一种组合上料式垃圾压缩车制造技术

本实用新型专利技术涉及垃圾处理的技术领域，特别是涉及一种组合上料式垃圾压缩车，其方便后续垃圾处理，并且多组格栅缓冲板减少液体污水在运输车行进的过程中产生晃动对运输车行驶产生的影响，提高实用性；并且提高空气质量，提高环保性；包括运输车、收集箱、安装板、四组安装杆和升降装置，收集箱安装在运输车上，收集箱的内部设置有收集腔，收集箱的右端设置有右开口；还包括液体箱和收集管，液体箱安装在运输车的下方，液体箱的内部设置有液体腔；还包括净化箱、加料箱、第一电机、输送管和气泵，净化箱的底端与收集箱顶端的左侧连接，净化箱的内部设置有净化腔，净化箱顶端的右侧设置有连通口，并且连通口与净化腔相通。

A combined loading type garbage compression vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种组合上料式垃圾压缩车
本技术涉及垃圾处理的
，特别是涉及一种组合上料式垃圾压缩车。
技术介绍
众所周知，组合上料式垃圾压缩车是一种用于收集垃圾的辅助装置，其在垃圾处理的领域中得到了广泛的使用；现有的组合上料式垃圾压缩车包括运输车、收集箱、安装板、四组安装杆和升降装置，收集箱安装在运输车上，收集箱的内部设置有收集腔，收集箱的右端设置有右开口，并且右开口与收集腔相通，右开口的右端设置有组合上料收集斗，并且组合上料收集斗上设置有运动装置，安装板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组安装杆的顶端连接，四组安装杆的底端均与收集箱的顶端连接，升降装置的顶部固定端与安装板底端的中部连接，升降装置的底部移动端设置有压缩板，压缩板位于收集箱的收集腔的内部；现有的组合上料式垃圾压缩车使用时，首先打开组合上料收集斗，之后将外界的垃圾桶放置在组合上料收集斗上，然后组合上料收集斗收集垃圾桶内的垃圾倒入至收集腔的内部后关闭收集箱的右开口，之后打开升降装置，升降装置带动压缩板向下运动并通过压缩板和收集腔的内底壁对收集腔内部的垃圾进行压缩即可；现有的组合上料式垃圾压缩车使用中发现，压缩板压缩垃圾后容易产生液体污水，不方便后续的垃圾处理，并且液体污水在运输车行进的过程中产生晃动对运输车的行驶产生影响，导致实用性较差；并且收集腔内的垃圾产生臭气并排放至外界空气中，降低空气质量，导致环保性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种方便后续垃圾处理，并且多组格栅缓冲板减少液体污水在运输车行进的过程中产生晃动对运输车行驶产生的影响，提高实用性；并且提高空气质量，提高环保性的组合上料式垃圾压缩车。本技术的一种组合上料式垃圾压缩车，包括运输车、收集箱、安装板、四组安装杆和升降装置，收集箱安装在运输车上，收集箱的内部设置有收集腔，收集箱的右端设置有右开口，并且右开口与收集腔相通，右开口的右端设置有组合上料收集斗，并且组合上料收集斗上设置有运动装置，安装板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组安装杆的顶端连接，四组安装杆的底端均与收集箱的顶端连接，升降装置的顶部固定端与安装板底端的中部连接，升降装置的底部移动端设置有压缩板，压缩板位于收集箱的收集腔的内部；还包括液体箱和收集管，液体箱安装在运输车的下方，液体箱的内部设置有液体腔，液体腔的内部纵向设置有多组格栅缓冲板，收集管的顶部输入端穿过收集箱的底端并与收集腔连通，收集管的底部输出端穿过液体箱的顶端并与液体腔相通；还包括净化箱、加料箱、第一电机、输送管和气泵，净化箱的底端与收集箱顶端的左侧连接，净化箱的内部设置有净化腔，净化箱顶端的右侧设置有连通口，并且连通口与净化腔相通，加料箱的底端与净化箱顶端的左侧连接，加料箱的内部设置有加料腔，加料箱的顶端设置有上开口，并且上开口与加料腔相通，第一电机的底端与净化箱的顶端连接，第一电机的右部输出端横向设置有转轴，转轴上设置有螺旋叶片，并且螺旋叶片位于加料箱的加料腔的内部，输送管的顶部输入端穿过加料箱的底端右侧并与加料腔连通，输送管的底部输出端穿过净化箱的顶端并伸入至净化腔的内部，收集箱顶端的右侧设置有气泵，气泵的底部输入端连通设置有吸气管，吸气管的底部输入端穿过收集箱的顶端并与收集腔相通，气泵的顶部输出端连通设置有排气管，排气管的左部输出端穿过净化箱右端的下侧并伸入至净化箱的净化腔的内部。