工程车车灯制造技术

工程车车灯，包括车灯壳体、灯板组件、固定架、透镜组件、反光杯板和面盖，所述车灯壳体包括一个放置腔体，在放置腔体的底部端面设有电路板和沿着电路板外缘呈圆形排布的若干个固定台，所述固定台的上端面为倾斜面，且倾斜面朝向放置腔体的内壁面，所述灯板组件包括若干个与固定台的上端面连接且平行设置的灯板件，在灯板件上设有发光组件，所述固定架设于放置腔体内，透镜组件与固定架连接，所述反光杯板设于透镜组件的上方，所述面盖与放置腔体的腔口相配合，发光组件的出光在地面上形成圆形的光斑，相较于现有技术中的出光形状为圆点，出光范围更大，可以提高工程车作业时的警示效果、减少事故发生。

Engineering vehicle lamp

【技术实现步骤摘要】
工程车车灯
本技术涉及汽车照明领域，具体涉及一种工程车车灯。
技术介绍
工程车辆，如叉车、大型吊车、挖掘机、推土机等，广泛应用于工地、港口、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等。现有技术中为了提高工程车辆的安全性能，往往会在其上安装蓝光警示射灯，以提醒工程车辆附近的行人不要过多的靠近工程车辆，并保持在危险区域以外。现有技术的警示灯投射出的灯光仅仅是一个圆点，危险区域不明确，警示标志不明显，警示作用较弱，无法满足叉车等工程车辆作业时的主动提醒作用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、可以提高工程车作业时的警示效果、减少事故发生的工程车车灯。为了解决上述技术问题，本技术包括车灯壳体、灯板组件、固定架、透镜组件、反光杯板和面盖，所述车灯壳体包括一个放置腔体，在放置腔体的底部端面设有电路板和沿着电路板外缘呈圆形排布的若干个固定台，所述固定台的上端面为倾斜面，且倾斜面朝向放置腔体的内壁面，所述灯板组件包括若干个与固定台的上端面连接且平行设置的灯板件，在灯板件上设有发光组件，所述固定架设于放置腔体内，透镜组件与固定架连接，所述反光杯板设于透镜组件的上方，所述面盖与放置腔体的腔口相配合。作为本技术的进一步改进，所述透镜组件包括与固定架连接的透镜固定板，在透镜固定板上且对应发光组件的位置设有透镜体。作为本技术的进一步改进，在放置腔体内设有定位凸起，在固定架上设有与定位凸起相配合的定位孔，在固定架还设有与透镜体相配合的通孔。作为本技术的进一步改进，在放置腔体的内壁面设有若干个定位槽，在反光杯板上设有与定位槽配合的定位脚，在反光杯板上设有与发光组件的位置相对应的透光孔。作为本技术的进一步改进，在放置腔体的内壁面设有若干个定位槽，在反光杯板上设有与定位槽配合的定位脚，在反光杯板上设有与发光组件的位置相对应的透光孔，在反光杯板的中部设有盖板。作为本技术的进一步改进，在车灯壳体的外壁面设有连接座，连接座设有固定支架，固定支架的一端设有固定螺栓件。作为本技术的进一步改进，在车灯壳体的外壁面设有散热筋。本技术的有益效果：本技术的固定台的上端面为倾斜面，且固定台呈圆形排布，使该车灯的发光组件的出光在地面上形成圆形的光斑，相较于现有技术中的出光形状为圆点，出光范围更大，可以提高工程车作业时的警示效果、减少事故发生。附图说明下面结合附图和具体实施方式来对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术的结构爆炸图。图2为本技术的车灯壳体的内部结构图。图3为本技术的车灯壳体的结构图。图4为本技术的灯板组件的结构图。具体实施方式图1至图4为本技术的实施例：包括车灯壳体1、灯板组件、固定架2、透镜组件、反光杯板3和面盖4，所述车灯壳体1包括一个放置腔体，在放置腔体的底部端面设有电路板5和沿着电路板5外缘呈圆形排布的若干个固定台6，所述固定台6的上端面为倾斜面，且倾斜面朝向放置腔体的内壁面，所述灯板组件包括若干个与固定台6的上端面连接且平行设置的灯板件7，相邻的灯板件7之间通过连接板8进行连接，在灯板件7上设有发光组件9，所述固定架2设于放置腔体内，在放置腔体内设有定位凸起10，在固定架2上设有与定位凸起10相配合的定位孔11，所述透镜组件包括与固定架2连接的透镜固定板12，在透镜固定板12上且对应发光组件9的位置设有透镜体13，在固定架2还设有与透镜体13相配合的通孔14，所述反光杯板3设于透镜组件的上方，在放置腔体的内壁面设有若干个定位槽15，在反光杯板3上设有与定位槽15配合的定位脚16，在反光杯板3上设有与发光组件9的位置相对应的透光孔17，在反光杯板3的中部设有盖板18，所述面盖4与放置腔体的腔口相配合，在车灯壳体1的外壁面设有连接座19，连接座19设有固定支架20，固定支架20的一端设有固定螺栓件21，在车灯壳体1的外壁面设有散热筋22。本技术的有益效果：本技术的固定台6的上端面为倾斜面，且固定台6呈圆形排布，使该车灯的发光组件9的出光在地面上形成圆形的光斑，相较于现有技术中的出光形状为圆点，出光范围更大，可以提高工程车作业时的警示效果、减少事故发生。该车灯的各个部件之间的配合结构，方便进行拆装，提高了生产和维修效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程车车灯，包括车灯壳体、灯板组件、固定架、透镜组件、反光杯板和面盖，其特征在于：所述车灯壳体包括一个放置腔体，在放置腔体的底部端面设有电路板和沿着电路板外缘呈圆形排布的若干个固定台，所述固定台的上端面为倾斜面，且倾斜面朝向放置腔体的内壁面，所述灯板组件包括若干个与固定台的上端面连接且平行设置的灯板件，在灯板件上设有发光组件，所述固定架设于放置腔体内，透镜组件与固定架连接，所述反光杯板设于透镜组件的上方，所述面盖与放置腔体的腔口相配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程车车灯，包括车灯壳体、灯板组件、固定架、透镜组件、反光杯板和面盖，其特征在于：所述车灯壳体包括一个放置腔体，在放置腔体的底部端面设有电路板和沿着电路板外缘呈圆形排布的若干个固定台，所述固定台的上端面为倾斜面，且倾斜面朝向放置腔体的内壁面，所述灯板组件包括若干个与固定台的上端面连接且平行设置的灯板件，在灯板件上设有发光组件，所述固定架设于放置腔体内，透镜组件与固定架连接，所述反光杯板设于透镜组件的上方，所述面盖与放置腔体的腔口相配合。


2.按权利要求1所述的工程车车灯，其特征在于：所述透镜组件包括与固定架连接的透镜固定板，在透镜固定板上且对应发光组件的位置设有透镜体。


3.按权利要求1所述的工程车车灯，其特征在于：在放置腔体内设有定位凸起，在固定架上设有与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘信国，
申请(专利权)人：广州市佛达信号设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44