【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】流体加热器和用于制造流体加热器的方法
本专利技术涉及一种流体加热器和用于制造这种流体加热器的方法。
技术介绍
电的空气加热器(尤其是在移动应用中所使用的这种电的空气加热器)通常基于具有较大温度依赖性的电阻的陶瓷加热元件，通过该电阻能够实现放热的自调节。所述电阻通常是陶瓷PTC元件(PTC代表PositiveTemperatureCoefficient：正温度系数)。所述陶瓷PTC元件通常与由铝板构成的传热装置面连接并且也经由它实现电接触。PTC元件包括PTC电阻，即与温度有关的、具有正温度系数的电阻，所述电阻在低温情况下比在高温情况下更好地导电。PTC元件的机械连接和电连接例如可以通过夹紧到传热装置上来进行。具有陶瓷PTC元件的传统空气加热器的缺点是，尤其在加热元件的电接触方面由于传热装置的制造较复杂并且各个加热元件和传热装置板的组装较费事；由于制造公差而通常需要对陶瓷元件进行分类；由于陶瓷元件中的局部热量产生或不均匀的温度分布，因而加热功率较低(加热元件表面和传热装置板之间的温度梯度小)；尤其由于具有高电压差的构件...
【技术保护点】
1.一种用于制造电的流体加热器、尤其用于机动车的空气加热器的方法，该流体加热器包括至少一个用于引导流体通过的流体通道，其中，将至少一个包含聚合物成分和导电成分、尤其碳成分的导电的聚合物结构(10)尤其材料锁合地涂覆以至少一个金属层(11,12)。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170524 DE 102017111373.8;20170524 DE 102017111371.一种用于制造电的流体加热器、尤其用于机动车的空气加热器的方法，该流体加热器包括至少一个用于引导流体通过的流体通道，其中，将至少一个包含聚合物成分和导电成分、尤其碳成分的导电的聚合物结构(10)尤其材料锁合地涂覆以至少一个金属层(11,12)。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述金属层(11,12)至少基本上整面地与所述聚合物结构(10)材料锁合地连接。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述金属层(11,12)至少部分地、尤其主要或完全地首先构建在所述聚合物结构(10)上，和/或
在与所述聚合物结构(10)连接之前已至少部分地、尤其主要或完全地、优选作为薄膜完成，其中，优选在与所述聚合物结构(10)连接之前对所述金属层(11,12)进行预处理、尤其使其变粗糙。
4.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，所述金属层(11,12)具有至少10nm、优选至少100nm、进一步优选至少1μm、进一步优选至少10μm、必要时至少25μm和/或至多2mm、优选至多500μm、进一步优选至多200μm、进一步优选至多150μm、必要时至多50μm或至多20μm或至多15μm的层厚度。
5.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，所述金属层(11,12)至少部分地包括铜或铜合金。
6.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，这样对所述聚合物结构(10)的表面进行预处理、尤其结构化，使得所述聚合物结构(10)的导电成分，尤其所述聚合物结构(10)的导电颗粒，至少部分地暴露。
7.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，所述金属层(11,12)尤其通过钎焊与接触电极(13,14)连接和/或构...
【专利技术属性】
技术研发人员：M·措斯克，V·伊利琴科，C·约尔格，B·迈尔，M·克龙皮克，P·施皮尔贝格尔，
申请(专利权)人：韦巴斯托股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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