【技术实现步骤摘要】
一种下沉式自卸半挂车顶升结构
本技术涉及自卸半挂车
，具体为一种下沉式自卸半挂车顶升结构。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，半挂车的车厢顶升是通过油缸对其控制的，方便对车厢中的物料进行卸料。但是目前的半挂车在使用的过程中仍然存在一些问题，目前的半挂车的车厢是直接通过一个油缸进行顶升的，这样使车厢的稳定性较差，当车厢中的物料较多时，容易使油缸发生损坏现象，当半挂车在顶升卸料时，会有部分物料粘接在车厢的内部表面，需要人工上去进行清理卸料，增加了人工的劳动强度。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种下沉式自卸半挂车顶升结构，解决了目前的半挂车的车厢是直接通过一个油缸进行顶升的，这样使车厢的稳定性较差，当车厢中的物料较多时，容易使油缸发生损坏现象，当半挂车在顶升卸料时，...
【技术保护点】
1.一种下沉式自卸半挂车顶升结构，包括车头（1），其特征在于：所述车头（1）的一侧设置有底盘（2），所述底盘（2）的一侧上表面转动连接有车厢（3），所述车厢（3）的一侧设置有挡板（4），所述车头（1）和底盘（2）的下表面均固定安装有车轮（5），所述底盘（2）的另一侧内部水平设置有固定轴（6），所述固定轴（6）的外表面中间位置处套接转动安装有第一安装块（7），所述第一安装块（7）的一端固定连接有油缸（8），所述油缸（8）的一端与挡板（4）的下表面转动连接，所述固定轴（6）的两端外表面均套接转动安装有第二安装块（9），所述第二安装块（9）的一端固定连接有支撑轴（10），所述底盘...
【技术特征摘要】
1.一种下沉式自卸半挂车顶升结构，包括车头（1），其特征在于：所述车头（1）的一侧设置有底盘（2），所述底盘（2）的一侧上表面转动连接有车厢（3），所述车厢（3）的一侧设置有挡板（4），所述车头（1）和底盘（2）的下表面均固定安装有车轮（5），所述底盘（2）的另一侧内部水平设置有固定轴（6），所述固定轴（6）的外表面中间位置处套接转动安装有第一安装块（7），所述第一安装块（7）的一端固定连接有油缸（8），所述油缸（8）的一端与挡板（4）的下表面转动连接，所述固定轴（6）的两端外表面均套接转动安装有第二安装块（9），所述第二安装块（9）的一端固定连接有支撑轴（10），所述底盘（2）的一侧内部水平设置有固定杆（11），所述车厢（3）的两侧前后表面均设置有限位块（12），所述限位块（12）的一侧嵌入转动安装有伺服电机（13），所述伺服电机（13）的一端固定连接有丝杆（14），所述丝杆（14）的一端与另一个限位块（12）的一侧面转动连接，且丝杆（14）的外表面套接设置有第二滑块（15），两个所述第二滑块（15）之间设置有清理件（16）。
2.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构，其特征在于：所述车厢（3）的前侧和后侧的下表面均对称设置有两个固定块（31），所述固定块（31）之间固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：周磊，
申请(专利权)人：江苏恒诚专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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