新型电动四轮车制造技术

新型电动四轮车，它涉及电动力运输设备技术领域；重叠光伏板的上端设置有头枕，阳光跟踪器安装在头枕背部，车架主体的下端前部两侧设有可转向前导向轮，车架主体的下端后部两侧设有行走轮，正反转驱动电机固定在行走轮内侧，车架主体两侧均安装有车扶手，行走控制器安装在车扶手的前端，脚踏板安装在车架主体前端，车架主体内设有座垫，蓄电池和逆变控制箱均安装在座垫下部，光伏板推进器的一端铰接在车架主体上，另一端铰接在重叠光伏板的中下端，重叠光伏板的中端通过转动支撑轴连接在车扶手的后端。它将电动车与光伏发电有效结合，实现了新能源发电和日常短距离出行的双重功能，并且满足了在各种环境下行走的要求。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】新型电动四轮车，它涉及电动力运输设备
；重叠光伏板的上端设置有头枕，阳光跟踪器安装在头枕背部，车架主体的下端前部两侧设有可转向前导向轮，车架主体的下端后部两侧设有行走轮，正反转驱动电机固定在行走轮内侧，车架主体两侧均安装有车扶手，行走控制器安装在车扶手的前端，脚踏板安装在车架主体前端，车架主体内设有座垫，蓄电池和逆变控制箱均安装在座垫下部，光伏板推进器的一端铰接在车架主体上，另一端铰接在重叠光伏板的中下端，重叠光伏板的中端通过转动支撑轴连接在车扶手的后端。它将电动车与光伏发电有效结合，实现了新能源发电和日常短距离出行的双重功能，并且满足了在各种环境下行走的要求。【专利说明】新型电动四轮车
:本技术涉及电动力运输设备
，具体涉及一种新型电动四轮车。
技术介绍
:随着人们环保意识的提高，低碳出行成为现代社会的发展方向，越来越多的人选择电动车作为出行工具，但人们经常会在骑车的过程中遇到电动车没电的情况，虽然说现在有很多快速充电站，但是也不可能随时随地方便人们充电，给出行带来极大的不便。现有的电动车大多都是两轮或者三轮，不适合老年人进出各种场合。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种新型电动四轮车，它将电动车与光伏发电有效结合，实现了新能源发电和日常短距离出行的双重功能，并且满足了在各种环境下行走的要求。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案:它包含车架主体1、头枕2、阳光跟踪器3、行走轮4、可转向前导向轮5、正反转驱动电机6、行走控制器7、脚踏板8、光伏板推进器9、蓄电池10、座垫11、车扶手12、重叠光伏板13、逆变控制箱14、转动支撑轴15，重叠光伏板13的上端设置有头枕2，阳光跟踪器3安装在头枕2背部，车架主体I的下端前部两侧设有可转向前导向轮5，车架主体I的下端后部两侧设有行走轮4，正反转驱动电机6固定在行走轮4内侧，车架主体I两侧均安装有车扶手12，行走控制器7安装在车扶手12的前端，脚踏板8安装在车架主体I前端，车架主体I内设有座垫11，蓄电池10和逆变控制箱14均安装在座垫11下部，光伏板推进器9的一端铰接在车架主体I上，另一端铰接在重叠光伏板13的下端，且重叠光伏板13的两侧中部通过转动支撑轴15连接在车扶手12的后端。所述的重叠光伏板13由光伏主板16和光伏副板17重叠组成。所述的重叠光伏板13的背面设有柔性材料靠背。所述的光伏副板17可向两侧滑动。所述的逆变控制箱14可向外输出220V市电和5V直流电。本技术在行走时，由蓄电池10供电，分别驱动左右两套行走机构带动车前进，并通过行走控制器7来控制车的前进、倒退、转向；发电状态时，在光伏板推进器9的作用下，重叠光伏板13绕转动支撑轴15进行转动，使重叠光伏板13获得最理想的阳光入射角，在旋转到合适的位置后由阳光跟踪器3检测出阳光方位，通过行走控制器7控制车轮不同方向的转动，使重叠光伏板13获得最好的阳光朝向，以获得最大的发电量，为满足发电需求，在发电时光伏副板17向两侧自动滑出，有效的增加受光面积，增加发电量。车底部的逆变控制箱14可向外输出220V市电和5V直流电，方便在行走时进入各种场合。本技术具有以下有益效果:它将电动车与光伏发电有效结合，实现了新能源发电和日常短距离出行的双重功能，并且满足了在各种环境下行走的要求。【专利附图】【附图说明】:图1是本技术的后部结构示意图；图2是本技术行走状态图；图3是本技术发电状态图；图4是重叠光伏板展开图；图5是图4的俯视图。