本技术的一种组合上料式垃圾压缩车，还包括储存腔，储存腔的内部设置有储存腔，储存腔的顶端设置有上投口，储存腔的底端设置有下排口，并且上投口和下排口均与储存腔相通，下排口的底端连通设置有漏斗，漏斗的底部输出端与加料箱的上开口连通。本技术的一种组合上料式垃圾压缩车，还包括螺栓，储存腔的上投口设置有盖板，盖板的左端与储存腔的顶端铰接，盖板的右端通过螺栓与储存腔连接。本技术的一种组合上料式垃圾压缩车，液体箱的左端设置有观察口，并且观察口内设置有透明挡板。本技术的一种组合上料式垃圾压缩车，净化箱顶端的中部设置有第二电机，第二电机的底部输出端纵向设置有传动轴，传动轴上设置有混合叶，并且混合叶位于净化箱的净化腔的内部。本技术的一种组合上料式垃圾压缩车，螺栓的顶端设置有连接帽，连接帽上设置有蝴蝶把手。本技术的一种组合上料式垃圾压缩车，透明挡板上设置有刻度。本技术的一种组合上料式垃圾压缩车，盖板的顶端设置有把手。与现有技术相比本技术的有益效果为：收集箱的收集腔内部的液体污水通过收集管收集至液体箱的液体腔的内部，方便后续垃圾处理，并且多组格栅缓冲板减少液体污水在运输车行进的过程中产生晃动对运输车行驶产生的影响，提高实用性；通过上开口向净化箱的净化腔的内部注入适量的水并通过加料箱的上开口向加料腔的内部加入适量的吸附性除臭剂，打开第一电机，第一电机带动转轴和螺旋叶片在加料箱的加料腔的内部旋转并自左向右输送吸附性除臭剂并通过输送管排入至净化箱的净化腔内部的水中，打开气泵，收集箱内部的臭气依次通过吸气管、气泵和排气管排入至混有吸附性除臭剂的水中进行过滤净化，净化后的空气通过净化箱的连通口排出至外界，提高空气质量，提高环保性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是加料箱与第一电机等连接的放大结构示意图；图3是图2中A部局部放大结构示意图；附图中标记：1、运输车；2、收集箱；3、组合上料收集斗；4、安装板；5、安装杆；6、升降装置；7、压缩板；8、液体箱；9、格栅缓冲板；10、收集管；11、净化箱；12、加料箱；13、第一电机；14、转轴；15、螺旋叶片；16、输送管；17、气泵；18、吸气管；19、排气管；20、储存腔；21、漏斗；22、盖板；23、螺栓；24、透明挡板；25、第二电机；26、传动轴；27、混合叶；28、连接帽；29、蝴蝶把手；30、把手。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图3所示，本技术的一种组合上料式垃圾压缩车，包括运输车1、收集箱2、安装板4、四组安装杆5和升降装置6，收集箱2安装在运输车1上，收集箱2的内部设置有收集腔，收集箱2的右端设置有右开口，并且右开口与收集腔相通，右开口的右端设置有组合上料收集斗3，并且组合上料收集斗3上设置有运动装置，安装板4底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组安装杆5的顶端连接，四组安装杆5的底端均与收集箱2的顶端连接，升降装置6的顶部固定端与安装板4底端的中部连接，升降装置6的底部移动端设置有压缩板7，压缩板7位于收集箱2的收集腔的内部；还包括液体箱8和收集管10，液体箱8安装在运输车1的下方，液体箱8的内部设置有液体腔，液体腔的内部纵向设置有多组格栅缓冲板9，收集管10的顶部输入端穿过收集箱2的底端并与收集腔连通，收集管10的底部输出端穿过液体箱8的顶端并与液体腔相通；还包括净化箱11、加料箱12、第一电机13、输送本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合上料式垃圾压缩车，包括运输车(1)、收集箱(2)、安装板(4)、四组安装杆(5)和升降装置(6)，收集箱(2)安装在运输车(1)上，收集箱(2)的内部设置有收集腔，收集箱(2)的右端设置有右开口，并且右开口与收集腔相通，右开口的右端设置有组合上料收集斗(3)，并且组合上料收集斗(3)上设置有运动装置，安装板(4)