一种沙漠轮胎花纹结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沙漠轮胎花纹结构，包括沿轮胎胎面圆周方向均匀分布的多个第一花纹块组和多个第二花纹块组，多个第一花纹块组和多个第二花纹块组交错设置，所述第一花纹块组包括设置在轮胎胎面上的两个胎肩菱形花纹块、两个胎中菱形花纹块和中心菱形花纹块，所述中心菱形花纹块位于对应的两个胎中菱形花纹块之间，位于同一个第一花纹块组内的两个胎中菱形花纹块位于两个胎肩菱形花纹块之间，位于同一个第一花纹块组内的两个胎肩菱形花纹块对称设置。本实用新型专利技术设计合理，能够有效的提高沙漠轮胎的抓地力、操控性、耐磨性以及排泥沙性能，在提供舒适性的同时延长沙漠轮胎的使用寿命。

A pattern structure of desert tire

【技术实现步骤摘要】
一种沙漠轮胎花纹结构
本技术涉及轮胎
，尤其涉及一种沙漠轮胎花纹结构。
技术介绍
沙漠，主要是指地面完全被沙所覆盖、植物非常稀少、雨水稀少、空气干燥的荒芜地区，沙漠亦作“沙幕”，干旱缺水，植物稀少的地区，随着人们生活水平的提高，越来越多的游玩爱好者选择驾车去沙漠游玩，以及在沙漠中运输物资的物资车，其在进入沙漠时常需要更换沙漠轮胎，在国内市场上出售的普通沙漠轮胎，其轮胎胎面上的花纹大都是斜条状大都只能满足轮胎的最基本需求，抓地力性能较差，即大都更偏向增加轮胎负荷能力等性能的要求，其他性能较差，不能满足使用需求，因此我们提出了一种沙漠轮胎花纹结构用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种沙漠轮胎花纹结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种沙漠轮胎花纹结构，包括沿轮胎胎面圆周方向均匀分布的多个第一花纹块组和多个第二花纹块组，多个第一花纹块组和多个第二花纹块组交错设置，所述第一花纹块组包括设置在轮胎胎面上的两个胎肩菱形花纹块、两个胎中菱形花纹块和中心菱形花纹块，所述中心菱形花纹块位于对应的两个胎中菱形花纹块之间，位于同一个第一花纹块组内的两个胎中菱形花纹块位于两个胎肩菱形花纹块之间，位于同一个第一花纹块组内的两个胎肩菱形花纹块对称设置，中心菱形花纹块与对应的两个胎中菱形花纹块对称设置，所述第二花纹块组包括设置在轮胎胎面上的两个胎肩大阶梯花纹块和两个胎中大阶梯花纹块，位于同一个第二花纹块组内的两个胎中大阶梯花纹块位于两个胎肩大阶梯花纹块之间，位于同一个第二花纹块组内的两个胎中大阶梯花纹块对称设置，位于同一个第二花纹块组内的两个胎肩大阶梯花纹块对称设置，所述第一花纹块组与相邻的第二花纹块组之间形成曲折主沟槽。优选的，所述胎肩菱形花纹块与对应的胎中菱形花纹块之间形成第一主沟槽，且第一主沟槽与相邻的曲折主沟槽相连通。优选的，所述胎中菱形花纹块与对应的中心菱形花纹块之间形成第二主沟槽，且第二主沟槽与相邻的曲折主沟槽相连通。优选的，所述胎肩大阶梯花纹块与对应的胎中大阶梯花纹块之间形成第三主沟槽，且第三主沟槽与相邻的曲折主沟槽相连通。优选的，位于同一个第二花纹块组内的两个胎中大阶梯花纹块之间形成第四主沟槽，且第四主沟槽与相邻的曲折主沟槽相连通。优选的，所述第一花纹块组中的两个胎肩菱形花纹块、两个胎中菱形花纹块和中心菱形花纹块排列呈波浪形。优选的，所述第二花纹块组中的两个胎肩大阶梯花纹块和两个胎中大阶梯花纹块排列呈波浪形。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：通过轮胎胎面、胎肩菱形花纹块、胎中菱形花纹块、中心菱形花纹块、胎肩大阶梯花纹块、胎中大阶梯花纹块、曲折主沟槽、第一主沟槽、第二主沟槽、第三主沟槽与第四主沟槽相配合，通过呈波浪形设置的第一花纹块组和第二花纹块组，有效的提高了沙漠轮胎的抓地力，通过相互连通的第一主沟槽、第二主沟槽、第三主沟槽和第四主沟槽，能够在行驶过程中快速排出泥沙，采取胎肩大阶梯花纹块和胎中大阶梯花纹块的配合，有效的保证了沙漠轮胎的操控性和耐磨性，有效降低转弯打滑的现象。本技术设计合理，能够有效的提高沙漠轮胎的抓地力、操控性、耐磨性以及排泥沙性能，在提供舒适性的同时延长沙漠轮胎的使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种沙漠轮胎花纹结构的结构示意图。