一种底漆转运车制造技术

技术编号:23039654 阅读:30 留言:0更新日期:2020-01-07 13:06
本实用新型专利技术涉及挖掘机机械技术领域,具体涉及一种底漆转运车,包括底座、设于底座底部的移动装置和设于底座上部的固定装置组,所述固定装置组由相对应的两套固定装置组成,所述固定装置包括支撑棒和设置于支撑棒两端的支撑板;所述支撑板上设有用于容纳支撑棒的U形开口。本实用新型专利技术可以对挖掘机动臂、斗杆、上车架多产品在喷涂过程中进行固定,稳定产品喷涂质量;且方便转运到下一工序,极大提高了效率;还通过更改前后固定位置之间的距离来实现对不同产品机型固定,降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种底漆转运车
本技术涉及挖掘机机械
,特别涉及一种挖掘机动臂、斗杆、上车架底漆转运车。
技术介绍
底漆转运车是针对产品进行底漆喷涂的一种转运设备,该转运设备对需要进行底漆喷涂的产品进行运输、固定,使用转运设备一方面可以节省人力、物力,另一方面可以有效地对产品进行保护。目前,市面流通的底漆转运车较少,现有的挖掘机底漆转运车通常都是比较有针对性,是对某种规格产品的专用设计,无法应用于挖掘机的不同部件。且现有的挖掘机产品底漆转运车存在稳固性差等问题,易降低喷涂质量。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种简易方便的转运车,可以实现挖掘机动臂、斗杆、上车架等多品种产品的喷涂,解决传统的专车专用问题。同时,解决产品因稳定性较差而引起的喷涂质量问题。一种挖掘机动臂、斗杆、上车架底漆转运车,包括底座、设于底座底部的移动装置和设于底座上部的固定装置组,所述固定装置组由相对应的两套固定装置组成,所述固定装置包括支撑棒和设置于支撑棒两端的支撑板;所述支撑板上设有用于容纳支撑棒的U形开口。优选的,所述支撑板外侧设有挡板,挡板设置在支撑板的U形开口处,对支撑棒起到限位作用,防止支撑棒窜动,在加工过程中出现支撑棒滑出,从而导致加工件固定不稳的情况出现。所述移动装置包括支架和滚轮,所述支架固定于所述底座,所述滚轮固定于所述支架上。优选的,所述固定装置还包括若干垂直于底座上平面的支撑柱,所述支撑柱为四方柱体,四方柱体的数量≥2。优选的,所述固定装置组包括设置在底座两端的相对应的第一固定装置和第二固定装置;所述第一固定装置包括第一支撑棒和设置于第一支撑棒两端的第一支撑板;第一支撑板上部设有第一U形开口;所述第二固定装置包括第二支撑棒和设置于第二支撑棒两端的第二支撑板,第二支撑板上部设有第二U形开口。优选的,所述第二支撑板上的U形开口宽度大于第一支撑板上的U形开口宽度。优选的,所述第一固定装置还包括若干垂直于底座上平面的支撑柱,所述支撑柱为四方柱体,四方柱体的数量≥2。优选的,所述底座为一长方形钢板,或者由若干长条形钢板焊接成的长方形架。优选的,所述移动装置包括至少两组,每组移动装置由三个或三个以上支架和滚轮组成。同一组移动装置上的多个滚轮在前后同一直线上。由于挖掘机动臂、斗杆、上车架等品种产品重量往往较重,因此,多组移动装置同时使用可以增加转运车的稳固性。优选的,移动装置包括2-8组;每组移动装置由3个、5个、7个、9个、11个、12个、15个、18个或20个支架和滚轮组成,本领域技术人员可以根据需要选择。优选的,所述挡板与支撑板一体连接;支撑棒与支撑板为活动连接。优选的,所述支撑板、支撑柱均通过焊接方式固定在底座上。使用时,将加工件的前后两端分别置于第一固定装置和第二固定装置的相应位置(两个支撑板之间),支撑棒穿过加工件上的安装孔,将加工件的前后两端固定,从而将加工件固定。优选的,所述固定装置组包括动臂固定装置组、斗杆固定装置组和上车架固定装置组。与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:在喷涂工序,本转运车可以满足挖掘机动臂、斗杆、上车架等多种产品的固定,稳定产品喷涂质量。且能将多种产品方便地运输到下一个工序,极大提高了效率。还可以通过更改前后固定位置之间的距离来实现对不同产品机型固定,降低了成本。附图说明图1是本技术实施例的转运车主视结构图;图2是本技术实施例的转运车俯视结构图;图3是本技术实施例的转运车使用状态示意图;图4是本技术实施例的转运车第一动臂支撑板结构示意图;图5是本技术实施例的转运车第一动臂支撑板的挡板结构示意图;图6是本技术实施例的转运车第二动臂支撑板结构示意图;图7是本技术实施例的转运车第二动臂支撑板的挡板结构示意图;图8是本技术实施例的转运车第一斗杆支撑板的结构示意图;图9是本技术实施例的转运车第二斗杆支撑板的结构示意图;图10是本技术实施例的转运车上车架支撑柱的主视结构示意图。附图标记:1-第一动臂支撑板;2-第一动臂挡板;3-第一动臂支撑棒;4-第二动臂支撑板;5-第二动臂挡板;6-第二动臂支撑棒;7-上车架支撑棒;8-第一斗杆支撑板;9-第一斗杆支撑棒;10-上车架挡板;11-第一斗杆挡板;12-第二斗杆支撑棒;13-第二斗杆支撑板;14-第二斗杆挡板;15-上车架支撑柱Ⅰ;16-上车架支撑柱Ⅱ;17-底座;18-支架;19-滚轮;20-动臂;21-上车架;22-斗杆。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。如图1、2所示为本实施例所述的一种挖掘机动臂、斗杆、上车架底漆转运车,包括底座17、设于底座底部的移动装置和设于底座上部的固定装置组,所述固定装置组由左、右相对应的两套固定装置组成,所述固定装置包括支撑棒和设置于支撑棒两端的支撑板;所述支撑板上部设有U形开口,U形开口用于容纳支撑棒。本技术中所述前、后、左、右均参照图2中所述。所述固定装置组包括左、右相对应的第一固定装置和第二固定装置,第一固定装置和第二固定装置之间的距离即为加工产品左、右端两个安装孔之间的距离。第一固定装置和第二固定装置将待加工件的左右两端固定,从而将加工件固定。由于上车架尾部没有类似的安装孔,因此上车架尾部用支撑柱支撑。所述底座17为一长方形钢板,或者由若干长条形钢板焊接成的长方形底座。所述移动装置包括支架18和滚轮19,所述支架18固定于所述底座17,所述滚轮19固定于所述支架18上。具体的,移动装置包括两组,每组移动装置由三个上支架18和滚轮19组成。由于挖掘机动臂、斗杆、上车架等品种产品重量往往较重,因此,多组移动装置同时使用可以增加转运车的稳固性。具体的,所述支撑板外侧设有挡板,挡板设置在支撑板的U形开口处,对支撑棒起到限位作用,防止支撑棒窜动,在加工过程中出现支撑棒滑出,从而导致加工件固定不稳的情况出现。挡板与支撑板一体连接。所述支撑板均通过焊接固定在底座17上。使用时,将加工件的前后两端分别置于第一固定装置和第二固定装置的相应位置,支撑棒穿过加工件上的安装孔,将加工件的前后两端固定,从而将加工件固定。所述固定装置组件包括动臂固定装置组、斗杆固定装置组和上车架固定装置组。动臂固定装置组、斗杆固定装置组和上车架固定装置组在底座上的相对位置以满足使用需求为准。具体的,所述动臂固定装置组包括左、右相对应的第一动臂固定装置和第二动臂固定装置;第一动臂固定装置包括第一动臂支撑棒3和设置在其两端的第一动臂支承板1(如图4所示),第一动臂支撑板1上设有用于容纳第一动臂支撑棒3的第一U形开口,在第一动臂支撑板1外侧第一U形开口的相应位置设有第一动臂档板2(如图本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种底漆转运车,其特征在于,包括底座、设于底座底部的移动装置和设于底座上部的固定装置组,/n所述固定装置组由相对应的两套固定装置组成,所述固定装置包括支撑棒和设置于支撑棒两端的支撑板;所述支撑板上设有用于容纳支撑棒的U形开口。/n

