一种调速控制设备和座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种调速控制设备和座椅。该调速控制设备包括：控制模块、至少一个位置调节电机模块和通信模块；控制模块的第一端组与通信模块的通信端组相连，控制模块的第二端组与各位置调节电机模块的第一控制输入端相连，控制模块的第三端组与各位置调节电机模块的第二控制输入端相连，控制模块的速度控制端组与各位置调节电机模块的高边受控端相连；控制模块用于接收通信模块传输的位置调节信号并基于位置调节信号向各位置调节电机模块发送位置控制信号和速度控制信号；各位置调节电机模块用于接收位置控制信号和速度控制信号并基于位置控制信号和速度控制信号，对待调节物进行调节。该调速控制设备能够控制待调节物进行位置调节时的速度。

A speed control device and seat

【技术实现步骤摘要】
一种调速控制设备和座椅
本技术涉及自动控制
，尤其涉及一种调速控制设备和座椅。
技术介绍
随着科技的发展，自动控制技术得到了广泛的应用。如目前汽车中座椅的位置可以通过安装在座椅上或汽车门板上的调节按键来实现自动调节。通过调节按键对汽车中座椅位置进行调节一般分为座椅滑道前后调节、座椅靠背前后调节和座椅上下调节。目前可以通过控制电机正转或反转实现对待调节物(如座椅)位置的调节。然而在对待调节物进行位置调节时，电机运转速度不可控，以致待调节物移动速度不可调节，降低了用户使用体验。
技术实现思路
本技术提供的一种调速控制设备和座椅，有效解决了对待调节物进行位置调节时，速度不可调节的技术问题。第一方面，本技术实施例提供了一种调速控制设备，包括：控制模块、至少一个位置调节电机模块和通信模块；所述控制模块的第一端组与所述通信模块的通信端组相连，所述控制模块的第二端组与各所述位置调节电机模块的第一控制输入端相连，所述控制模块的第三端组与各所述位置调节电机模块的第二控制输入端相连，所述控制模块的速度控制端组与各所述位置调节电机模块的高边受控端相连，所述高边受控端用于控制第一电源与所述位置调节电机模块的导通或断开；所述控制模块用于接收所述通信模块传输的位置调节信号，并基于所述位置调节信号向各所述位置调节电机模块发送位置控制信号和速度控制信号；各所述位置调节电机模块用于接收所述位置控制信号和所述速度控制信号，并基于所述位置控制信号和所述速度控制信号，对待调节物进行调节。可选的，所述位置调节电机模块包括：驱动子模块、第一电机和速度控制子模块；所述驱动子模块的第一端与所述控制模块的第二端组中的一端相连，所述驱动子模块的第二端与所述控制模块的第三端组中的一端相连，所述驱动子模块的第三端和第四端分别与所述第一电机的第一电机端和第二电机端相连，所述速度控制子模块的输入端与所述速度控制端组中的一端相连，所述速度控制子模块的输出端与所述驱动子模块的第五端相连，所述速度控制子模块的输入端用于控制所述速度控制子模块的输出端与所述第一电源的导通或断开；所述速度控制子模块用于接收所述速度控制信号并基于所述速度控制信号向所述驱动子模块发送速度调节信号；所述驱动子模块用于接收所述位置控制信号和所述速度调节信号，并基于所述位置控制信号和所述速度调节信号驱动所述第一电机对待调节物进行调节。可选的，所述速度控制子模块包括：第一开关管、第二开关管、第一限流电阻、第一下拉电阻、第二限流电阻和第三限流电阻；所述第一限流电阻的一端与所述速度控制端组中的一端相连，另一端分别与所述第二开关管的控制端和第一下拉电阻的一端相连，所述第二开关管的第一端分别与所述第一下拉电阻的另一端和地相连，所述第二开关管的第二端与所述第二限流电阻的一端相连，所述第二限流电阻的另一端分别与所述第三限流电阻的一端和所述第一开关管的控制端相连，所述第三限流电阻的另一端分别与所述第一开关管的第一端和第一电源相连，所述第一开关管的第二端与所述驱动子模块的第五端相连。可选的，所述速度控制子模块，还包括：第三开关管、第四开关管、第四限流电阻、第二下拉电阻、第五限流电阻和第三下拉电阻；所述第四限流电阻的一端与所述速度控制端组中的一端相连，另一端分别与所述第二下拉电阻和所述第三开关管的控制端相连，所述第二下拉电阻的另一端分别和所述第三开关管的第一端和地相连，所述第三开关管的第二端分别与所述第五限流电阻的一端、所述第三下拉电阻的一端和所述第四开关管的控制端相连，所述第四开关管的第一端与所述第一开关管的控制端相连，所述第四开关管的第二端分别与所述第一开关管的第一端和第五限流电阻的另一端相连，所述第三下拉电阻的另一端与地相连。