【技术实现步骤摘要】
一种铁水运输自卸车
本技术涉及一种铸造领域使用车辆的结构，尤其是一种铁水运输自卸车。
技术介绍
近年来，随着铸造业的快速发展，为了提高铸造的效率，铁水转运工具在也不断的更新。目前，大多数铸造厂的采用把从高炉接下的铸造铁水转运到浇铸场地，分多次倒入多个浇铸铁水包中进行生产。现阶段，多数铸造车间受安全和设备的限制，使用天车运输铁水，天车吨位较小，如使用小铁水包进行铁水运输，费时费力，而且容易造成铁水粘包，造成很大的浪费。目前，亟需一种能够运输大吨位铁水包且能够自卸分包的车辆。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，本技术提供了一种铁水运输自卸车，该结构设计合理、新颖，能够实现大吨位的铁水运输，有效提高了铁水转运的效率，进而有效减少和避免沾包现象的发生，有效避免了铁水的浪费，解决了现有技术中存在的问题。本技术是通过如下技术方案实现的：一种铁水运输自卸车，包括牵引车本体，所述牵引车本体的车架后端中部上侧通过竖直转轴转动连接有位于牵引车本体正后方的铁水运输车架，在铁水运输车架后端上表面固...
【技术保护点】
1.一种铁水运输自卸车，包括牵引车本体，其特征在于：所述牵引车本体的车架后端中部上侧通过竖直转轴转动连接有位于牵引车本体正后方的铁水运输车架，在铁水运输车架后端上表面固连有一沿铁水运输车架宽度方向设置的基座，基座的左右两端上部分别铰接有位于铁水运输车架正上方且与基座相垂直的左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁的尾端下侧共同连接有一横梁，横梁的高度与基座的高度相同，在左纵梁、右纵梁的中部固定连接有位于左纵梁和右纵梁之间的铁水运输包；在铁水运输车架上设有用于转动左纵梁和右纵梁的倾转结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁水运输自卸车，包括牵引车本体，其特征在于：所述牵引车本体的车架后端中部上侧通过竖直转轴转动连接有位于牵引车本体正后方的铁水运输车架，在铁水运输车架后端上表面固连有一沿铁水运输车架宽度方向设置的基座，基座的左右两端上部分别铰接有位于铁水运输车架正上方且与基座相垂直的左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁的尾端下侧共同连接有一横梁，横梁的高度与基座的高度相同，在左纵梁、右纵梁的中部固定连接有位于左纵梁和右纵梁之间的铁水运输包；在铁水运输车架上设有用于转动左纵梁和右纵梁的倾转结构。
2.根据权利要求1所述的一种铁水运输自卸车，其特征在于：所述倾转结构包括对应固连在铁水运输车架左右两侧的倾转液压缸，倾转液压缸均向...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘琨伟，梁峰，严凤涛，胡定飞，
申请(专利权)人：济南萨博特种汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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