车辆调度方法、装置、设备和存储介质制造方法及图纸

本申请涉及一种车辆调度方法、装置、设备和存储介质，服务器根据车辆的实时位置信息，获取待调度区域内车辆的当前数量；然后，在历史行驶数据中，提取与当前调度周期所在时间段以及待调度区域匹配的区域行驶数据；并根据区域行驶数据，预测当前调度周期内待调度区域的需求数量；最后，根据当前数量以及需求数量，确定当前调度周期内待调度区域的调度结果。采用上述方法可以使调度的车辆能更适应该待调度区域在当前调度周期中的需求，提升车辆的使用效率。

Vehicle scheduling methods, devices, equipment and storage media

【技术实现步骤摘要】
车辆调度方法、装置、设备和存储介质
本申请涉及数据处理
，特别是涉及一种车辆调度方法、装置、设备和存储介质。
技术介绍
随着共享经济的发展，共享车辆成为一种重要的出行方式。传统技术中对共享车辆进行调度时，主要通过调度人员向固定的投放地点投放一定数量的共享车辆，以满足用户的车辆使用需求。但是，采用上述方法导致投放地点的车辆数量与用户需求不匹配，影响车辆的使用效率。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种用户调度方法、装置、设备和存储介质。一种车辆调度方法，上述方法包括：根据车辆的实时位置信息，获取待调度区域内车辆的当前数量；在历史行驶数据中，提取与当前调度周期所在时间段以及待调度区域匹配的区域行驶数据；根据区域行驶数据，预测当前调度周期内待调度区域的需求数量；根据当前数量以及需求数量，确定当前调度周期内待调度区域的调度结果。在其中一个实施例中，上述根据区域行驶数据，预测当前调度周期内待调度区域的需求数量，包括：根据区域行驶数据，统计驶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆调度方法，其特征在于，所述方法包括：/n根据车辆的实时位置信息，获取待调度区域内车辆的当前数量；/n在历史行驶数据中，提取与当前调度周期所在时间段以及所述待调度区域匹配的区域行驶数据；/n根据所述区域行驶数据，预测当前调度周期内所述待调度区域的需求数量；/n根据所述当前数量以及所述需求数量，确定当前调度周期内所述待调度区域的调度结果。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆调度方法，其特征在于，所述方法包括：
根据车辆的实时位置信息，获取待调度区域内车辆的当前数量；
在历史行驶数据中，提取与当前调度周期所在时间段以及所述待调度区域匹配的区域行驶数据；
根据所述区域行驶数据，预测当前调度周期内所述待调度区域的需求数量；
根据所述当前数量以及所述需求数量，确定当前调度周期内所述待调度区域的调度结果。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述区域行驶数据，预测当前调度周期内所述待调度区域的需求数量，包括：
根据所述区域行驶数据，统计驶出所述待调度区域的车辆的第一数量，以及驶入所述待调度区域的车辆的第二数量；
计算所述第一数量减去所述第二数量的差值；
根据所述差值确定所述需求数量。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述区域行驶数据中包括不同日期对应的历史行驶数据；所述根据所述差值确定所述需求数量，包括：
将所述不同日期中所述时间段对应的所述差值进行均值处理，获得所述需求数量。


4.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述在历史行驶数据中，提取与当前调度周期所在时间段以及所述待调度区域匹配的区域行驶数据，包括：
根据历史行驶数据中的行驶时刻以及行驶路径，提取所述时间段内驶入或驶出所述待调度区域的备选行驶数据；
获取与所述备选行驶数据匹配的历史天气状况；
若当前调度周期的天气状况与所述历史天气状况相同，则将所述备选行驶数据确定为所述区域行驶数据；
若当前调度周期的天气状况与所述历史天气状况不同，则丢弃所述备选行驶数据。


5.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，周聪衍，
申请(专利权)人：上海钧正网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31