一种森林消防车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种森林消防车，包括车厢，所述车厢上表面分别安装有防护架和固定柱，所述固定柱内部开设有凹槽，所述车厢左侧上表面的所述防护架和所述固定柱之间设置有门板，所述门板一端为固定端，所述门板的固定端与所述防护架之间设置有合页，所述门板的另一端为自由端；通过设计的防护架，避免了工作人员工作时不慎失足掉下来，出现安全事故，通过设计的齿条带动L形板一端左右往复嵌入固定柱中的凹槽中，方便打开和关闭门板。

【技术实现步骤摘要】
一种森林消防车
本技术属于消防车
，具体涉及一种森林消防车。
技术介绍
森林消防车它的特点是装有大容量的贮水罐，还配有消防水泵系统，用它作为火场供水的后援车辆，特别适用于干旱缺水地区，而且为全轮驱动，动力大，越野性能良好，最大爬坡度为40°；前进角和离去角较大，通过性好；车身体积小，速度快，轻便零活，对于一些泥湿地和草丛、林间道路有很强的适应性。同时采用智能通讯定位系统能及时与消防现场良好互动，抗高温抗辐射材料能够提高恶劣环境下的适应能力和对消防人员的保护能力。灭火系统采用高压卷盘连接细水雾水枪。高压卷盘长度达到30米；高压细水雾水枪的工作压力大，能达到2.5Mpa，射程远,达到12米以上，细水雾密度大，能隔绝和空气的接触，能够有效快捷的进行灭火，效率高。现有的森林消防车到达火场的时候，工作人员不方便爬楼梯上去打开水枪灭火，而且上去后车厢平台四周防护栏存在着高估过低，工作人员使用水枪工作时容易失足掉下来而导致安全事故的发生的问题，为此我们提出一种森林消防车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种森林消防车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的森林消防车到达火场的时候，工作人员不方便爬楼梯上去打开水枪灭火，而且上去后车厢平台四周防护栏存在着高估过低，工作人员使用水枪工作时容易失足掉下来而导致安全事故的发生的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种森林消防车，包括车厢，所述车厢上表面分别安装有防护架和固定柱，所述固定柱内部开设有凹槽，所述车厢左侧上表面的所述防护架和所述固定柱之间设置有门板，所述门板一端为固定端，所述门板的固定端与防护架之间设置有合页，所述门板的另一端为自由端，所述门板内部开设有滑槽，所述滑槽内部设置有齿条，所述齿条右侧设置有L形板，所述L形板的端部外漏于所述门板的自由端并可嵌入所述固定柱中的凹槽内，所述齿条下方啮合连接有齿轮，且所述齿轮安装在所述门板的内壁中，所述齿轮表面与所述门板背面分别设置有第二把手。优选的，所述车厢下端设置有底盘，所述底盘上表面设置有楼梯，所述楼梯与所述底盘之间设置有减震机构，所述减震机构包括伸缩柱，所述伸缩柱外壁套设有弹簧，所述弹簧顶部设置有固定块。优选的，所述车厢上表面还设置有支撑座，所述支撑座上端表面固定有支撑架，所述支撑架内部开设有安装孔，所述安装孔内部设置有水枪，所述水枪的一端贯穿于所述支撑架并延伸至所述支撑架的一侧。优选的，所述底盘一端的上表面还设置有外壳，所述外壳表面安装有车门，所述车门表面分别设置有第一把手、后视镜和玻璃。优选的，所述底盘下表面四角均固定有车轮。优选的，所述外壳顶部设置有警灯。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)通过设计的防护架，避免了工作人员工作时不慎失足掉下来，出现安全事故，通过设计的齿条带动L形板一端左右往复嵌入固定柱中的凹槽中，方便打开和关闭门板。(2)通过设计的减震机构，工作人员爬楼梯时重量全压在楼梯上，配合伸缩柱和弹簧能吸收重量，避免了楼梯时间用久了出现损坏的情况发生，也对工作人员的上下更方便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的左视结构示意图；图3为本技术的A处结构示意图；图4为本技术的门板左视结构示意图；图5为本技术的门板左视剖视结构示意图；图中：1、车轮；2、底盘；3、第一把手；4、后视镜；5、外壳；6、警灯；7、楼梯；8、固定柱；9、支撑架；10、水枪；11、支撑座；12、防护架；13、合页；14、固定块；15、车厢；16、伸缩柱；17、弹簧；18、滑槽；19、齿轮；20、齿条；22、L形板；23、第二把手；24、门板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图5，本技术提供一种技术方案：一种森林消防车，包括车厢15，车厢15上表面分别安装有防护架12和固定柱8，固定柱8内部开设有凹槽，车厢15左侧上表面的防护架12和固定柱8之间设置有门板24，门板24一端为固定端，门板24的固定端与防护架12之间设置有合页13，门板24的另一端为自由端，门板24内部开设有滑槽18，滑槽18内部设置有齿条20，齿条20右侧设置有L形板22，L形板22的端部外漏于门板24的自由端并可嵌入固定柱8中的凹槽内，齿条20下方啮合连接设置有齿轮19，且齿轮19安装在门板24的内壁中，齿轮19表面与门板24背面分别设置有第二把手23，通过设计的防护架12，避免了工作人员工作时不慎失足掉下来，出现安全事故，通过设计的齿条20带动L形板22一端左右往复嵌入固定柱8中的凹槽中，方便打开和关闭门板24。