车用灯具制造技术

技术编号:18201743 阅读:38 留言:0更新日期:2018-06-13 05:19
本实用新型专利技术提出一种车用灯具,其包括一灯座及一灯罩,灯罩盖合在灯座的前端,灯罩前侧提供有一凸透镜,灯座与灯罩之间形成有一内部空间,内部空间设有一基板、一反射片组及一隔板,基板的上、下表面处各设有一LED灯,且使二LED灯分别与二呈不同曲率的反射镜相对应,隔板设于基板前方,且隔板上成型设有一光型产生部,如此,使二LED灯的光线分别经由不同曲率反射片反射至隔板前端处,再使其光线穿过隔板,以经由隔板形塑出所需光型后,再经凸透镜聚光投射而出,以达到调整远、近灯光型效果者。

【技术实现步骤摘要】
车用灯具
本技术有关于一种车用灯具,尤指一种结构简单且可产生远、近灯所需光型的车用灯具。
技术介绍
按,车辆在能见度不佳的情况时,如夜间、隧道内、下雨天、浓雾或气候不佳等等,其将会影响到车辆行驶的安全,故车辆均设置有车灯。此外,针对行车视野的使用需求,车用灯具均具备远灯、近灯的切换功能。一般具有远近灯切换的灯具,如中国台湾新型专利第M291382号的「远近灯切换装置改良结构」专利案,该切换装置包含一固定片上端对应灯具发光组件凹设有一缺口,下端结合一电磁阀,且位于电磁阀一侧缺口下端两侧凸设有枢座,一遮光板下端一侧延伸间隔设有上下枢孔的两枢片,配合一ㄩ状弹性扣件两端插扣固定片枢座枢组定位,一拉动片以两端穿组于遮光板两枢片下枢孔定位,并以延伸片套槽嵌套于电磁阀阀轴杆上段组成,凭借电磁阀作动下拉拉动片带动遮光板偏摆的远近灯切换操作。另,中国台湾新型专利第M437277号的「远近灯切换机构」、第M407185号的「车灯远近灯切换装置」及专利技术专利第I337143号的「车灯远近灯控制装置」等,其结构设计上均须凭借一动力源,如:电磁阀、马达等,来对应驱动遮光板,以利用遮光板遮敝光线而形成远近灯的功效。然,上述结构在组成时,除构件繁多外,也会因为动力源设置而造成其成本提高,另组装过程相对繁杂费工,对于制造者而言不甚理想。于是,本技术设计人有鉴于现有车用灯具实作上仍存在有上述的诸多缺失,乃凭借其多年于相关领域的制造、设计的经验及知识的辅佐,并经多方巧思,研创出本技术。
技术实现思路
本技术的一目的,在于提出一种车用灯具,其车用灯具的结构简单且可产生远、近灯所需的光型。本技术的一目的,在于提出一种车用灯具,其车用灯具利用LED灯组作为照明光源,相较于传统的灯泡具备有体积小、寿命长、反应速度快的优点,且利用SEPIC形式的供电电路来驱动LED灯组发光,以达到省电的功效。为达成上述目的,本技术提供一种车用灯具,包括:一灯座;一灯罩,其盖合在灯座前端,灯罩的前侧设有一凸透镜,灯座与灯罩间形成有一内部空间;一基板,设于内部空间之中央处;一LED灯组,其包括一第一LED灯及一第二LED灯,第一LED灯设置在基板上表面,第二LED灯设在基板下表面;一LED供电电路,其为一单端初级电感转换器电路且设置在基板上表面或下表面,LED供电电路电性连接LED灯组,以供电至LED灯组;一反射片组,包括一第一反射片及一第二反射片,第一反射片设于第一LED灯的上方位置处,用以反射第一LED灯所发出的光线,第二反射片设于第二LED灯的下方位置处,用以反射第二LED灯所发出的光线,其中第一反射片及第二反射片的曲面分别具有不同的曲率;及一隔板,其设于内部空间且位于基板与凸透镜间,隔板前端厚度为0.1~0.3毫米,且隔板上成型有一光型产生部。本技术一实施例中,隔板之中央位置处是成型有一阶梯差的光型产生部。本技术一实施例中,隔板的前侧是成型有一曲弧缺口的光型产生部。本技术一实施例中,隔板的外观是呈现出一前窄渐往后宽的楔型状。本技术一实施例中,第一LED灯及第二LED灯是呈前后错位的方式进行设立。本技术一实施例中,第一反射片及第二反射片是呈前后位差的方式进行设立。