【技术实现步骤摘要】
车辆自动驾驶测试方法及装置
本申请涉及车辆
,具体而言,涉及一种车辆自动驾驶测试方法及装置。
技术介绍
现有的自动驾驶测试往往是在给定的交通环境下,测试指定的车辆完成相应任务、动作的能力。在这些测试中,往往涉及到其他的交通参与者,包括其他车辆、行人等,典型的场景包括高速公路上的跟车、超车,以及城市交叉路口的通行等。在这些测试场景中,周围的交通参与者以给定的策略运行,这些策略可能是人为给定的,在对被测车辆进行这种环境下的测试时,被测车辆只需要适应当前设定的交通参与者的行为特点,便可以通过测试。但在现实中,实际的交通参与者的行为并不固定,也会有危险的驾驶行为产生,而目前采用的测试方法中交通参与者无法根据实际情况来对被测车辆产生有效干扰动作,进而无法更加全面对被测车辆的驾驶能力进行测试。
技术实现思路
本申请实施例的目的在于提供一种车辆自动驾驶测试方法及装置,用以改善现有技术中测试车辆无法根据实际情况对被测车辆产生有效干扰动作的问题。第一方面,本申请实施例提供了一种车辆自动驾驶测试方法,所 ...
【技术保护点】
1.一种车辆自动驾驶测试方法,其特征在于,所述方法包括:/n确定当前测试环境状态,所述当前测试环境状态包括测试车辆的当前位置状态以及被测车辆的当前位置状态;/n将所述当前测试环境状态输入至强化学习模型中,获得所述测试车辆在所述当前测试环境状态下需执行的对所述被测车辆的目标干扰动作,其中,在所述当前测试环境状态下所述测试车辆执行所述目标干扰动作所获得的奖励值满足预设条件;/n控制所述测试车辆执行所述目标干扰动作,以获取所述被测车辆在所述测试车辆执行所述目标干扰动作后产生的驾驶反应。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆自动驾驶测试方法,其特征在于,所述方法包括:
确定当前测试环境状态,所述当前测试环境状态包括测试车辆的当前位置状态以及被测车辆的当前位置状态;
将所述当前测试环境状态输入至强化学习模型中,获得所述测试车辆在所述当前测试环境状态下需执行的对所述被测车辆的目标干扰动作,其中,在所述当前测试环境状态下所述测试车辆执行所述目标干扰动作所获得的奖励值满足预设条件;
控制所述测试车辆执行所述目标干扰动作,以获取所述被测车辆在所述测试车辆执行所述目标干扰动作后产生的驾驶反应。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述当前测试环境状态输入至强化学习模型中,获得所述测试车辆在所述当前测试环境状态下需执行的对所述被测车辆的目标干扰动作,包括:
将所述当前测试环境状态输入至强化学习模型中,利用确定的奖惩函数计算获得所述测试车辆执行对应的目标干扰动作所获得的奖励值;
在所述奖励值满足预设条件时,确定所述测试车辆在所述当前测试环境状态下需执行的对所述被测车辆的干扰动作为所述目标干扰动作。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述奖惩函数为基于所述被测车辆的行驶质量以及所述测试车辆的安全驾驶能力确定的。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述被测车辆的行驶质量为基于所述被测车辆是否完成驾驶任务、完成驾驶任务所用时间、是否与所述测试车辆发生碰撞、与所述测试车辆发生碰撞的时间与次数以及是否违反交通规则中的至少一种情况确定的。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述测试车辆的安全驾驶能力为基于所述测试车辆在预设时间段内与所述被测车辆之间的距离以及相对速度、所述测试车辆是否违反交通规则中的至少一种情况确定的。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当前测试环境状态还包括测试环境中的车道的宽度以及曲率,所述测试车辆的当前位置状态包括所述测试车辆所在的车道位置、所述测试车辆与其所在的车道中心线的距离与夹角、所述测试车辆与所述被测车辆的相对位置以及所述测试车辆与所述被测车辆的相对速度中的至少一种,所述被测车辆...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈百鸣,李明聪,赵锦涛,张志煌,李亮,肖凌云,董红磊,王琰,
申请(专利权)人:清华大学,中国标准化研究院,
类型:发明
国别省市:北京;11
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