一种多功能巡逻电动车制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车附属装置的技术领域，特别是涉及一种多功能巡逻电动车，可增加使用功能，提供更多便利，提高功能多样性；包括车体、四组车轮、四组支撑杆和横板，车体上设置有多组座椅；还包括固定板、拉环、拉绳、卡位杆、第一弹簧、缓冲板、伸缩杆、第二弹簧和挡板，固定板顶端中央区域设置有放置槽，固定板顶端右半区域设置有卡位槽，固定板右侧壁上半区域横向设置有伸缩孔，卡位杆右侧壁下半区域设置有固定槽，第二弹簧左端与固定板右侧壁上半区域连接，第二弹簧右端与挡板左侧壁中央区域连接，伸缩杆右端穿过第二弹簧并与挡板左侧壁中央区域连接，伸缩杆左端穿过伸缩孔并伸入至固定槽内。

A multifunctional patrol electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种多功能巡逻电动车
本技术涉及电动车附属装置的
，特别是涉及一种多功能巡逻电动车。
技术介绍
众所周知，巡逻电动车是一种用于巡警巡逻过程中的代步工具，其在电动车的领域中得到了广泛的使用；现有的巡逻电动车包括车体、四组车轮、四组支撑杆和横板，四组车轮分别可转动安装在车体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑杆顶端分别与横板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支撑杆底端分别与车体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，车体上设置有多组座椅；现有的巡逻电动车使用时，车体上的传动系统与蓄电装置电连接，通过传动系统驱动四组车轮转动，巡警坐在多组座椅上，可起到代步的作用；现有的巡逻电动车使用中发现，车体只可起到代步的作用，导致其功能多样性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可增加使用功能，提供更多便利，提高功能多样性的多功能巡逻电动车。本技术的一种多功能巡逻电动车，包括车体、四组车轮、四组支撑杆和横板，四组车轮分别可转动安装在车体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑杆顶端分别与横板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支撑杆底端分别与车体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，车体上设置有多组座椅；还包括固定板、拉环、拉绳、卡位杆、第一弹簧、缓冲板、伸缩杆、第二弹簧和挡板，所述固定板底端与横板顶端中央区域连接，固定板顶端中央区域设置有放置槽，所述拉环底端与固定板顶端左半区域连接，所述拉绳一端与拉环连接，拉绳另一端与受力杆顶端连接，固定板顶端右半区域设置有卡位槽，固定板右侧壁上半区域横向设置有伸缩孔，所述伸缩孔与卡位槽连通，所述第一弹簧底端与卡位槽内底侧壁中央区域连接，第一弹簧顶端与缓冲板底端中央区域连接，卡位杆底端伸入至卡位槽内并与缓冲板顶端接触，卡位杆右侧壁下半区域设置有固定槽，所述固定槽与伸缩孔对齐，所述第二弹簧左端与固定板右侧壁上半区域连接，第二弹簧右端与挡板左侧壁中央区域连接，所述伸缩杆右端穿过第二弹簧并与挡板左侧壁中央区域连接，伸缩杆左端穿过伸缩孔并伸入至固定槽内。本技术的一种多功能巡逻电动车，还包括水箱，所述水箱底端与车体顶端左半区域连接，水箱内部设置有内腔，水箱顶端中央区域设置有入水口，所述入水口与工作腔连通，并在入水口处设置有箱盖，水箱左侧壁下半区域连通设置有出水管，所述出水管上设置有控制阀，水箱前侧壁右半区域设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明板。本技术的一种多功能巡逻电动车，还包括连接板和多组灭火器，所述连接板底端与横板顶端左半区域连接，连接板顶端中央区域设置有通槽，所述多组灭火器均卡放在通槽内。本技术的一种多功能巡逻电动车，还包括把手，所述把手左端与挡板右侧壁中央区域连接，把手上设置有把套。