本技术一实施例中,LED供电电路包括:一开关器,包括一第一端、一第二端及一控制端,第二端接地;一第一电感,连接在一输入电源及开关器的第一端间;一第一电容,其一端连接开关器的第一端;一第二电感,其一端与第一电容的另一端共连接一第一节点,而另一端经由一第一电阻连接一第二节点,第二节点为一接地节点;一二极管,其正极端连接第一节点,而负极端连接LED灯组;及一控制器,包括:一控制接脚,连接开关器的控制端,控制器经由控制接脚控制开关器导通或断开;一电压侦测接脚,连接所述第一节点,使所述控制器能够经由所述电压侦测接脚侦测出所述第一节点上的电压,所述开关器在所述第一节点上的电压低于一电压门坎值时被所述控制器控制导通;及一电流侦测接脚,连接所述第二节点,使所述控制器能够经由所述电流侦测接脚侦测出所述第二节点上的电流,所述开关器在所述第二节点上的电流为一负电流时被所述控制器控制断开。本技术一实施例中,控制器尚包括一接地接脚,接地接脚连接至第二电感及第一电阻之间的连接点且接地。本技术一实施例中,开关器为一金氧半场效晶体管或一双载子晶体管。本技术一实施例中,第一电感与第二电感共用一铁芯或分别使用不同的铁芯。由上述结构及具体实施方式可知,本技术具有以下优点:(1).本技术车用灯具凭借二LED灯与二反射片相对位置配置产生所需反射角度,另利用隔板所设形状,以使穿过隔板的光线以形塑出所需光型,据此,达成调整远、近灯光型效果。(2).本技术车用灯具仅凭借二LED灯、二反射片及一隔板设置,即可达到调整远、近灯光型功效,并可省略电磁阀、马达等诸多昂贵构件设置,以达到大幅节省灯具制造成本及组装工时等效果。(3).本技术车用灯具利用LED灯组作为照明光源,相较于传统的灯泡具备有体积小、寿命长、反应速度快的优点,且利用SEPIC形式的供电电路来驱动LED灯组发光,以达到省电的功效。附图说明图1是本技术车用灯具一实施例的构造剖面图。图2是本技术隔板一实施例的立体图。图3是本技术车用灯具一实施例的近灯投射光型光谱图。图4是本技术车用灯具一实施例的远灯投射光型光谱图。图5是本技术车用灯具一实施例的远、近灯投射光型光谱图。图6是本技术车用灯具的局部放大图。图7是本技术车用灯具又一实施例的构造剖面图。图8是本技术隔板又一实施例的立体图。图9是本技术车用灯具又一实施例的近灯投射光型光谱图。图10是本技术车用灯具又一实施例的远灯投射光型光谱图。图11是本技术车用灯具又一实施例的远、近灯投射光型光谱图。图12是本技术车用灯具的LED供电电路的开关导通的电路运作的架构图。图13是本技术车用灯具的LED供电电路的开关断开的电路运作的架构图。附图标记说明:100-车用灯具;101-车用灯具;10-灯座;11-内部空间;13灯罩;131-凸透镜;20-基板;30-LED灯组;31-第一LED灯;33-第二LED灯;40-LED供电电路;41-开关器;42-第一电感;43-第一电容;44-第二电感;45-第一电阻;46-二极管;47-控制器;48-第一节点;49-第二节点;50-反射片组;51-第一反射片;53-第二反射片;60-隔板;61-型产生部;70-隔板;71-光型产生部;DRI-控制接脚;VS-电压侦测接脚;CS-电流侦测接脚;GND-接地接脚。具体实施方式请参阅图1,为本技术车用灯具一实施例的构造剖面图。如图1所示,本技术车用灯具100为一车用的LED投射灯具,其包括有一灯座10及一灯罩13。灯罩13盖合在灯座10的前端。灯罩13的前侧提供有一凸透镜131,凸透镜131是设在车用灯具100的出光路径上。灯座10与灯罩13之间形成有一内部空间11。内部空间11将设有一基板20、一反射片组50及一隔板60。基板20设于内部空间11之中央处。一LED灯组30设置在基板20的上,且包括有一第一LED灯31及一第二LED本文档来自技高网...
车用灯具