可选的，所述驱动子模块包括：预驱单元和驱动单元；所述预驱单元的第一预驱输入端和所述控制模块的第二端组中的一端相连，第二预驱输入端和所述控制模块的第三端组中的一端相连，第一预驱输出端与所述驱动单元的第一受控端相连，第二预驱输出端与所述驱动单元的第二受控端相连，所述驱动单元的第一驱动输出端和第二驱动输出端分别与所述第一电机的第一电机端和第二电机端相连，所述驱动单元的控制端与所述速度控制子模块的输出端相连；所述预驱单元，用于基于所述控制模块传输的位置控制信号向所述驱动单元传输驱动控制信号；所述驱动单元，用于接收所述驱动控制信号和所述速度调节信号，并基于所述驱动控制信号和所述速度调节信号驱动所述第一电机对待调节物进行调节。可选的，所述预驱单元包括：双极晶体管、第一预驱电阻和第二预驱电阻；所述双极晶体管的第一输入端和第二输入端分别与所述控制模块的第二端组中的一端和第三端组中的一端相连，第一输出端分别与所述第一受控端和第一预驱电阻的一端相连，第二输出端分别与所述第二受控端和所述第二预驱电阻的一端相连，第三输出端和第四输出端与地相连；所述第一预驱电阻的另一端分别与第二预驱电阻的另一端和第二电源相连；所述双极晶体管用于根据所述位置控制信号控制所述第一输出端和所述第三输出端的导通或断开；且根据所述位置控制信号控制所述第二输出端和所述第四输出端的导通或断开；所述驱动单元包括：双联继电器；所述双联继电器的第一控制端和第二控制端分别与所述第一预驱输出端和所述第二预驱输出端相连，第一开关端和第二开关端分别与所述第一电机的第一电机端和第二电机端相连，高边电源端与所述速度控制子模块的输出端相连；所述双联继电器根据所述驱动控制信号控制所述第一开关端与第三电源导通或控制所述第一开关端与所述速度控制子模块的输出端导通；且根据所述驱动控制信号控制所述第二开关端与所述第三电源导通或控制所述第二开关端与所述速度控制子模块的输出端导通。可选的，所述通信模块包括：第一按键、第二按键、第一通信电阻、第二通信电阻、第三通信电阻和第四通信电阻；所述第一按键的一端分别与所述第一通信电阻的一端和所述第三通信电阻的一端相连，所述第二按键的一端分别与所述第二通信电阻的一端和所述第四通信电阻的一端相连，所述第一按键的另一端分别与所述第二按键的另一端和第五电源相连，所述第一通信电阻的另一端分别和所述第二通信电阻的另一端和第四电源相连，所述第三通信电阻的另一端和所述第四通信电阻的另一端分别连接至所述控制模块的第一端组。可选的，调速控制设备，还包括至少一个锁定控制电机模块；各所述锁定控制电机模块的第一锁定输入端和第二锁定输入端分别与所述控制模块的第四端组和第五端组相连，用于接收所述控制模块传输的锁定控制信号，并基于所述锁定控制信号对待调节物进行锁定控制，其中所述锁定控制信号为所述控制模块基于所述位置调节信号触发生成。可选的，所述锁定控制电机模块包括：预锁单元、锁定单元和第二电机，所述预锁单元的第一预锁输入端和所述控制模块的第四端组中的一端相连，第二预锁输入端和所述控制模块的第五端组中的一端相连，第一预锁输出端与所述锁定单元的第一受控端相连，第二预锁输出端与所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调速控制设备，其特征在于，包括：控制模块、至少一个位置调节电机模块和通信模块；/n所述控制模块的第一端组与所述通信模块的通信端组相连，所述控制模块的第二端组与各所述位置调节电机模块的第一控制输入端相连，所述控制模块的第三端组与各所述位置调节电机模块的第二控制输入端相连，所述控制模块的速度控制端组与各所述位置调节电机模块的高边受控端相连，所述高边受控端用于控制第一电源与所述位置调节电机模块的导通或断开；/n所述控制模块用于接收所述通信模块传输的位置调节信号，并基于所述位置调节信号向各所述位置调节电机模块发送位置控制信号和速度控制信号；各所述位置调节电机模块用于接收所述位置控制信号和所述速度控制信号，并基于所述位置控制信号和所述速度控制信号，对待调节物进行调节。/n