本技术的一种多功能巡逻电动车，还包括风扇，所述风扇安装在横板底端右半区域。本技术的一种多功能巡逻电动车，还包括辅助板，所述辅助板顶端与横板底端中央区域连接，辅助板左侧壁中央区域横向设置有贯通孔。本技术的一种多功能巡逻电动车，放置槽内底侧壁设置有防滑垫。本技术的一种多功能巡逻电动车，车体前侧壁中央区域设置有警示条。与现有技术相比本技术的有益效果为：车体上的传动系统与蓄电装置电连接，通过传动系统驱动四组车轮转动，巡警坐在多组座椅上，可起到代步的作用，需要放置体积较大的物品时，把物品放置于放置槽内，拉绳对物品起到限位的作用，工作人员向右拉动挡板，挡板带动伸缩杆向右运动，此时第二弹簧处于拉伸状态，工作人员把卡位杆底端伸入至卡位槽内，卡位杆底端向下压动缓冲板，缓冲板向下压缩第一弹簧，当固定槽和伸缩孔对齐时，工作人员松开挡板，此时伸缩杆在第二弹簧恢复弹性形变的作用力下向左运动，伸缩杆左端伸入至固定槽内，此时伸缩杆和缓冲板对卡位杆起到限位固定的作用，进而可通过拉绳对放置槽内的物品进行限位固定，可提高车体的容纳程度，可增加使用功能，提供更多便利，提高功能多样性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A的局部放大图；图3是图1中B的局部放大图；图4是图1中C的局部放大图；附图中标记：1、车体；2、车轮；3、支撑杆；4、横板；5、座椅；6、固定板；7、拉环；8、拉绳；9、卡位杆；10、第一弹簧；11、缓冲板；12、伸缩杆；13、第二弹簧；14、挡板；15、水箱；16、内腔；17、入水口；18、箱盖；19、出水管；20、控制阀；21、透明板；22、连接板；23、灭火器；24、通槽；25、把手；26、把套；27、风扇；28、辅助板；29、贯通孔；30、防滑垫；31、警示条。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示，本技术的一种多功能巡逻电动车，包括车体1、四组车轮2、四组支撑杆3和横板4，四组车轮2分别可转动安装在车体1底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑杆3顶端分别与横板4底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支撑杆3底端分别与车体1底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，车体1上设置有多组座椅5；还包括固定板6、拉环7、拉绳8、卡位杆9、第一弹簧10、缓冲板11、伸缩杆12、第二弹簧13和挡板14，固定板6底端与横板4顶端中央区域连接，固定板6顶端中央区域设置有放置槽，拉环7底端与固定板6顶端左半区域连接，拉绳8一端与拉环7连接，拉绳8另一端与受力杆顶端连接，固定板6顶端右半区域设置有卡位槽，固定板6右侧壁上半区域横向设置有伸缩孔，伸缩孔与卡位槽连通，第一弹簧10底端与卡位槽内底侧壁中央区域连接，第一弹簧10顶端与缓冲板11底端中央区域连接，卡位杆9底端伸入至卡位槽内并与缓冲板11顶端接触，卡位杆9右侧壁下半区域设置有固定槽，固定槽与伸缩孔对齐，第二弹簧13左端与固定板6右侧壁上半区域连接，第二弹簧13右端与挡板14左侧壁中央区域连接，伸缩杆12右端穿过第二弹簧13并与挡板14左侧壁中央区域连接，伸缩杆12左端穿过伸缩孔并伸入至固定槽内；车体上的传动系统与蓄电装置电连接，通过传动系统驱动四组车轮转动，巡警坐在多组座椅上，可起到代步的作用，需要放置体积较大的物品时，把物品放置于放置槽内，拉绳对物品起到限位的作用，工作人员向右拉动挡板，挡板带动伸缩杆向右运动，此时第二弹簧处于拉伸状态，工作人员把卡位杆底端伸入至卡位槽内，卡位杆底端向下压动缓冲板，缓冲板向下压缩第一弹簧，当固定槽和伸缩孔对齐时，工作人员松开挡板，此时伸缩杆在第二弹簧恢复弹性形变的作用力下向左运动，伸缩杆左端伸入至固定槽内，此时伸缩杆和缓冲板对卡位杆起到限位固定的作用，进而可通过拉绳对放置槽内的物品进行限位固定，可提高车体的容纳程度，可增加使用功能，提供更多便利，提高功能多样性。