【技术保护点】
一种车用灯具,其特征在于,包括:一灯座;一灯罩,其盖合在所述灯座前端,所述灯罩的前侧设有一凸透镜,所述灯座与所述灯罩间形成有一内部空间;一基板,设于所述内部空间之中央处;一LED灯组,其包括一第一LED灯及一第二LED灯,所述第一LED灯设置在所述基板上表面,所述第二LED灯设在所述基板下表面;一LED供电电路,其为一单端初级电感转换器电路且设置在所述基板上表面或下表面,所述LED供电电路电性连接所述LED灯组,以供电至所述LED灯组;一反射片组,包括一第一反射片及一第二反射片,所述第一反射片设于所述第一LED灯的上方位置处,用以反射所述第一LED灯所发出的光线,所述第二反射片设于所述第二LED灯的下方位置处,用以反射所述第二LED灯所发出的光线,其中所述第一反射片及所述第二反射片的曲面分别具有不同的曲率;及一隔板,其设于所述内部空间且位于所述基板与所述凸透镜间,所述隔板前端厚度为

【技术特征摘要】
1.一种车用灯具,其特征在于,包括:一灯座;一灯罩,其盖合在所述灯座前端,所述灯罩的前侧设有一凸透镜,所述灯座与所述灯罩间形成有一内部空间;一基板,设于所述内部空间之中央处;一LED灯组,其包括一第一LED灯及一第二LED灯,所述第一LED灯设置在所述基板上表面,所述第二LED灯设在所述基板下表面;一LED供电电路,其为一单端初级电感转换器电路且设置在所述基板上表面或下表面,所述LED供电电路电性连接所述LED灯组,以供电至所述LED灯组;一反射片组,包括一第一反射片及一第二反射片,所述第一反射片设于所述第一LED灯的上方位置处,用以反射所述第一LED灯所发出的光线,所述第二反射片设于所述第二LED灯的下方位置处,用以反射所述第二LED灯所发出的光线,其中所述第一反射片及所述第二反射片的曲面分别具有不同的曲率;及一隔板,其设于所述内部空间且位于所述基板与所述凸透镜间,所述隔板前端厚度为毫米,且所述隔板上成型有一光型产生部。2.根据权利要求1所述的车用灯具,其特征在于,所述隔板的中央位置处成型有一阶梯差的光型产生部。3.根据权利要求1所述的车用灯具,其特征在于,所述隔板的前侧成型有一曲弧缺口的光型产生部。4.根据权利要求1所述的车用灯具,其特征在于,所述隔板的外观呈现出一前窄渐往后宽的楔型状。5.根据权利要求1所述的车用灯具,其特征在于,所述第一LED灯及所述第二LED灯呈前后错位的方式进行设立。6.根据权利要求1所述的车用灯具,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晋勋颜硕廷
申请(专利权)人:福安工业股份有限公司威力扬汽车光电滁州有限公司
类型:新型
国别省市:中国台湾,71

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