【具体实施方式】:参看图1-5，本【具体实施方式】是采用以下技术方案:它包含车架主体1、头枕2、阳光跟踪器3、行走轮4、可转向前导向轮5、正反转驱动电机6、行走控制器7、脚踏板8、光伏板推进器9、蓄电池10、座垫11、车扶手12、重叠光伏板13、逆变控制箱14、转动支撑轴15，重叠光伏板13的上端设置有头枕2，阳光跟踪器3安装在头枕2背部，车架主体I的下端前部两侧设有可转向前导向轮5，车架主体I的下端后部两侧设有行走轮4，正反转驱动电机6固定在行走轮4内侧，车架主体I两侧均安装有车扶手12，行走控制器7安装在车扶手12的前端，脚踏板8安装在车架主体I前端，车架主体I内设有座垫11，蓄电池10和逆变控制箱14均安装在座垫11下部，光伏板推进器9的一端铰接在车架主体I上，另一端铰接在重叠光伏板13的，下端，重叠光伏板13的两侧中部通过转动支撑轴15连接在车扶手12的后端。所述的重叠光伏板13由光伏主板16和光伏副板17重叠组成。所述的重叠光伏板13的背面设有柔性材料靠背。所述的光伏副板17可向两侧滑动。所述的逆变控制箱14可向外输出220V市电和5V直流电。本【具体实施方式】在行走时，由蓄电池10供电，分别驱动左右两套行走机构带动车前进，并通过行走控制器7来控制车的前进、倒退、转向；在发电状态时，在光伏板推进器9的作用下，重叠光伏板13绕转动支撑轴15进行转动，使重叠光伏板13获得最理想的阳光入射角，在旋转到合适的位置后由阳光跟踪器3检测出阳光方位，通过行走控制器7控制车轮不同方向的转动，使重叠光伏板13获得最好的阳光朝向，以获得最大的发电量，为满足发电需求，在发电时光伏副板17向两侧自动滑出，有效的增加受光面积，增加发电量。车底部的逆变控制箱14可向外输出220V市电和5V直流电，方便在行走时进入各种场合。本【具体实施方式】具有以下有益效果:它将电动车与光伏发电有效结合，实现了新能源发电和日常短距离出行的双重功能，并且满足了在各种环境下行走的要求。【权利要求】1.新型电动四轮车，其特征在于它包含车架主体(I)、头枕(2)、阳光跟踪器(3)、行走轮(4)、可转向前导向轮(5)、正反转驱动电机(6)、行走控制器(7)、脚踏板(8)、光伏板推进器(9)、蓄电池(10)、座垫(11)、车扶手(12)、重叠光伏板(13)、逆变控制箱(14)、转动支撑轴(15)，重叠光伏板(13)的上端设置有头枕(2)，阳光跟踪器(3)安装在头枕(2)背部，车架主体(I)的下端前部两侧设有可转向前导向轮(5)，车架主体(I)的下端后部两侧设有行走轮(4)，正反转驱动电机(6)固定在行走轮(4)内侧，车架主体(I)两侧均安装有车扶手(12)，行走控制器(7)安装在车扶手(12)的前端，脚踏板(8)安装在车架主体(I)前端，车架主体(I)内设有座垫(11)，蓄电池(10)和逆变控制箱(14)均安装在座垫(11)下部，光伏板推进器(9)的一端铰接在车架主体(I)上，另一端铰接在重叠光伏板(13)的中下端，重叠光伏板(13)的中端通过转动支撑轴(15)连接在车扶手(12)的后端。2.根据权利要求1所述的新型电动四轮车，其特征在于所述的重叠光伏板(13)由光伏主板(16)和光伏副板(17)重叠组成。3.根据权利要求1所述的新型电动四轮车，其特征在于所述的重叠光伏板(13)的背面设有柔性材料靠背。【文档编号】B60L8/00GK203528316SQ201320707293【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年11月11日 优先权日:2013年11月11日 【专利技术者】赵福龙 申请人:赵福龙本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型电动四轮车，其特征在于它包含车架主体（1）、头枕（2）、阳光跟踪器（3）、行走轮（4）、可转向前导向轮（5）、正反转驱动电机（6）、行走控制器（7）、脚踏板（8）、光伏板推进器（9）、蓄电池（10）、座垫（11）、车扶手（12）、重叠光伏板（13）、逆变控制箱（14）、转动支撑轴（15），重叠光伏板（13）的上端设置有头枕（2），阳光跟踪器（3）安装在头枕（2）背部，?车架主体（1）的下端前部两侧设有可转向前导向轮(5)，车架主体(1)的下端后部两侧设有行走轮（4），正反转驱动电机（6）固定在行走轮(4)内侧，车架主体（1）两侧均安装有车扶手（12），行走控制器(7)安装在车扶手(12)的前端，脚踏板(8)安装在车架主体(1)前端，车架主体(1)内设有座垫(11)，蓄电池（10）和逆变控制箱（14）均安装在座垫（11）下部，光伏板推进器（9）的一端铰接在车架主体(1)上，另一端铰接在重叠光伏板(13)的中下端，重叠光伏板(13)的中端通过转动支撑轴(15)连接在车扶手(12)的后端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵福龙，
申请(专利权)人：赵福龙，
类型：实用新型
国别省市：