本技术的一种多功能巡逻电动车，还包括水箱15，水箱15底端与车体1顶端左半区域连接，水箱15内部设置有内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能巡逻电动车，包括车体（1）、四组车轮（2）、四组支撑杆（3）和横板（4），四组车轮（2）分别可转动安装在车体（1）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑杆（3）顶端分别与横板（4）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支撑杆（3）底端分别与车体（1）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，车体（1）上设置有多组座椅（5）；其特征在于，还包括固定板（6）、拉环（7）、拉绳（8）、卡位杆（9）、第一弹簧（10）、缓冲板（11）、伸缩杆（12）、第二弹簧（13）和挡板（14），所述固定板（6）底端与横板（4）顶端中央区域连接，固定板（6）顶端中央区域设置有放置槽，所述拉环（7）底端与固定板（6）顶端左半区域连接，所述拉绳（8）一端与拉环（7）连接，拉绳（8）另一端与受力杆顶端连接，固定板（6）顶端右半区域设置有卡位槽，固定板（6）右侧壁上半区域横向设置有伸缩孔，所述伸缩孔与卡位槽连通，所述第一弹簧（10）底端与卡位槽内底侧壁中央区域连接，第一弹簧（10）顶端与缓冲板（11）底端中央区域连接，卡位杆（9）底端伸入至卡位槽内并与缓冲板（11）顶端接触，卡位杆（9）右侧壁下半区域设置有固定槽，所述固定槽与伸缩孔对齐，所述第二弹簧（13）左端与固定板（6）右侧壁上半区域连接，第二弹簧（13）右端与挡板（14）左侧壁中央区域连接，所述伸缩杆（12）右端穿过第二弹簧（13）并与挡板（14）左侧壁中央区域连接，伸缩杆（12）左端穿过伸缩孔并伸入至固定槽内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能巡逻电动车，包括车体（1）、四组车轮（2）、四组支撑杆（3）和横板（4），四组车轮（2）分别可转动安装在车体（1）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑杆（3）顶端分别与横板（4）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支撑杆（3）底端分别与车体（1）底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，车体（1）上设置有多组座椅（5）；其特征在于，还包括固定板（6）、拉环（7）、拉绳（8）、卡位杆（9）、第一弹簧（10）、缓冲板（11）、伸缩杆（12）、第二弹簧（13）和挡板（14），所述固定板（6）底端与横板（4）顶端中央区域连接，固定板（6）顶端中央区域设置有放置槽，所述拉环（7）底端与固定板（6）顶端左半区域连接，所述拉绳（8）一端与拉环（7）连接，拉绳（8）另一端与受力杆顶端连接，固定板（6）顶端右半区域设置有卡位槽，固定板（6）右侧壁上半区域横向设置有伸缩孔，所述伸缩孔与卡位槽连通，所述第一弹簧（10）底端与卡位槽内底侧壁中央区域连接，第一弹簧（10）顶端与缓冲板（11）底端中央区域连接，卡位杆（9）底端伸入至卡位槽内并与缓冲板（11）顶端接触，卡位杆（9）右侧壁下半区域设置有固定槽，所述固定槽与伸缩孔对齐，所述第二弹簧（13）左端与固定板（6）右侧壁上半区域连接，第二弹簧（13）右端与挡板（14）左侧壁中央区域连接，所述伸缩杆（12）右端穿过第二弹簧（13）并与挡板（14）左侧壁中央区域连接，伸缩杆（12）左端穿过伸缩孔并伸入至固定槽内。


2.如权利要求1所述的一种多功能巡逻电动车，其特征在于，还包括水箱（15），所述水箱（15）底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦新文，
申请(专利权)人：深圳市蓝途新能源电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44