基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车制造技术

技术编号:9874671 阅读:150 留言:0更新日期:2014-04-04 11:53
本实用新型专利技术提供了一种基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车,其特征在于,包括汽车本体,以及安装在所述汽车本体上的太阳能装置和风能装置和蓄电池组,所述的太阳能装置和所述风能装置分别与所述蓄电池组相连接。本实用新型专利技术的基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车,由于太阳能装置和风能装置的设置,可以有效利用太阳能和风能,节能环保,结构简单,方便实用。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车,其特征在于,包括汽车本体,以及安装在所述汽车本体上的太阳能装置和风能装置和蓄电池组,所述的太阳能装置和所述风能装置分别与所述蓄电池组相连接。本技术的基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车,由于太阳能装置和风能装置的设置,可以有效利用太阳能和风能,节能环保,结构简单,方便实用。【专利说明】基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车
本技术涉及汽车辅助设备
,特别是一种基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车。
技术介绍
太阳能发电、风能发电在汽车上的应用,将能够有效降低全球环境污染,创造洁净的生活环境,随着全球经济和科学技术的飞速发展,太阳能汽车作为一个产业已经不是一个神话。燃烧汽油的汽车是城市中一个重要的污染源头,汽车排放的废气包括二氧化硫和氮氧化物都会引致空气污染,影响我们的健康。现如今各国的科学家正致力开发产生较少污染的电动汽车,希望可以取代燃烧汽油的汽车。由于现在各大城市的主要电力都是来自燃烧化石燃料的,使用电动汽车会增加用电的需求,即间接增加发电厂释放的污染物。有鉴于此,一些环保人士就提倡发展太阳能汽车,太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能,电能会在储电池中存起备用,用来推动汽车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料,所以不会放出有害物。据估计,如果由太阳能汽车取代燃汽车辆,每辆汽车的二氧化碳排放量可减少43至54%。汽车工业面临的最大挑战就是能源的消耗及尾气排放对环境的污染阳能辐射强度较弱,光伏电池板造价昂贵,加之蓄电池容量和天气的限制,使得完全靠太阳能驱动的汽车的实用性受到极大的限制,不利于推广。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车,其特征在于,包括汽车本体,以及安装在所述汽车本体上的由太阳能电池板、太阳能发电机组成的太阳能装置、由风轮与发电机组成的风能装置和蓄电池组,所述的太阳能装置和所述风能装置分别与所述蓄电池组相连接。较佳地,太阳能装置包括太阳能电池板、太阳能发电机,其中,所述太阳能电池板用于接收太阳能并将所接收的太阳能传递至所述太阳能发电机进行发电,并将电能传递至所述蓄电池组进行存储。较佳地,所述的风能装置包括风轮和发电机,所述的风轮用于将收集的风能转换成机械能,并传递给所述发电机进行发电,并将电能传递至所述蓄电池组进行存储。本技术的基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车,由于太阳能装置和风能装置的设置,可以有效利用太阳能和风能,节能环保,结构简单,方便实用。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的一个【具体实施方式】的基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车的各部件的连接关系示意图;图2为本技术的一个【具体实施方式】中的太阳能装置的各部件的连接关系示意图;图3为本技术的一个【具体实施方式】中的风能装置的各部件的连接关系示意图。【具体实施方式】下面参照附图来对本技术作进一步详细地说明。图1为本技术的一个【具体实施方式】的基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车的各部件的连接关系示意图;图2为本技术的一个【具体实施方式】中的太阳能装置的各部件的连接关系示意图;图3为本技术的一个【具体实施方式】中的风能装置的各部件的连接关系示意图。如图1至图3所示,本技术的基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车,包括汽车本体1,以及安装所述汽车本体I上的太阳能装置2、和风能装置3和蓄电池组4,太阳能装置2和风能装置3分别与蓄电池组4相连接。其中,太阳能装置2包括太阳能电池板21和太阳能发电机22,太阳能电池板21用于接收太阳能并将所接收的太阳能传递至太阳能发电机22进行发电,并将电能传递至蓄电池组4进行存储。风能装置3包括风轮31和风能发电机32,风轮31用于将收集的风能转换成机械能,并传递给风能发电机32进行发电,并将电能传递至所述蓄电池组4进行存储。本技术的基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车,在晴天时可启动太阳能装置为蓄电池组充电,如在阴天或者雨天就启动风能装置为蓄电池组充电。最大限度的确保车辆蓄电池组在各种天气条件下都能够自由运行。本技术的基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车,由于太阳能装置和风能装置的设置,可以有效利用太阳能和风能,节能环保,结构简单,方便实用。【权利要求】1.一种基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车,其特征在于,包括汽车本体,以及安装在所述汽车本体上的由太阳能电池板、太阳能发电机组成的太阳能装置,由风轮与发电机组成的风能装置和蓄电池组,所述的太阳能装置和所述风能装置分别与所述蓄电池组相连接,太阳能装置包括太阳能电池板、太阳能发电机,其中,所述太阳能电池板用于接收太阳能并将所接收的太阳能传递至所述太阳能发电机进行发电,并将电能传递至所述蓄电池组进行存储,所述的风能装置包括风轮和发电机,所述的风轮用于将收集的风能转换成机械能,并传递给所述发电机进行发电,并将电能传递至所述蓄电池组进行存储。【文档编号】B60K16/00GK203511328SQ201320411393【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年7月11日 优先权日:2013年7月11日 【专利技术者】吴浩 申请人:昆山振宏电子机械有限公司本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种基于电能为主能源、太阳能和风能辅助的混合动力汽车,其特征在于,包括汽车本体,以及安装在所述汽车本体上的由太阳能电池板、太阳能发电机组成的太阳能装置,由风轮与发电机组成的风能装置和蓄电池组,所述的太阳能装置和所述风能装置分别与所述蓄电池组相连接,太阳能装置包括太阳能电池板、太阳能发电机,其中,所述太阳能电池板用于接收太阳能并将所接收的太阳能传递至所述太阳能发电机进行发电,并将电能传递至所述蓄电池组进行存储,所述的风能装置包括风轮和发电机,所述的风轮用于将收集的风能转换成机械能,并传递给所述发电机进行发电,并将电能传递至所述蓄电池组进行存储。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴浩
申请(专利权)人:昆山振宏电子机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1