一种复合汽车隔音垫制造技术

技术编号:23379006 阅读:37 留言:0更新日期:2020-02-19 00:15
本实用新型专利技术属于隔音垫领域,尤其是一种复合汽车隔音垫,针对现有的汽车隔音垫结构单一,不便于组合拼接使用,不能根据使用需求进行尺度调节,且隔音垫的耐磨性较差的问题,现提出如下方案,其包括隔音垫本体,所述隔音垫本体的两侧均涂布有耐磨层,隔音垫本体的两侧均固定安装有安装套,两个安装套的其中一个安装套的一侧开设有插槽,插槽内设有定位装置,两个安装套的另一个安装套的一侧固定安装有插板,插板活动安装在插槽内,定位装置与插板相适配。本实用新型专利技术结构简单,操作方便,该汽车隔音垫功能丰富,不仅便于组合拼接使用,能根据使用需求进行尺度调节,且隔音垫本体的耐磨性较好。

A compound automobile sound insulation pad

【技术实现步骤摘要】
一种复合汽车隔音垫
本技术涉及隔音垫
,尤其涉及一种复合汽车隔音垫。
技术介绍
汽车隔音材料是指针对汽车噪音来设计的材料,主要的汽车隔音材料是丁基橡胶、橡塑和EVA板材等,例如申请号为201120559844.1公开了一种层状复合结构的汽车隔音垫,为多层密度的隔音材料层复合而成,各隔音材料层之间经粘结剂粘合并采用热压成型。与现有技术相比,该技术对高频及低频噪音能够起到吸收、衰减作用,从而起到加强整体降噪的作用,高密度层还能起到骨架的作用;然而该汽车隔音垫结构单一,不便于组合拼接使用,不能根据使用需求进行尺度调节,且隔音垫的耐磨性较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在汽车隔音垫结构单一,不便于组合拼接使用,不能根据使用需求进行尺度调节,且隔音垫的耐磨性较差的缺点,而提出的一种复合汽车隔音垫。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种复合汽车隔音垫,包括隔音垫本体,所述隔音垫本体的两侧均涂布有耐磨层,隔音垫本体的两侧均固定安装有安装套,两个安装套的其中一个安装套的一侧开设有插槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合汽车隔音垫,包括隔音垫本体(1),其特征在于,所述隔音垫本体(1)的两侧均涂布有耐磨层(2),隔音垫本体(1)的两侧均固定安装有安装套(3),两个安装套(3)的其中一个安装套(3)的一侧开设有插槽(5),插槽(5)内设有定位装置,两个安装套(3)的另一个安装套(3)的一侧固定安装有插板(4),插板(4)活动安装在插槽(5)内,定位装置与插板(4)相适配。/n

【技术特征摘要】
1.一种复合汽车隔音垫,包括隔音垫本体(1),其特征在于,所述隔音垫本体(1)的两侧均涂布有耐磨层(2),隔音垫本体(1)的两侧均固定安装有安装套(3),两个安装套(3)的其中一个安装套(3)的一侧开设有插槽(5),插槽(5)内设有定位装置,两个安装套(3)的另一个安装套(3)的一侧固定安装有插板(4),插板(4)活动安装在插槽(5)内,定位装置与插板(4)相适配。


2.根据权利要求1所述的一种复合汽车隔音垫,其特征在于,所述定位装置包括两个滑块(7)、移动板(8)、控制板、第一压簧、两个丝杆(9)、两个转轮(10)、两个齿条(11)、两个连接杆(12)、两个移动座(14)、两个挤压块(15)和两个挤压板(16),插槽(5)的内壁上开设有第一压簧槽,控制板滑动安装在第一压簧槽内,控制板的一侧焊接在第一压簧的一端,第一压簧的另一端焊接在第一压簧槽的内壁上。


3.根据权利要求1所述的一种复合汽车隔音垫,其特征在于,所述插槽(5)的两侧内壁上开设有滑槽(6),滑块(7)滑动安装在对应的滑槽(6)内,两个滑块(7)相互靠近的一侧均固定安装在移动板(8)的一侧,移动板(8)的另一侧固定安装在控制板的另一侧,移动板(8)与插板(4)相接触。


4.根据权利要求2所述的一种复合汽车隔音...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆文兵程晓霞
申请(专利权)人:武汉市伍尔德新材料有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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