一种下沉式自卸半挂车顶升结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种下沉式自卸半挂车顶升结构，包括车头，所述车头的一侧设置有底盘，所述底盘的一侧上表面转动连接有车厢，所述车厢的一侧设置有挡板，所述车头和底盘的下表面均固定安装有车轮，所述底盘的另一侧内部水平设置有固定轴，所述固定轴的外表面中间位置处套接转动安装有第一安装块。本实用新型专利技术涉及自卸半挂车技术领域，该下沉式自卸半挂车顶升结构，通过固定轴的两端外表面均套接转动安装有第二安装块，第二安装块的一端固定连接有支撑轴，当油缸控制车厢顶升时，在支撑轴和支撑杆的支撑作用下，能够对车厢起到支撑稳固作用，提高了车厢顶升的稳定性，同时防止车厢内物料过多造成油缸的损坏现象。

A jacking structure of sinking dump semi-trailer

【技术实现步骤摘要】
一种下沉式自卸半挂车顶升结构
本技术涉及自卸半挂车
，具体为一种下沉式自卸半挂车顶升结构。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，半挂车的车厢顶升是通过油缸对其控制的，方便对车厢中的物料进行卸料。但是目前的半挂车在使用的过程中仍然存在一些问题，目前的半挂车的车厢是直接通过一个油缸进行顶升的，这样使车厢的稳定性较差，当车厢中的物料较多时，容易使油缸发生损坏现象，当半挂车在顶升卸料时，会有部分物料粘接在车厢的内部表面，需要人工上去进行清理卸料，增加了人工的劳动强度。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种下沉式自卸半挂车顶升结构，解决了目前的半挂车的车厢是直接通过一个油缸进行顶升的，这样使车厢的稳定性较差，当车厢中的物料较多时，容易使油缸发生损坏现象，当半挂车在顶升卸料时，会有部分物料粘接在车厢的内部表面，需要人工上去进行清理卸料，增加了人工的劳动强度的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种下沉式自卸半挂车顶升结构，包括车头，所述车头的一侧设置有底盘，所述底盘的一侧上表面转动连接有车厢，所述车厢的一侧设置有挡板，所述车头和底盘的下表面均固定安装有车轮，所述底盘的另一侧内部水平设置有固定轴，所述固定轴的外表面中间位置处套接转动安装有第一安装块，所述第一安装块的一端固定连接有油缸，所述油缸的一端与挡板的下表面转动连接，所述固定轴的两端外表面均套接转动安装有第二安装块，所述第二安装块的一端固定连接有支撑轴，所述底盘的一侧内部水平设置有固定杆，所述车厢的两侧前后表面均设置有限位块，所述限位块的一侧嵌入转动安装有伺服电机，所述伺服电机的一端固定连接有丝杆，所述丝杆的一端与另一个限位块的一侧面转动连接，且丝杆的外表面套接设置有第二滑块，两个所述第二滑块之间设置有清理件。优选的，所述车厢的前侧和后侧的下表面均对称设置有两个固定块，所述固定块之间固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面套接滑动安装有第一滑块，所述支撑轴的另一端与第一滑块的下表面转动连接。优选的，所述固定杆的两端外表面均套接转动有支撑杆，所述支撑杆的另一端与支撑轴的一侧面转动连接。优选的，所述固定杆的两端均嵌入转动安装有滚轮，所述底盘的内部前后表面均开设有与滚轮相匹配的滑槽，所述滚轮与滑槽滚动接触。优选的，所述第二滑块的内部设置有与丝杆相匹配的内螺纹，所述丝杆的外表面涂有防锈漆。优选的，所述清理件包括有凹形固定板，所述凹形固定板的两端均与两个第二滑块的上表面固定连接，且凹形固定板的内部上表面垂直设置有刮板，所述刮板的下表面与车厢的内部上表面接触。有益效果本技术提供了一种下沉式自卸半挂车顶升结构，与现有技术相比具备以下有益效果：（1）、该一种下沉式自卸半挂车顶升结构，通过固定轴的外表面中间位置处套接转动安装有第一安装块，第一安装块的一端固定连接有油缸，油缸的一端与挡板的下表面转动连接，固定轴的两端外表面均套接转动安装有第二安装块，第二安装块的一端固定连接有支撑轴，当油缸控制车厢顶升时，在支撑轴和支撑杆的支撑作用下，能够对车厢起到支撑稳固作用，提高了车厢顶升的稳定性，同时防止车厢内物料过多造成油缸的损坏现象，该装置延长了油缸的使用寿命。（2）、该一种下沉式自卸半挂车顶升结构，通过限位块的一侧嵌入转动安装有伺服电机，伺服电机的一端固定连接有丝杆，丝杆的一端与另一个限位块的一侧面转动连接，且丝杆的外表面套接设置有第二滑块，两个第二滑块之间设置有清理件，当车厢顶升卸料时，若有部分物料粘接在车厢内部表面时，可以使伺服电机控制丝杆转动，从而使清理件上的刮板将物料刮下来，无需人工进行清理，不仅降低了人工的劳动强度，而且还提高了工作效率。附图说明图1为本技术结构的主视图；图2为本技术底盘结构的俯视图；图3为本技术清理件结构的示意图。