一种摩托车车把手加工用折弯机构制造技术

本实用新型专利技术公开了摩托车加工技术领域的一种摩托车车把手加工用折弯机构，包括操作台，所述操作台上固定安装有两个对称设置的折弯块一，两个所述折弯块一的顶部安装有夹紧机构，所述夹紧机构对工件进行固定夹持，所述操作台上还固定安装有两个对称设置的限位块和两个对称设置的折弯块二，所述折弯块一、限位块和折弯块二组合成将工件折弯成摩托车车把手的轮廓，本实用新型专利技术便于通过夹紧机构对工件进行尺寸确定后夹紧，折弯块一、限位块和折弯块二组合成将工件折弯成摩托车车把手的轮廓，当冲压液压缸推动圆柱滑块对工件进行挤压后，工件在折弯块一以及折弯块二进行两次折弯，更加快速方便，精度更高，折弯时的安全性也更高。

A bending mechanism for motorcycle handle processing

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车车把手加工用折弯机构
本技术涉及摩托车加工
，具体为一种摩托车车把手加工用折弯机构。
技术介绍
目前，摩托车配件用的折弯工件在现有技术中，在加工这种工件时，常常采用普通的折弯机进行折弯，要进行两次才能成型，这样加的速度慢，生产的效率低，例如中国专利公开号为CN205673465U，专利技术创造名称为一种新型汽车配件加工用弯折模具，包括压力机、传动轴、压力杆、微调杆、连接板、支撑台、减震台和底座，所述的压力机通过传动轴安装在压力杆的上侧；所述的微调杆分别通过连接板安装在支撑台的左右两侧；所述的支撑台通过减震台安装在底座的上侧；此种设备不适用于摩托车的车把加工，而且工件的尺寸不容易控制，导致工件的精度较低，容易回弹。基于此，本技术设计了一种摩托车车把手加工用折弯机构，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车车把手加工用折弯机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车车把手加工用折弯机构，包括操作台，所述操作台上固定安装有两个对称本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车车把手加工用折弯机构，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）上固定安装有两个对称设置的折弯块一（6），两个所述折弯块一（6）的顶部安装有夹紧机构，所述夹紧机构对工件进行固定夹持，所述操作台（1）上还固定安装有两个对称设置的限位块（7）和两个对称设置的折弯块二（8），所述折弯块一（6）、限位块（7）和折弯块二（8）组合成将工件折弯成摩托车车把手的轮廓，所述操作台（1）上通过固定座安装有两个冲压液压缸（2），所述冲压液压缸（2）的伸缩轴上安装有两个圆柱滑块（4），所述圆柱滑块（4）对应设置在折弯块二（8）的对应位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车车把手加工用折弯机构，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）上固定安装有两个对称设置的折弯块一（6），两个所述折弯块一（6）的顶部安装有夹紧机构，所述夹紧机构对工件进行固定夹持，所述操作台（1）上还固定安装有两个对称设置的限位块（7）和两个对称设置的折弯块二（8），所述折弯块一（6）、限位块（7）和折弯块二（8）组合成将工件折弯成摩托车车把手的轮廓，所述操作台（1）上通过固定座安装有两个冲压液压缸（2），所述冲压液压缸（2）的伸缩轴上安装有两个圆柱滑块（4），所述圆柱滑块（4）对应设置在折弯块二（8）的对应位置。


2.根据权利要求1所述的一种摩托车车把手加工用折弯机构，其特征在于：所述夹紧机构包括支撑架（9），所述支撑架（9）通过固定螺栓安装在操作台（1）上，所述支撑架（9）上通过固定座安装有夹持液压缸（10），所述夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑志岳，王春莲，桑益民，
申请(专利权)人：温州庆瓯科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33