本实施例中，优选的，车厢15下端设置有底盘2，底盘2上表面设置有楼梯7，楼梯7与底盘2之间设置有减震机构，减震机构包括伸缩柱16，伸缩柱16外壁套设有弹簧17，弹簧17顶部设置有固定块14，通过设计的减震机构，工作人员爬楼梯7时重量全压在楼梯7上，配合伸缩柱16和弹簧17能吸收重量，避免了楼梯7时间用久了出现损坏的情况发生。本实施例中，优选的，车厢15上表面还设置有支撑座11，支撑座11上端表面固定有支撑架9，支撑架9内部开设有安装孔，安装孔内部设置有水枪10，水枪10的一端贯穿于支撑架9并延伸至支撑架9的一侧。本实施例中，优选的，底盘2一端的上表面还设置有外壳5，外壳5表面安装有车门，车门表面分别设置有第一把手3、后视镜4和玻璃。本实施例中，优选的，底盘2下表面四角均固定有车轮1。本实施例中，优选的，外壳5顶部设置有警灯6。本技术的工作原理及使用流程：本技术的消防车在使用的时候，到达现场后停下，工作人员握住楼梯7往上爬，在爬的过程中，脚踩上楼梯7，工作人员全身重量压在楼梯7上，楼梯7把重量传递给固定块14，固定块14再把重量分别传递给伸缩柱16和弹簧17，这时弹簧17和伸缩柱16开始压缩，吸收重量，当工作人员上去离开楼梯7后，弹簧17和伸缩柱16回伸，推动固定块14向上移动，固定块14推动楼梯7向上恢复原来位置，达到减震的目的，更方便工作人员上下；当工作人员上去后，手握住第二把手23，顺时针方向转动，第二把手23带动齿轮19转动，齿轮19带动齿条20向左方向移动，齿条20带动L形板22也跟着向左方向移动，此时L形板22一端便脱离固定柱8中的凹槽，即可打开门板24，进去后只需将门板24背面的第二把手23顺时针方向转动，带动L形板22一端嵌入固定柱8中的凹槽内，即可关闭门板24，工作人员开始工作，避免了工作人员工作时不慎失足掉下来，出现安全事故。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种森林消防车，包括车厢(15)，其特征在于：所述车厢(15)上表面分别安装有防护架(12)和固定柱(8)，所述固定柱(8)内部开设有凹槽，所述车厢(15)左侧上表面的所述防护架(12)和所述固定柱(8)之间设置有门板(24)，所述门板(24)一端为固定端，所述门板(24)的固定端与所述防护架(12)之间设置有合页(13)，所述门板(24)的另一端为自由端，所述门板(24)内部开设有滑槽(18)，所述滑槽(18)内部设置有齿条(20)，所述齿条(20)右侧设置有L形板(22)，所述L形板(22)的端部外漏于所述门板(24)的自由端并可嵌入所述固定柱(8)中的凹槽内，所述齿条(20)啮合连接有齿轮(19)，且所述齿轮(19)安装在所述门板(24)的内壁中，所述齿轮(19)表面与所述门板(24)背面分别设置有第二把手(23)。/n

【技术特征摘要】
1.一种森林消防车，包括车厢(15)，其特征在于：所述车厢(15)上表面分别安装有防护架(12)和固定柱(8)，所述固定柱(8)内部开设有凹槽，所述车厢(15)左侧上表面的所述防护架(12)和所述固定柱(8)之间设置有门板(24)，所述门板(24)一端为固定端，所述门板(24)的固定端与所述防护架(12)之间设置有合页(13)，所述门板(24)的另一端为自由端，所述门板(24)内部开设有滑槽(18)，所述滑槽(18)内部设置有齿条(20)，所述齿条(20)右侧设置有L形板(22)，所述L形板(22)的端部外漏于所述门板(24)的自由端并可嵌入所述固定柱(8)中的凹槽内，所述齿条(20)啮合连接有齿轮(19)，且所述齿轮(19)安装在所述门板(24)的内壁中，所述齿轮(19)表面与所述门板(24)背面分别设置有第二把手(23)。


2.根据权利要求1所述的一种森林消防车，其特征在于：所述车厢(15)下端设置有底盘(2)，所述底盘(2)上表面设置有楼梯(7)，所述楼梯(7)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉进，陈立坤，
申请(专利权)人：路亚科消防车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37