图中：1车头、2底盘、21滑槽、3车厢、31固定块、32滑杆、33第一滑块、4挡板、5车轮、6固定轴、7第一安装块、8油缸、9第二安装块、10支撑轴、11固定杆、111支撑杆、112滚轮、12限位块、13伺服电机、14丝杆、15第二滑块、16清理件、161凹形固定板、162刮板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种下沉式自卸半挂车顶升结构，包括车头1，车头1的一侧设置有底盘2，底盘2的一侧上表面转动连接有车厢3，车厢3的一侧设置有挡板4，车头1和底盘2的下表面均固定安装有车轮5，底盘2的另一侧内部水平设置有固定轴6，固定轴6的外表面中间位置处套接转动安装有第一安装块7，第一安装块7的一端固定连接有油缸8，油缸8的一端与挡板4的下表面转动连接，固定轴6的两端外表面均套接转动安装有第二安装块9，第二安装块9的一端固定连接有支撑轴10，底盘2的一侧内部水平设置有固定杆11，车厢3的前侧和后侧的下表面均对称设置有两个固定块31，固定块31之间固定连接有滑杆32，滑杆32的外表面套接滑动安装有第一滑块33，支撑轴10的另一端与第一滑块33的下表面转动连接，固定杆11的两端外表面均套接转动有支撑杆111，支撑杆111的另一端与支撑轴10的一侧面转动连接，固定杆11的两端均嵌入转动安装有滚轮112，底盘2的内部前后表面均开设有与滚轮112相匹配的滑槽21，滚轮112与滑槽21滚动接触，当油缸8控制车厢3顶升时，支撑轴10和支撑杆111能够对车厢3起到支撑稳固作用，提高了车厢3顶升的稳定性，车厢3的两侧前后表面均设置有限位块12，限位块12的一侧嵌入转动安装有伺服电机13，伺服电机13的一端固定连接有丝杆14，丝杆14的一端与另一个限位块12的一侧面转动连接，且丝杆14的外表面套接设置有第二滑块15，两个第二滑块15之间设置有清理件16，第二滑块15的内部设置有与丝杆14相匹配的内螺纹，丝杆14的外表面涂有防锈漆，清理件16包括有凹形固定板161，凹形固定板161的两端均与两个第二滑块15的上表面固定连接，且凹形固定板161的内部上表面垂直设置有刮板162，刮板162的下表面与车厢3的内部上表面接触，当车厢3顶升卸料时，通过伺服电机13带动丝杆14转动，从而可以使清理件16上的刮板162将粘接在车厢3表面的物料清理下来，无需人工清理，降低了人工的劳动强度。使用时，使油缸8控制车厢3顶升，随着油缸8不断的顶升，车厢3带动滑杆32上升，从而使支撑轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种下沉式自卸半挂车顶升结构，包括车头（1），其特征在于：所述车头（1）的一侧设置有底盘（2），所述底盘（2）的一侧上表面转动连接有车厢（3），所述车厢（3）的一侧设置有挡板（4），所述车头（1）和底盘（2）的下表面均固定安装有车轮（5），所述底盘（2）的另一侧内部水平设置有固定轴（6），所述固定轴（6）的外表面中间位置处套接转动安装有第一安装块（7），所述第一安装块（7）的一端固定连接有油缸（8），所述油缸（8）的一端与挡板（4）的下表面转动连接，所述固定轴（6）的两端外表面均套接转动安装有第二安装块（9），所述第二安装块（9）的一端固定连接有支撑轴（10），所述底盘（2）的一侧内部水平设置有固定杆（11），所述车厢（3）的两侧前后表面均设置有限位块（12），所述限位块（12）的一侧嵌入转动安装有伺服电机（13），所述伺服电机（13）的一端固定连接有丝杆（14），所述丝杆（14）的一端与另一个限位块（12）的一侧面转动连接，且丝杆（14）的外表面套接设置有第二滑块（15），两个所述第二滑块（15）之间设置有清理件（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种下沉式自卸半挂车顶升结构，包括车头（1），其特征在于：所述车头（1）的一侧设置有底盘（2），所述底盘（2）的一侧上表面转动连接有车厢（3），所述车厢（3）的一侧设置有挡板（4），所述车头（1）和底盘（2）的下表面均固定安装有车轮（5），所述底盘（2）的另一侧内部水平设置有固定轴（6），所述固定轴（6）的外表面中间位置处套接转动安装有第一安装块（7），所述第一安装块（7）的一端固定连接有油缸（8），所述油缸（8）的一端与挡板（4）的下表面转动连接，所述固定轴（6）的两端外表面均套接转动安装有第二安装块（9），所述第二安装块（9）的一端固定连接有支撑轴（10），所述底盘（2）的一侧内部水平设置有固定杆（11），所述车厢（3）的两侧前后表面均设置有限位块（12），所述限位块（12）的一侧嵌入转动安装有伺服电机（13），所述伺服电机（13）的一端固定连接有丝杆（14），所述丝杆（14）的一端与另一个限位块（12）的一侧面转动连接，且丝杆（14）的外表面套接设置有第二滑块（15），两个所述第二滑块（15）之间设置有清理件（16）。


2.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构，其特征在于：所述车厢（3）的前侧和后侧的下表面均对称设置有两个固定块（31），所述固定块（31）之间固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：周磊，
申请(专利权)人：江苏恒诚专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32