【技术特征摘要】
1.一种底漆转运车,其特征在于,包括底座、设于底座底部的移动装置和设于底座上部的固定装置组,
所述固定装置组由相对应的两套固定装置组成,所述固定装置包括支撑棒和设置于支撑棒两端的支撑板;所述支撑板上设有用于容纳支撑棒的U形开口。


2.根据权利要求1所述的底漆转运车,其特征在于,所述支撑板外侧设有挡板,挡板设置在支撑板的U形开口处。


3.根据权利要求1或2所述的底漆转运车,其特征在于,所述固定装置还包括若干垂直于底座上平面的支撑柱,所述支撑柱为四方柱体,四方柱体的数量≥2。


4.根据权利要求1所述的底漆转运车,其特征在于,所述固定装置组包括设置在底座两端的相对应的第一固定装置和第二固定装置;
所述第一固定装置包括第一支撑棒和设置于第一支撑棒两端的第一支撑板;第一支撑板上部设有第一U形开口;
所述第二固定装置包括第二支撑棒和设置于第二支撑棒两端的第二支撑板,第二支撑板上部设有第二U形开...

【专利技术属性】
技术研发人员:卜双张士磊谢文胜房北方刘红涛杨亮月刘文文赵红红
申请(专利权)人:山东硕诚机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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