一种水蒸发式物理散热液压泵站制造技术

技术编号:23145790 阅读:33 留言:0更新日期:2020-01-18 12:13
本发明专利技术公开了一种水蒸发式物理散热液压泵站,包括油箱本体,所述油箱本体的上端连接有液压泵装置和泵站压力指示,所述油箱本体上连接有维保端口,所述油箱本体上开凿有多对散热通孔,多对所述散热通孔上固定连接有导热管,所述导热管与油箱本体之间为密封结构;本发明专利技术中的一种水蒸发式物理散热液压泵站,其可利用水蒸发吸热的原理为液压泵站进行散热,且通过导热管直接与油箱中的油进行热交换,大幅提升了热交换的效率,可及时对液压油进行散热,不易导致设备动作变慢无力,不易影响密封性能和润滑性能,不易损坏重要的额液压元件,结构简单,耗材只需用纯水,成本低廉,散热效果好,便于后期的维护。

A kind of water evaporation physical heat dissipation hydraulic pump station

【技术实现步骤摘要】
一种水蒸发式物理散热液压泵站
本专利技术涉及液压泵站
,特别是涉及一种水蒸发式物理散热液压泵站。
技术介绍
液压泵站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。现有技术中油箱的冷却方式一般有自然冷却和强迫冷却两种,其中自然冷却是靠油箱本身与空气热交换冷却,强迫冷却是采取冷却器进行强制冷却,其中自然冷却一般用于较小的油箱,强迫冷却一般用于较大的油箱。油箱的散热性能从一定程度上影响了液压泵站的稳定性,因为液压油的温度过高会导致设备动作变慢无力,降低做工效率,加大发动机油耗,加速密封件老化,密封性能降低,黏度降低,润滑性能下降,温度对液压油黏度的影响很大,损害液压泵、阀、锁等重要液压元件。而自然冷却的方式散热效果差,强迫冷却的方式成本较高,且结构复杂,稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水蒸发式物理散热液压泵站,包括油箱本体(1),所述油箱本体(1)的上端连接有液压泵装置(2)和泵站压力指示(3),其特征在于,所述油箱本体(1)上连接有维保端口(5),所述油箱本体(1)上开凿有多对散热通孔(101),多对所述散热通孔(101)上固定连接有导热管(7),所述导热管(7)与油箱本体(1)之间为密封结构,所述导热管(7)的两端均固定连接有散热水箱(6),所述导热管(7)的内部与散热水箱(6)的内部连通,所述散热水箱(6)远离油箱本体(1)的一端设置有多个均匀分布的散热翅片(601),所述散热水箱(6)的内部与导热管(7)的内部相连通,所述散热水箱(6)内填充有冷却液。/n

【技术特征摘要】
1.一种水蒸发式物理散热液压泵站,包括油箱本体(1),所述油箱本体(1)的上端连接有液压泵装置(2)和泵站压力指示(3),其特征在于,所述油箱本体(1)上连接有维保端口(5),所述油箱本体(1)上开凿有多对散热通孔(101),多对所述散热通孔(101)上固定连接有导热管(7),所述导热管(7)与油箱本体(1)之间为密封结构,所述导热管(7)的两端均固定连接有散热水箱(6),所述导热管(7)的内部与散热水箱(6)的内部连通,所述散热水箱(6)远离油箱本体(1)的一端设置有多个均匀分布的散热翅片(601),所述散热水箱(6)的内部与导热管(7)的内部相连通,所述散热水箱(6)内填充有冷却液。


2.根据权利要求1所述的一种水蒸发式物理散热液压泵站,其特征在于,所述油箱本体(1)的一端侧壁上均固定连接有搬运辅助杆(4)。


3.根据权利要求2所述的一种水蒸发式物理散热液压泵站,其特征在于,所述搬运辅助杆(4)的上套有橡胶套,所述橡胶套上刻有防滑纹。


4.根据权利要求1所述的一种水蒸发式物理散热液压泵站,其特征在于,所述冷却液为纯水。

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【专利技术属性】
技术研发人员:赵长普
申请(专利权)人:徐州宝美工程机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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