【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆灯具的改进，尤指一种可缩小组装所需体积、节省占用空间，使其于组设安装时更为简易方便，而能获得更具有实用特性功效的车辆灯具改进创新设计。其中，发光二极管(LED)由于其体积小、寿命长，且最重要是以较小的耗电量，即可获得更为明亮的照明亮度，使其于使用时消耗的功率较低，能降低使用者电费支出，而逐渐被接受并使用于各种照明用具、红绿灯、广告看板及车灯…上。然而，就该发光二极管应用于车灯上而言，由于一般传统汽、机车车灯所使用的方向灯泡大都为10W、16W、21W…等几种，使得于汽、机车上提供车灯的驱动电流需具一较高的电流，而于换装成发光二极管时，由于一般发光二极管使用功率小、耐电流相对较小，因此，为避免发光二极管烧毁，或其闪烁振荡电路失效，均会于电路输入端另行装设有由陶磁电阻或水泥电阻构成的限流电阻，以限制其输入电路的电流；然而，该陶磁电阻或水泥电阻所组成的限流电阻由于具有消耗较多功率的特性，故均具有一较大的体积，使得其于安装上极占空间、组装较为不易，尤其是应用于汽车两旁后视镜辅助方向灯或者应用于机车的方向灯时，由于该灯具体积均不大，在组装时更是困难，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李晋勋，
申请(专利权)人：福安工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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