【技术实现步骤摘要】
一种汽车注塑件周转装置
本技术涉及汽车注塑机周转相关
，具体为一种汽车注塑件周转装置。
技术介绍
传统的汽车零部件采用金属材料制成，随着汽车工业发展，为了提高汽车的整体性能，一些零部件采用注塑件，在不影响使用性能的前提下，减轻汽车整体的质量，能够降低油耗，特别是汽车前后保险杠，均是采用注塑件，不再采用金属材质，金属材质虽然能够抵抗外力损坏，但是无法缓冲冲击力，所以注塑件被广泛应用到汽车行业中，但是注塑件大多为不规则结构件，不便于周转搬运，使用这里设计生产了一种汽车注塑件周转装置，以便于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车注塑件周转装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车注塑件周转装置，包括支撑底座，所述支撑底座的顶端面左右两侧中段位置均垂直设有H型支撑架，两个所述H型支撑架的顶端侧壁分别焊接有第一横梁和第二横梁，所述第一横梁和第二横梁之间侧壁焊接有前后分布的两根固定杆，两根所述固定杆外壁均转动套接有若干个均有间隔分布的转动套...
【技术保护点】
1.一种汽车注塑件周转装置，包括支撑底座(9)，其特征在于：所述支撑底座(9)的顶端面左右两侧中段位置均垂直设有H型支撑架(8)，两个所述H型支撑架(8)的顶端侧壁分别焊接有第一横梁(6)和第二横梁(12)，所述第一横梁(6)和第二横梁(12)之间侧壁焊接有前后分布的两根固定杆(11)，两根所述固定杆(11)外壁均转动套接有若干个均有间隔分布的转动套筒(4)，每个所述转动套筒(4)的外壁均径向焊接有限位杆(5)，所述第一横梁(6)与第二横梁(12)的顶端面均垂直焊接有两根分别与两根固定杆(11)位于同一竖直平面内的顶杆(3)，所述第一横梁(6)的两根顶杆(3)与第二横梁(1...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车注塑件周转装置，包括支撑底座(9)，其特征在于：所述支撑底座(9)的顶端面左右两侧中段位置均垂直设有H型支撑架(8)，两个所述H型支撑架(8)的顶端侧壁分别焊接有第一横梁(6)和第二横梁(12)，所述第一横梁(6)和第二横梁(12)之间侧壁焊接有前后分布的两根固定杆(11)，两根所述固定杆(11)外壁均转动套接有若干个均有间隔分布的转动套筒(4)，每个所述转动套筒(4)的外壁均径向焊接有限位杆(5)，所述第一横梁(6)与第二横梁(12)的顶端面均垂直焊接有两根分别与两根固定杆(11)位于同一竖直平面内的顶杆(3)，所述第一横梁(6)的两根顶杆(3)与第二横梁(12)的两根顶杆(3)之间均水平焊接有定位杆(1)，且定位杆(1)侧壁开设有与限位杆(5)侧壁卡接的缺口(2)，所述第一横梁(6)与第二横梁(12)的底端面均垂直两根前后分布的连接块(10)，所述第一横梁(6)的两个连接块(10)与第二横梁(12)两个连接块(10)之间均水平焊接有用于支撑限位杆(5)的支撑靠杆(7)。
技术研发人员：张保和，
申请(专利权)人：合肥天一汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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