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组安装杆(5)的顶端连接，四组安装杆(5)的底端均与收集箱(2)的顶端连接，升降装置(6)的顶部固定端与安装板(4)底端的中部连接，升降装置(6)的底部移动端设置有压缩板(7)，压缩板(7)位于收集箱(2)的收集腔的内部；其特征在于，还包括液体箱(8)和收集管(10)，液体箱(8)安装在运输车(1)的下方，液体箱(8)的内部设置有液体腔，液体腔的内部纵向设置有多组格栅缓冲板(9)，收集管(10)的顶部输入端穿过收集箱(2)的底端并与收集腔连通，收集管(10)的底部输出端穿过液体箱(8)的顶端并与液体腔相通；还包括净化箱(11)、加料箱(12)、第一电机(13)、输送管(16)和气泵(17)，净化箱(11)的底端与收集箱(2)顶端的左侧连接，净化箱(11)的内部设置有净化腔，净化箱(11)顶端的右侧设置有连通口，并且连通口与净化腔相通，加料箱(12)的底端与净化箱(11)顶端的左侧连接，加料箱(12)的内部设置有加料腔，加料箱(12)的顶端设置有上开口，并且上开口与加料腔相通，第一电机(13)的底端与净化箱(11)的顶端连接，第一电机(13)的右部输出端横向设置有转轴(14)，转轴(14)上设置有螺旋叶片(15)，并且螺旋叶片(15)位于加料箱(12)的加料腔的内部，输送管(16)的顶部输入端穿过加料箱(12)的底端右侧并与加料腔连通，输送管(16)的底部输出端穿过净化箱(11)的顶端并伸入至净化腔的内部，收集箱(2)顶端的右侧设置有气泵(17)，气泵(17)的底部输入端连通设置有吸气管(18)，吸气管(18)的底部输入端穿过收集箱(2)的顶端并与收集腔相通，气泵(17)的顶部输出端连通设置有排气管(19)，排气管(19)的左部输出端穿过净化箱(11)右端的下侧并伸入至净化箱(11)的净化腔的内部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种组合上料式垃圾压缩车，包括运输车(1)、收集箱(2)、安装板(4)、四组安装杆(5)和升降装置(6)，收集箱(2)安装在运输车(1)上，收集箱(2)的内部设置有收集腔，收集箱(2)的右端设置有右开口，并且右开口与收集腔相通，右开口的右端设置有组合上料收集斗(3)，并且组合上料收集斗(3)上设置有运动装置，安装板(4)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组安装杆(5)的顶端连接，四组安装杆(5)的底端均与收集箱(2)的顶端连接，升降装置(6)的顶部固定端与安装板(4)底端的中部连接，升降装置(6)的底部移动端设置有压缩板(7)，压缩板(7)位于收集箱(2)的收集腔的内部；其特征在于，还包括液体箱(8)和收集管(10)，液体箱(8)安装在运输车(1)的下方，液体箱(8)的内部设置有液体腔，液体腔的内部纵向设置有多组格栅缓冲板(9)，收集管(10)的顶部输入端穿过收集箱(2)的底端并与收集腔连通，收集管(10)的底部输出端穿过液体箱(8)的顶端并与液体腔相通；还包括净化箱(11)、加料箱(12)、第一电机(13)、输送管(16)和气泵(17)，净化箱(11)的底端与收集箱(2)顶端的左侧连接，净化箱(11)的内部设置有净化腔，净化箱(11)顶端的右侧设置有连通口，并且连通口与净化腔相通，加料箱(12)的底端与净化箱(11)顶端的左侧连接，加料箱(12)的内部设置有加料腔，加料箱(12)的顶端设置有上开口，并且上开口与加料腔相通，第一电机(13)的底端与净化箱(11)的顶端连接，第一电机(13)的右部输出端横向设置有转轴(14)，转轴(14)上设置有螺旋叶片(15)，并且螺旋叶片(15)位于加料箱(12)的加料腔的内部，输送管(16)的顶部输入端穿过加料箱(12)的底端右侧并与加料腔连通，输送管(16)的底部输出端穿过净化箱(11)的顶端并伸入至净化腔的内部，收集箱(2)顶端的右侧设置有气泵(17)，气泵(17)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王盼科，
申请(专利权)人：河北安鑫专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13