【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有摩擦装置的离合器盘
本专利技术涉及机动装置中的扭矩传递领域，并且涉及离合器。更具体地涉及离合器盘。
技术介绍
例如，机动车辆可设置有布置在发动机和变速器之间的离合器。该离合器通常包括离合器机构和离合器盘，该离合器盘具有周边扭矩传递构件和中央扭矩传递构件。当离合器处于接合模式时，发动机通过离合器盘连接至变速器。然后，周边扭矩传递构件通常由离合器机构夹持，从而由发动机的旋转驱动，并且中央扭矩传递构件旋转固定到变速器的元件，例如车辆的变速箱。当离合器朝其分离位置操作时，离合器机构释放离合器盘，并且发动机与变速器分离。除了其联接发动机和变速器的功能之外，离合器盘通常还执行与过滤发动机的非周期特性和其他扭转振荡相关的附加功能。这种过滤通常由一个或多个扭转阻尼器执行，扭转阻尼器是通过扭转工作的弹簧-阻尼器组合，其在扭矩传递过程中允许周边扭矩传递构件相对于中央扭矩传递构件的相对旋转运动，并对这种非周期特性的阻尼。弹簧可以允许相对旋转，并且阻尼可以通过配备有摩擦垫圈的摩擦装置来执行，摩擦垫圈通过弹性垫圈被轴向加载，从而通过摩擦耗...
【技术保护点】
1.一种用于发动机和变速器之间的连接的离合器盘(1)，包括：/n周边扭矩传递构件和中央扭矩传递构件(3)，所述周边扭矩传递构件和所述中央扭矩传递构件(3)被安装为能够围绕轴线(X)相对于彼此旋转；以及/n插置在所述周边扭矩传递构件和所述中央扭矩传递构件之间的至少一个扭转阻尼装置，所述扭转阻尼装置包括：/n至少一个弹簧(8)，布置成当所述周边扭矩传递构件和所述中央扭矩传递构件(3)相对于彼此旋转时变形；/n弹性负载垫圈(15)和摩擦垫圈(14)，与所述中央扭矩传递构件(3)同轴并旋转固定到第一旋转元件(4)，所述弹性负载垫圈(15)将轴向负载施加到抵靠第二旋转元件(16)设置...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170629 FR 17560771.一种用于发动机和变速器之间的连接的离合器盘(1)，包括：
周边扭矩传递构件和中央扭矩传递构件(3)，所述周边扭矩传递构件和所述中央扭矩传递构件(3)被安装为能够围绕轴线(X)相对于彼此旋转；以及
插置在所述周边扭矩传递构件和所述中央扭矩传递构件之间的至少一个扭转阻尼装置，所述扭转阻尼装置包括：
至少一个弹簧(8)，布置成当所述周边扭矩传递构件和所述中央扭矩传递构件(3)相对于彼此旋转时变形；
弹性负载垫圈(15)和摩擦垫圈(14)，与所述中央扭矩传递构件(3)同轴并旋转固定到第一旋转元件(4)，所述弹性负载垫圈(15)将轴向负载施加到抵靠第二旋转元件(16)设置的摩擦垫圈(14)，允许所述第一旋转元件(4)和所述第二旋转元件(16)之间的相对旋转，
其特征在于，所述弹性负载垫圈(15)包括环形接触部分(18)和从所述环形接触部分(18)延伸的至少两个支撑凸耳(19)，所述弹性负载垫圈(15)通过其支撑凸耳(19)支承在所述第一旋转元件(4)上，并且通过其环形接触部直接或间接地支承在所述摩擦垫圈(14)上；并且其中，所述弹性负载垫圈(15)包括在其支撑凸耳(19)中的至少一个中形成的至少一个通道孔(20)，所述摩擦垫圈(14)包括穿过所述至少一个通道孔(20)的至少一个联接片(23)。
2.根据权利要求1所述的离合器盘，其特征在于，所述弹性负载垫圈(15)在每个支撑凸耳(19)中包括两个通道孔(20)。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的离合器盘，其特征在于，所述摩擦垫圈(14)包括环形摩擦部分(21)和在所述第一旋转元件(4)的方向上基本垂直于所述环形摩擦部分(21)的平面延伸的四对联接片(23)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器盘，其特征在于，所述弹性负载垫圈(15)包括至少一个支撑凸耳(19)上的旋转止动齿(20)，所述旋转止动齿(22)插入形成在所述第一旋转元件(4)中的旋转止动孔(25)中。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的离合器盘，其特征在于，所述至少一个联接片(23)被装配到所述至少一个通道孔(20)中，使得所述摩擦垫圈(14)被所述弹性负载垫圈(15)沿两个旋转方向阻止旋转。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的离合器盘，其特征在于，所述至少一个...
【专利技术属性】
技术研发人员：O马雷查尔，D达尔，
申请(专利权)人：法雷奥离合器公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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