一种汽车灯具用夹紧夹具制造技术

技术编号:23412807 阅读:14 留言:0更新日期:2020-02-22 18:46
本实用新型专利技术公开了一种汽车灯具用夹紧夹具,主要内容为:所述的夹具通过六角形支柱安装在底座上,薄型气爪安装在底座的顶面上,后安装板右端和前安装板右端都安装在薄型气爪上,后V形夹爪固定安装在后安装板中部,前V形夹爪固定安装在前安装板中部,前支座和后支座都安装在底座顶面上,导柱前端通过螺钉和垫圈安装在前支座上且导柱后端通过螺钉和垫圈安装在后支座上,后安装板左端安装在后滑座上,后滑座通过后直线轴承安装在导柱上,前安装板左端固定安装在前滑座上,前滑座通过前直线轴承安装在导柱上。本实用新型专利技术结构简单,安装维护方便快捷,稳定性和可靠性好,定位精度高且夹紧可靠,大大提高了其工作效率。

A clamping fixture for automobile lamps

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具用夹紧夹具
本技术属于一种汽车灯具夹具
,具体涉及一种汽车灯具用夹紧夹具。
技术介绍
现有的汽车灯具用夹紧夹具结构复杂,安装维护十分复杂,大大浪费了其操作时间,而且定位精确度低且夹紧不牢靠,大大影响其使用寿命,可靠性和稳定性差,大大影响了其使用性能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种汽车灯具用夹紧夹具,其结构简单,安装维护方便快捷,稳定性和可靠性好,定位精度高且夹紧可靠,大大提高了其工作效率。为实现上述技术目的,本技术采取的技术方案为:一种汽车灯具用夹紧夹具,其中:包括底座、夹具、薄型气爪、六角形支柱、前支座、导柱、后支座、后V形夹爪、后安装板、前安装板、前V形夹爪、后滑座、前滑座、前直线轴承、轴用弹性卡圈、后直线轴承和垫圈,所述的夹具通过六角形支柱固定安装在底座上,所述的薄型气爪固定安装在底座的顶面上且薄型气爪位于夹具右侧,所述的后安装板右端和前安装板右端都固定安装在薄型气爪上,所述的后V形夹爪固定安装在后安装板中部,所述的前V形夹爪固定安装在前安装板中部,所述的前支座和后支座都固定安装在底座顶面上,所述的导柱前端通过螺钉和垫圈安装在前支座上且导柱后端通过螺钉和垫圈安装在后支座上,所述的后安装板左端固定安装在后滑座上,所述的后滑座通过后直线轴承安装在导柱上,所述的前安装板左端固定安装在前滑座上,所述的前滑座通过前直线轴承安装在导柱上,所述的后直线轴承的环形卡槽里安装有轴用弹性卡圈且前直线轴承的环形卡槽里也安装有轴用弹性卡圈。r>为优化上述技术方案,采取的具体措施还包括:上述的后安装板和前安装板都为“L”形结构形式。上述的夹具顶面上安装有定位凹槽。上述的薄型气爪上安装有流速调节阀。本技术的工作原理:首先,将汽车灯具定位安装在夹具上的定位凹槽里,然后薄型气爪收缩时,通过前安装板沿着前滑座带动前V形夹爪向后移动,同时通过后安装板沿着后滑座带动后V形夹爪同步向前移动,实现了汽车灯具的定位夹紧功能;当需要取汽车灯具时,只需要打开薄型气爪,此时通过前安装板沿着前滑座带动前V形夹爪向前移动,同时通过后安装板沿着后滑座带动后V形夹爪同步向后移动,实现了松开功能。本技术的优点在于以下几点:结构简单,安装维护方便快捷,稳定性和可靠性好,定位精度高且夹紧可靠,大大提高了其工作效率。附图说明图1是本技术的结构主视图;图2是本技术的结构俯视图;图3是本技术的结构左视图;图4是本技术的A-A结构剖视图。其中的附图标记为:底座1、夹具2、薄型气爪3、六角形支柱4、前支座5、导柱6、后支座7、后V形夹爪8、后安装板9、前安装板10、前V形夹爪11、后滑座12、前滑座13、前直线轴承14、轴用弹性卡圈15、后直线轴承16、垫圈17。