车辆座椅总成及车辆制造技术

一种车辆座椅总成包括联接到座椅靠背的座椅。所述座椅包括被分成第一部件和第二部件的座垫。在打开状态下，所述第一部件和所述第二部件被布置成形成平台。在未打开状态下，衬里储存在所述第一部件与所述第二部件之间。在所述打开状态下，所述衬里遮盖所述平台。本申请另一方面提供一种车辆。

Vehicle seat assembly and vehicle

【技术实现步骤摘要】
车辆座椅总成及车辆
本公开总体上涉及一种用于车辆的内部的护罩，且更具体地涉及一种用于车辆座椅区域的防护罩。
技术介绍
随着用户利用车辆运输各种物品，车辆中的防护罩变得越来越重要。期望车辆包括供以防护罩的储存区域，该储存区域允许针对变化的车辆需求而选择性地展开护罩。此外，希望提供防护罩以在运输不洁货物期间保持车辆表面清洁。
技术实现思路
根据本公开的一个方面，一种车辆座椅总成包括联接到座椅靠背的座椅。所述座椅包括被分成第一部件和第二部件的座垫。在打开状态下，所述第一部件和所述第二部件被布置成形成平台。所述车辆座椅总成还包括衬里。在未打开状态下，所述衬里储存在所述第一部件与所述第二部件之间，并且在所述打开状态下所述衬里遮盖所述平台。本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：限定轴线的可枢转联接件，其中所述第一部件与所述第二部件竖直对齐，所述第一部件的第一边缘和所述第二部件的第一边缘附接到所述可枢转联接件，并且所述第一部件可围绕所述可枢转联接件旋转，使得所述第一部件与所述第二部件水平对齐；所述第一部件围绕所述轴线枢转180度；所述第一部件与所述第二部件在所述未打开状态下竖直对齐，并且其中所述第一部件与所述第二部件在所述打开状态下水平对齐；所述衬里包括在所述座椅靠背上方选择性地伸展的可伸展构件；所述座椅靠背包括就坐表面，并且其中所述衬里至少在所述座椅处于所述打开状态时选择性地布置在所述就坐表面上方；位于所述座椅前方的相邻座椅靠背，其中所述平台设置在所述座椅靠背与所述相邻座椅靠背之间；所述相邻座椅靠背包括后表面，并且所述衬里包括靠近所述后表面选择性地布置的向前伸展部分；所述衬里包括将所述衬里固定到所述座椅靠背和所述相邻座椅靠背的多个紧固件；所述紧固件是挂在所述座椅靠背的头枕和所述相邻座椅靠背的头枕上的环；和/或所述衬里可移除地附接到所述平台。衬里包括可在一个或多个外侧构件上方选择性地伸展的一个或多个部分。根据本公开的另一方面，一种车辆，包含上述中任一实施例的车辆座椅总成。根据本公开的另一方面，一种座椅总成包括座椅，其中所述座椅包括上部和下部。所述上部的第一边缘和所述下部的第一边缘在枢轴处联接，并且可在就坐位置与平台位置之间操作，其中所述上部围绕所述枢轴旋转，使得所述下部与所述上部彼此相邻布置，以在所述平台位置中形成基本平坦的表面。本公开的第二方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：护罩，其在所述就坐位置中储存在所述座椅的所述上部与所述下部之间，并且其中所述护罩包括第一部分和第二部分，其中所述第一部分在所述平台位置中覆盖所述上部的顶表面，并且所述第二部分在所述平台位置中覆盖所述下部的顶表面；座椅靠背，其中所述座椅靠背联接到所述座椅的所述下部，并且其中所述护罩包括覆盖所述座椅靠背的可伸展的第三部分；相邻座椅靠背，其中所述护罩包括覆盖所述相邻座椅靠背的可伸展的第四部分；所述护罩包括覆盖相邻结构的可伸展的第五部分；和/或所述护罩包括覆盖相邻结构的可伸展的第六部分。根据本公开的又一方面，一种座椅总成包括座椅，其中所述座椅具有多个面板。所述多个面板可选择性地布置在折叠位置或展开位置。在所述折叠位置中，护罩存放(stow)在所述面板之间。在所述展开位置中，所述护罩可选择性地布置成形成多个面板的顶表面。本公开的第三方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：座椅靠背，其中所述座椅靠背联接到所述座椅；和相邻座椅靠背，其中所述护罩可选择性地布置在所述座椅靠背和所述相邻座椅靠背上方；和/或外侧构件，其中所述护罩可选择性地布置在所述外侧构件上方。通过研究下面的说明书、权利要求书和附图，本领域技术人员将理解和了解本公开的这些和其他方面、目的和特征。附图说明在附图中：图1是本公开的一个方面的车辆内部的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和处于伸展状态的衬里，其中所述平台位于座椅靠背与相邻座椅靠背之间；图2是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于未打开状态的座椅；图3是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和遮盖所述平台的衬里；图4是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和处于伸展状态的衬里；图5是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和处于伸展状态的衬里，其中所述平台位于座椅靠背与相邻座椅靠背之间；图6是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和处于伸展状态的衬里，该衬里具有遮盖车门的可伸展的第五部分和可伸展的第六部分；图7是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和处于伸展状态的衬里，该衬里具有遮盖车辆外侧构件的可伸展的第五部分和可伸展的第六部分；并且图8是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和处于伸展状态的衬里，其中所述平台位于座椅靠背与相邻座椅靠背之间，并且其中衬里被拆卸。具体实施方式出于描述的目的，本文中的术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”及其派生词应如图1中所取向的来与本公开关联。然而，应当理解，本公开可以采取各种替代取向，除非明确地做出了相反的规定。还应理解的是，附图中示出并在以下说明书中描述的特定装置和过程仅仅是所附权利要求中限定的创造性概念的示例性方面。因此，与本文公开的方面相关的特定尺寸和其他物理特性不应被认为是限制性的，除非权利要求书另有明确说明。参照图1至图8，车辆座椅总成2包括联接到座椅靠背6的座椅4。座椅4包括被分成第一部件10和第二部件12的座垫8。在打开状态下，第一部件10和第二部件12被布置成形成平台14。车辆座椅总成2还包括衬里16。在未打开状态下，衬里16储存在第一部件10与第二部件12之间。在打开状态下，衬里16遮盖平台14。座垫8的第一部件10可以称为座椅4的上部。座垫8的第二部件12可以称为座椅4的下部。参照图1，衬里16示出在车辆22的舱室20内部。座椅4处于打开状态。衬里16在平台14的顶部上。衬里16也可称为护罩或防护罩。衬里16包括第一部分24、第二部分26、第三部分28和第四部分30。第一部分24覆盖座垫8的第一部件10。第二部分26覆盖座垫8的第二部件12。第三部分28覆盖座椅靠背6表面5。第四部分30靠近相邻座椅靠背44。在所描绘的方面，相邻座椅靠背44是前排乘客座椅靠背和前排驾驶员座椅靠背。在所描绘的方面中为环40的紧固件钩住座椅靠背6和相邻座椅靠背44的头枕42，以将衬里第三部分28和衬里第四部分30分别保持到座椅靠背6和相邻座椅靠背44。参照图1，在所描绘方面，座椅总成2是位于车辆22的最后一排的长条座椅。座椅总成2通常支撑在座椅安装总成46上。座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆座椅总成，其特征在于，所述座椅总成包括：/n联接到座椅靠背的座椅，其中所述座椅包括被分成第一部件和第二部件的座垫，并且其中在打开状态下，所述第一部件和所述第二部件被布置成形成平台；和/n衬里，其中在未打开状态下，所述衬里储存在所述第一部件与所述第二部件之间，并且其中在所述打开状态下，所述衬里遮盖所述平台。/n

