制氧机制造技术

本实用新型专利技术涉及制氧装置的技术领域，旨在提供一种制氧机，其技术方案要点是包括制氧机主体和框架，所述制氧机主体设置在框架上，所述框架上设有缓冲组件，所述缓冲组件包括缓冲壳、缓冲块和第一弹簧，所述缓冲壳设置在框架上，所述缓冲块与缓冲壳滑动配合，所述第一弹簧的一端连接缓冲壳，另一端连接缓冲块；这种制氧机在运输过程中，即使运输车运行不稳，导致制氧机之间发生碰撞，也不容易对制氧机造成损坏。

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【技术实现步骤摘要】
制氧机
本技术涉及制氧装置的
，特别涉及一种制氧机。
技术介绍
制氧机是制取氧气的一类机器，它的原理是利用空气分离技术。首先将空气以高密度压缩再利用空气中各成分的冷凝点的不同使之在一定的温度下进行气液分离，再进一步精馏而得。公告号为CN208103930U的中国专利公开了一种较大体积制氧机,包括隔热层、空气过滤器、制冷机、温度检测仪、精筛板和移动轮，所述隔热层外部左侧设置有空气过滤器，所述制冷机右侧设置有温度检测仪，所述精筛板下方设置有移动轮。这种制氧机在出厂需要运输时，通常将多个制氧机放置在一辆运输车内，若运输车运行不稳，则会导致制氧机之间发生碰撞，容易对制氧机造成损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种制氧机，其在运输过程中，即使运输车运行不稳，导致制氧机之间发生碰撞，也不容易对制氧机造成损坏。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种制氧机，包括制氧机主体和框架，所述制氧机主体设置在框架上，所述框架上设有缓冲组件，所述缓冲组件包括缓冲壳、缓冲块和第一弹簧，所述缓冲壳设置在框架上，所述缓冲块与缓冲壳滑动配合，所述第一弹簧的一端连接缓冲壳，另一端连接缓冲块。通过采用上述技术方案，运输制氧机过程中，若运输车运行不稳，导致制氧机之间发生碰撞，在碰撞时，缓冲块受到冲击力，第一弹簧受到压力发生形变，由自然状态变为压缩状态，由于力的作用是相互的，在第一弹簧受到压力时，第一弹簧会对缓冲块提供一个反向力，从而起到缓冲作用，避免制氧机之间直接产生刚性冲击，不容易对制氧机造成损坏。进一步设置：所述缓冲壳内设有导向槽，所述缓冲块上设有导向块，所述导向块与导向槽滑动配合。通过采用上述技术方案，当缓冲块移动时，导向块沿着导向槽滑动，从而对缓冲块的移动方向进行导向，提高了缓冲块在移动过程中的稳定性。进一步设置：所述导向块上设有滚珠，所述滚珠抵触导向槽底部。通过采用上述技术方案，当导向块在导向槽内滑动时，滚珠发生滚动，使导向块与导向槽底部之间由滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减小了导向块在移动过程中受到的摩擦力，使缓冲块的移动更加顺畅，从而使缓冲效果更好。进一步设置：所述导向槽上设有用于对导向块进行限位的限位块。通过采用上述技术方案，限位块的设置能够对导向块的运动行程进行限位，避免导向块与导向槽脱离，从而避免缓冲块从缓冲壳内脱离，提高了缓冲组件的稳定性。进一步设置：所述框架包括上框体、下框体和连接柱，所述连接柱的两端分别连接上框体和下框体，所述制氧机主体的两端分别连接上框体和下框体，所述连接柱上还设有蛇形弹性片，所述缓冲壳设置在上框体的四周。通过采用上述技术方案，在运输过程中，若相邻制氧机之间发生碰撞，蛇形弹性片发生形变，从而进一步起到缓冲作用，更加不容易对制氧机造成损坏。进一步设置：所述上框体四周的缓冲块上分别设有第一磁铁、第二磁铁、第三磁铁和第四磁铁，第一磁铁与第二磁铁相对设置，第三磁铁与第四磁铁相对设置，且第一磁铁与第二磁铁相互吸引，第三磁铁与第四磁铁相互吸引。通过采用上述技术方案，在运输制氧机过程中，将制氧机上的第一磁铁与相邻制氧机上的第二磁铁吸引在一起，将制氧机上的第二磁铁与相邻制氧机上的第一磁铁吸引在一起，将制氧机上的第三磁铁与相邻制氧机上的第四磁铁吸引在一起，将制氧机上的第四磁铁与相邻制氧机上的第三磁铁吸引在一起，从而实现将相邻制氧机连接起来的目的，提高了制氧机在移动过程中的稳定性，使相邻制氧机上缓冲组件连接在一起，当运输车行驶不稳定时，相邻制氧机上的缓冲组件同时发生形变，同时起到缓冲作用，从而不容易对制氧机造成损坏。进一步设置：所述缓冲壳与缓冲块之间的第一弹簧至少设置为两个。通过采用上述技术方案，将第一弹簧至少设置为两个，与将弹簧设置为一个相比，当缓冲块受到压力时，能够使缓冲块受到来自弹簧的反向力更大，从而使缓冲效果更好。进一步设置：所述缓冲壳与框架可拆卸连接。通过采用上述技术方案，将制氧机运输至目的地后，使用者可以根据需求选择继续使用或者不使用缓冲组件，若不需要继续使用缓冲组件，则可将缓冲壳从框架上拆卸下来，从而实现缓冲组件的拆卸。进一步设置：所述框架上设有连接槽和燕尾槽，所述缓冲壳上设有连接块，所述连接块插设在连接槽内，且所述连接块上设有锁紧孔，所述连接槽与燕尾槽之间通过通孔连通，所述连接槽侧壁上设有与通孔相对的限位孔，所述燕尾槽内滑动连接有燕尾块，所述燕尾块上设有插杆，所述插杆背离燕尾块的一端贯穿通孔和锁紧孔并插入到限位孔内。