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作出进一步说明:一种汽车灯具用夹紧夹具,其中:包括底座1、夹具2、薄型气爪3、六角形支柱4、前支座5、导柱6、后支座7、后V形夹爪8、后安装板9、前安装板10、前V形夹爪11、后滑座12、前滑座13、前直线轴承14、轴用弹性卡圈15、后直线轴承16和垫圈17,所述的夹具2通过六角形支柱4固定安装在底座1上,所述的薄型气爪3固定安装在底座1的顶面上且薄型气爪3位于夹具2右侧,所述的后安装板9右端和前安装板10右端都固定安装在薄型气爪3上,所述的后V形夹爪8固定安装在后安装板9中部,所述的前V形夹爪11固定安装在前安装板10中部,所述的前支座5和后支座7都固定安装在底座1顶面上,所述的导柱6前端通过螺钉和垫圈17安装在前支座5上且导柱6后端通过螺钉和垫圈17安装在后支座7上,所述的后安装板9左端固定安装在后滑座12上,所述的后滑座12通过后直线轴承16安装在导柱6上,所述的前安装板10左端固定安装在前滑座13上,所述的前滑座13通过前直线轴承14安装在导柱6上,所述的后直线轴承16的环形卡槽里安装有轴用弹性卡圈15且前直线轴承14的环形卡槽里也安装有轴用弹性卡圈15。实施例中,后安装板9和前安装板10都为“L”形结构形式。实施例中,夹具2顶面上安装有定位凹槽。实施例中,薄型气爪3上安装有流速调节阀。以上仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车灯具用夹紧夹具,其特征在于:包括底座(1)、夹具(2)、薄型气爪(3)、六角形支柱(4)、前支座(5)、导柱(6)、后支座(7)、后V形夹爪(8)、后安装板(9)、前安装板(10)、前V形夹爪(11)、后滑座(12)、前滑座(13)、前直线轴承(14)、轴用弹性卡圈(15)、后直线轴承(16)和垫圈(17),所述的夹具(2)通过六角形支柱(4)固定安装在底座(1)上,所述的薄型气爪(3)固定安装在底座(1)的顶面上且薄型气爪(3)位于夹具(2)右侧,所述的后安装板(9)右端和前安装板(10)右端都固定安装在薄型气爪(3)上,所述的后V形夹爪(8)固定安装在后安装板(9)中部,所述的前V形夹爪(11)固定安装在前安装板(10)中部,所述的前支座(5)和后支座(7)都固定安装在底座(1)顶面上,所述的导柱(6)前端通过螺钉和垫圈(17)安装在前支座(5)上且导柱(6)后端通过螺钉和垫圈(17)安装在后支座(7)上,所述的后安装板(9)左端固定安装在后滑座(12)上,所述的后滑座(12)通过后直线轴承(16)安装在导柱(6)上,所述的前安装板(10)左端固定安装在前滑座(13)上,所述的前滑座(13)通过前直线轴承(14)安装在导柱(6)上,所述的后直线轴承(16)的环形卡槽里安装有轴用弹性卡圈(15)且前直线轴承(14)的环形卡槽里也安装有轴用弹性卡圈(15)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具用夹紧夹具,其特征在于:包括底座(1)、夹具(2)、薄型气爪(3)、六角形支柱(4)、前支座(5)、导柱(6)、后支座(7)、后V形夹爪(8)、后安装板(9)、前安装板(10)、前V形夹爪(11)、后滑座(12)、前滑座(13)、前直线轴承(14)、轴用弹性卡圈(15)、后直线轴承(16)和垫圈(17),所述的夹具(2)通过六角形支柱(4)固定安装在底座(1)上,所述的薄型气爪(3)固定安装在底座(1)的顶面上且薄型气爪(3)位于夹具(2)右侧,所述的后安装板(9)右端和前安装板(10)右端都固定安装在薄型气爪(3)上,所述的后V形夹爪(8)固定安装在后安装板(9)中部,所述的前V形夹爪(11)固定安装在前安装板(10)中部,所述的前支座(5)和后支座(7)都固定安装在底座(1)顶面上,所述的导柱(6)前端通过螺钉和垫圈(17)安装在前支座(5)上且导柱(6)后...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗云飞
申请(专利权)人:江苏叶迪车灯股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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