【技术特征摘要】
1.一种调速控制设备，其特征在于，包括：控制模块、至少一个位置调节电机模块和通信模块；
所述控制模块的第一端组与所述通信模块的通信端组相连，所述控制模块的第二端组与各所述位置调节电机模块的第一控制输入端相连，所述控制模块的第三端组与各所述位置调节电机模块的第二控制输入端相连，所述控制模块的速度控制端组与各所述位置调节电机模块的高边受控端相连，所述高边受控端用于控制第一电源与所述位置调节电机模块的导通或断开；
所述控制模块用于接收所述通信模块传输的位置调节信号，并基于所述位置调节信号向各所述位置调节电机模块发送位置控制信号和速度控制信号；各所述位置调节电机模块用于接收所述位置控制信号和所述速度控制信号，并基于所述位置控制信号和所述速度控制信号，对待调节物进行调节。


2.根据权利要求1所述的调速控制设备，其特征在于，所述位置调节电机模块包括：驱动子模块、第一电机和速度控制子模块；
所述驱动子模块的第一端与所述控制模块的第二端组中的一端相连，所述驱动子模块的第二端与所述控制模块的第三端组中的一端相连，所述驱动子模块的第三端和第四端分别与所述第一电机的第一电机端和第二电机端相连，所述速度控制子模块的输入端与所述速度控制端组中的一端相连，所述速度控制子模块的输出端与所述驱动子模块的第五端相连，所述速度控制子模块的输入端用于控制所述速度控制子模块的输出端与所述第一电源的导通或断开；
所述速度控制子模块用于接收所述速度控制信号并基于所述速度控制信号向所述驱动子模块发送速度调节信号；所述驱动子模块用于接收所述位置控制信号和所述速度调节信号，并基于所述位置控制信号和所述速度调节信号驱动所述第一电机对待调节物进行调节。


3.根据权利要求2所述的调速控制设备，其特征在于，所述速度控制子模块包括：第一开关管、第二开关管、第一限流电阻、第一下拉电阻、第二限流电阻和第三限流电阻；
所述第一限流电阻的一端与所述速度控制端组中的一端相连，另一端分别与所述第二开关管的控制端和第一下拉电阻的一端相连，所述第二开关管的第一端分别与所述第一下拉电阻的另一端和地相连，所述第二开关管的第二端与所述第二限流电阻的一端相连，所述第二限流电阻的另一端分别与所述第三限流电阻的一端和所述第一开关管的控制端相连，所述第三限流电阻的另一端分别与所述第一开关管的第一端和第一电源相连，所述第一开关管的第二端与所述驱动子模块的第五端相连。


4.根据权利要求3所述的调速控制设备，其特征在于，所述速度控制子模块，还包括：第三开关管、第四开关管、第四限流电阻、第二下拉电阻、第五限流电阻和第三下拉电阻；
所述第四限流电阻的一端与所述速度控制端组中的一端相连，另一端分别与所述第二下拉电阻和所述第三开关管的控制端相连，所述第二下拉电阻的另一端分别和所述第三开关管的第一端和地相连，所述第三开关管的第二端分别与所述第五限流电阻的一端、所述第三下拉电阻的一端和所述第四开关管的控制端相连，所述第四开关管的第一端与所述第一开关管的控制端相连，所述第四开关管的第二端分别与所述第一开关管的第一端和第五限流电阻的另一端相连，所述第三下拉电阻的另一端与地相连。


5.根据权利要求2所述的调速控制设备，其特征在于，所述驱动子模块包括：预驱单元和驱动单元；
所述预驱单元的第一预驱输入端和所述控制模块的第二端组中的一端相连，第二预驱输入端和所述控制模块的第三端组中的一端相连，第一预驱输出端与所述驱动单元的第一受控端相连，第二预驱输出端与所述驱动单元的第二受控端相连，所述驱动单元的第一驱动输出端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王龙，冉峰，
申请(专利权)人：上海艾铭思汽车控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31