通过采用上述技术方案，在拆卸缓冲壳时，拉动燕尾块，使燕尾块朝向背离连接槽方向移动，燕尾块带动插杆移动，当插杆从限位孔和锁紧孔内脱离时，解除对连接块的限位，拉动缓冲壳，连接块与连接槽分离，从而完成缓冲壳的拆卸。进一步设置：所述燕尾槽内设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端连接燕尾槽端部，另一端连接燕尾块，所述第二弹簧处于自然状态时，所述插杆背离燕尾块的一端处于限位孔内。通过采用上述技术方案，第二弹簧处于自然状态时，插杆背离燕尾块的一端处于限位孔内，从而提高了插杆的稳定性，减小了缓冲壳处于连接状态时燕尾块发生滑动的可能性，从而减小了插杆从锁紧孔和限位孔内脱离的可能性。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、运输制氧机过程中，若运输车运行不稳，导致制氧机之间发生碰撞，在碰撞时，缓冲块受到冲击力，第一弹簧受到压力发生形变，由自然状态变为压缩状态，由于力的作用是相互的，在第一弹簧受到压力时，第一弹簧会对缓冲块提供一个反向力，从而起到缓冲作用，避免制氧机之间直接产生刚性冲击，不容易对制氧机造成损坏；2、当导向块在导向槽内滑动时，滚珠发生滚动，使导向块与导向槽底部之间由滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减小了导向块在移动过程中受到的摩擦力，使缓冲块的移动更加顺畅，从而使缓冲效果更好；3、在运输过程中，若相邻制氧机之间发生碰撞，蛇形弹性片发生形变，从而进一步起到缓冲作用，更加不容易对制氧机造成损坏。附图说明图1是本实施例中用于体现本技术的结构示意图；图2是图1中用于体现缓冲组件的A部结构放大图；图3是本实施例中用于体现上框体与缓冲壳之间连接关系的结构示意图；图4是本实施例中用于体现相邻制氧机连接在一起的结构示意图。图中，1、制氧机主体；2、框架；3、上框体；4、下框体；5、连接柱；6、缓冲组件；7、缓冲壳；8、缓冲块；9、第一弹簧；10、连接槽；11、燕尾槽；12、通孔；13、限位孔；14、锁紧孔；15、燕尾块；16、插杆；17、第二弹簧；18、导向槽；19、导向块；20、滚珠；21、限位块；22、第一磁铁；23、第二磁铁；24、第三磁铁；25、第四磁铁；26、蛇形弹性片；27、连接块。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：一种制氧机，如图1所示，包括制氧机主体1和框架2，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制氧机，包括制氧机主体(1)和框架(2)，所述制氧机主体(1)设置在框架(2)上，其特征在于：所述框架(2)上设有缓冲组件(6)，所述缓冲组件(6)包括缓冲壳(7)、缓冲块(8)和第一弹簧(9)，所述缓冲壳(7)设置在框架(2)上，所述缓冲块(8)与缓冲壳(7)滑动配合，所述第一弹簧(9)的一端连接缓冲壳(7)，另一端连接缓冲块(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种制氧机，包括制氧机主体(1)和框架(2)，所述制氧机主体(1)设置在框架(2)上，其特征在于：所述框架(2)上设有缓冲组件(6)，所述缓冲组件(6)包括缓冲壳(7)、缓冲块(8)和第一弹簧(9)，所述缓冲壳(7)设置在框架(2)上，所述缓冲块(8)与缓冲壳(7)滑动配合，所述第一弹簧(9)的一端连接缓冲壳(7)，另一端连接缓冲块(8)。


2.根据权利要求1所述的制氧机，其特征在于：所述缓冲壳(7)内设有导向槽(18)，所述缓冲块(8)上设有导向块(19)，所述导向块(19)与导向槽(18)滑动配合。


3.根据权利要求2所述的制氧机，其特征在于：所述导向块(19)上设有滚珠(20)，所述滚珠(20)抵触导向槽(18)底部。


4.根据权利要求2所述的制氧机，其特征在于：所述导向槽(18)上设有用于对导向块(19)进行限位的限位块(21)。


5.根据权利要求1所述的制氧机，其特征在于：所述框架(2)包括上框体(3)、下框体(4)和连接柱(5)，所述连接柱(5)的两端分别连接上框体(3)和下框体(4)，所述制氧机主体(1)的两端分别连接上框体(3)和下框体(4)，所述连接柱(5)上还设有蛇形弹性片(26)，所述缓冲壳(7)设置在上框体(3)的四周。


6.根据权利要求5所述的制氧机，其特征在于：所述上框体(3)四周的缓冲块(8)上分别设有第一磁铁(22)、第二磁铁(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓明，
申请(专利权)人：无锡市申隆气体设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32