【技术特征摘要】
20171009 US 15/727,7591.一种车辆座椅总成，其特征在于，所述座椅总成包括：
联接到座椅靠背的座椅，其中所述座椅包括被分成第一部件和第二部件的座垫，并且其中在打开状态下，所述第一部件和所述第二部件被布置成形成平台；和
衬里，其中在未打开状态下，所述衬里储存在所述第一部件与所述第二部件之间，并且其中在所述打开状态下，所述衬里遮盖所述平台。


2.如权利要求1所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述座椅总成还包括：
限定轴线的可枢转联接件，其中所述第一部件与所述第二部件竖直对齐，所述第一部件的第一边缘和所述第二部件的第一边缘附接到所述可枢转联接件，并且所述第一部件可围绕所述可枢转联接件旋转，使得所述第一部件与所述第二部件水平对齐。


3.如权利要求1所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述第一部件围绕所述轴线枢转180度。


4.如权利要求1所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述第一部件与所述第二部件在所述未打开状态下竖直对齐，并且其中所述第一部件与所述第二部件在所述打开状态下水平对齐。


5.如权利要求1所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述衬里包括在所述座椅靠背上方选择性地伸展的可伸展构件。
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【专利技术属性】
技术研发人员：米格尔·安吉尔·里昂格雷罗，热纳罗·埃尔纳·拉米雷斯埃斯卡兰特，克里斯多夫·迪亚斯·罗德里格斯，尼科尔·帕梅拉·埃雷拉古铁雷斯，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国;US