一种汽车仪表罩总成制造技术

本发明专利技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车仪表罩总成，包括仪表罩、滑动组件、连接机构和遮挡机构，所述仪表罩的上端壁设有滑动组件，所述滑动组件的上端面安装有连接机构和遮挡机构，所述滑动组件包括设置在仪表罩上端壁上的收纳槽，所述收纳槽的前端转动连接有收纳盖，所述收纳槽的下端从左至右均匀连通有三个滑槽，且所述滑槽前端面中部与所述仪表罩前端面相连通。本发明专利技术汽车仪表罩总成，其通过滑动座能够将遮挡机构调节到合适的位置并将其固定牢固，遮挡机构能够通过转动遮挡板将仪表灯光反射点遮挡，连接机构能够使得滑动座和遮挡机构在调节时适应仪表罩的形状，保障遮挡机构调节时的稳定性。

An automobile instrument cover assembly

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表罩总成
本专利技术涉及汽车零部件领域，特别涉及一种汽车仪表罩总成。
技术介绍
近年来，汽车已经成为人们出行的重要交通工具，汽车生产工艺也在逐渐的进步和优化，汽车仪表罩是对汽车仪表盘的重要防护，汽车仪表罩在设计时会考虑很多因素，其中会有汽车仪表灯光照射到仪表罩上再次反射是否会引起驾驶人员的炫目、刺眼等问题。在设计时会在驾驶座上合适的位置假设一个人眼，保障仪表灯光在照射到仪表罩边界处的反射光线距离假设的人眼40mm以上，以此来防止仪表灯光经仪表罩反射后造成驾驶员炫目、刺眼，从而降低由于仪表灯光引起驾驶员炫目、刺眼而造成的交通事故率。但是，仪表罩在设计时假设的人眼在固定位置，只是一种假设概念，真实情况中不同驾驶员的身高、驾驶习惯等都会造成真实人眼位置与设计时的假设人眼位置不同，从而仅依靠设计仪表罩并不能很好的解决仪表灯光造成驾驶员炫目、刺眼的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是提供一种汽车仪表罩总成，以克服现有仪表罩仅通过对其形状设计并不能很好解决仪表灯光造成驾驶员炫目、刺眼的问题，以达到能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表罩总成，其特征在于：包括仪表罩（1）、滑动组件（2）、连接机构（3）和遮挡机构（4），所述仪表罩（1）的上端壁设有滑动组件（2），所述滑动组件（2）的上端面安装有连接机构（3）和遮挡机构（4），其中：/n所述滑动组件（2）包括设置在仪表罩（1）上端壁上的收纳槽（21），所述收纳槽（21）的前端转动连接有收纳盖（22），所述收纳槽（21）的下端从左至右均匀连通有三个滑槽（23），且所述滑槽（23）前端面中部与所述仪表罩（1）前端面相连通，所述滑槽（23）内通过滑动配合的方式连接有滑动座（24）；/n所述遮挡机构（4）包括与所述连接机构（3）滑动配合连接的滑动磁盘（41），所述滑动...

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表罩总成，其特征在于：包括仪表罩（1）、滑动组件（2）、连接机构（3）和遮挡机构（4），所述仪表罩（1）的上端壁设有滑动组件（2），所述滑动组件（2）的上端面安装有连接机构（3）和遮挡机构（4），其中：
所述滑动组件（2）包括设置在仪表罩（1）上端壁上的收纳槽（21），所述收纳槽（21）的前端转动连接有收纳盖（22），所述收纳槽（21）的下端从左至右均匀连通有三个滑槽（23），且所述滑槽（23）前端面中部与所述仪表罩（1）前端面相连通，所述滑槽（23）内通过滑动配合的方式连接有滑动座（24）；
所述遮挡机构（4）包括与所述连接机构（3）滑动配合连接的滑动磁盘（41），所述滑动磁盘（41）的左端与弧形杆（42）的一端铰接，所述弧形杆（42）的另一端安装在左侧的滑动座（24）的侧壁上，左侧的滑动座（24）与所述滑动磁盘（41）之间设置有遮挡支链（43），且所述遮挡支链（43）与所述弧形杆（42）前后分布；
所述遮挡支链（43）包括安装在所述滑动磁盘（41）左端面的延长杆（431），所述延长杆（431）的左侧与所述左侧的滑动座（24）侧壁均安装有支撑座（432），所述支撑座（432）内安装有遮挡板（433）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表罩总成，其特征在于：所述滑动座（24）包括与所述滑槽（23）滑动配合连接的滑块（241），所述滑块（241）的前端面安装有T形支...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨松，
申请(专利权)人：宁波科镭汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33