图中：1轮胎胎面、2胎肩菱形花纹块、3胎中菱形花纹块、4中心菱形花纹块、5胎肩大阶梯花纹块、6胎中大阶梯花纹块、7曲折主沟槽、8第一主沟槽、9第二主沟槽、10第三主沟槽、11第四主沟槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，一种沙漠轮胎花纹结构，包括沿轮胎胎面1圆周方向均匀分布的多个第一花纹块组和多个第二花纹块组，多个第一花纹块组和多个第二花纹块组交错设置，第一花纹块组包括设置在轮胎胎面1上的两个胎肩菱形花纹块2、两个胎中菱形花纹块3和中心菱形花纹块4，中心菱形花纹块4位于对应的两个胎中菱形花纹块3之间，位于同一个第一花纹块组内的两个胎中菱形花纹块3位于两个胎肩菱形花纹块2之间，位于同一个第一花纹块组内的两个胎肩菱形花纹块2对称设置，中心菱形花纹块4与对应的两个胎中菱形花纹块3对称设置，第二花纹块组包括设置在轮胎胎面1上的两个胎肩大阶梯花纹块5和两个胎中大阶梯花纹块6，位于同一个第二花纹块组内的两个胎中大阶梯花纹块6位于两个胎肩大阶梯花纹块5之间，位于同一个第二花纹块组内的两个胎中大阶梯花纹块6对称设置，位于同一个第二花纹块组内的两个胎肩大阶梯花纹块5对称设置，第一花纹块组与相邻的第二花纹块组之间形成曲折主沟槽7，本技术设计合理，能够有效的提高沙漠轮胎的抓地力、操控性、耐磨性以及排泥沙性能，在提供舒适性的同时延长沙漠轮胎的使用寿命。本技术中，胎肩菱形花纹块2与对应的胎中菱形花纹块3之间形成第一主沟槽8，且第一主沟槽8与相邻的曲折主沟槽7相连通，胎中菱形花纹块3与对应的中心菱形花纹块4之间形成第二主沟槽9，且第二主沟槽9与相邻的曲折主沟槽7相连通，胎肩大阶梯花纹块5与对应的胎中大阶梯花纹块6之间形成第三主沟槽10，且第三主沟槽10与相邻的曲折主沟槽7相连通，位于同一个第二花纹块组内的两个胎中大阶梯花纹块6之间形成第四主沟槽11，且第四主沟槽11与相邻的曲折主沟槽7相连通，第一花纹块组中的两个胎肩菱形花纹块2、两个胎中菱形花纹块3和中心菱形花纹块4排列呈波浪形，第二花纹块组中的两个胎肩大阶梯花纹块5和两个胎中大阶梯花纹块6排列呈波浪形，本技术设计合理，能够有效的提高沙漠轮胎的抓地力、操控性、耐磨性以及排泥沙性能，在提供舒适性的同时延长沙漠轮胎的使用寿命。工作原理：针对沙漠地区路面松软的特性，通过呈波浪形设置的第一花纹块组在配合呈波浪形设置的第二花纹块组，采取胎肩菱形花纹块2、胎中菱形花纹块3和中心菱形花纹块4配合，有效的提高了沙漠轮胎的抓地力，通过相互连通的第一主沟槽8、第二主沟槽9、第三主沟槽10和第四主沟槽11，能够在沙漠轮胎行驶沙漠地区路面时快速的排出沾附的泥沙，采取胎肩大阶梯花纹块5和胎中大阶梯花纹块6的配合，有效的保证了沙漠轮胎在沙漠路面的操控性和耐磨性，达到有效降低直线行驶打滑的几率和转弯抓地力不足的现象，既有舒适性，又有足够的胎体强度，延长沙漠轮胎的使用寿命。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沙漠轮胎花纹结构，包括沿轮胎胎面(1)圆周方向均匀分布的多个第一花纹块组和多个第二花纹块组，其特征在于，多个第一花纹块组和多个第二花纹块组交错设置，所述第一花纹块组包括设置在轮胎胎面(1)上的两个胎肩菱形花纹块(2)、两个胎中菱形花纹块(3)和中心菱形花纹块(4)，所述中心菱形花纹块(4)位于对应的两个胎中菱形花纹块(3)之间，位于同一个第一花纹块组内的两个胎中菱形花纹块(3)位于两个胎肩菱形花纹块(2)之间，位于同一个第一花纹块组内的两个胎肩菱形花纹块(2)对称设置，中心菱形花纹块(4)与对应的两个胎中菱形花纹块(3)对称设置，所述第二花纹块组包括设置在轮胎胎面(1)上的两个胎肩大阶梯花纹块(5)和两个胎中大阶梯花纹块(6)，位于同一个第二花纹块组内的两个胎中大阶梯花纹块(6)位于两个胎肩大阶梯花纹块(5)之间，位于同一个第二花纹块组内的两个胎中大阶梯花纹块(6)对称设置，位于同一个第二花纹块组内的两个胎肩大阶梯花纹块(5)对称设置，所述第一花纹块组与相邻的第二花纹块组之间形成曲折主沟槽(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种沙漠轮胎花纹结构，包括沿轮胎胎面(1)圆周方向均匀分布的多个第一花纹块组和多个第二花纹块组，其特征在于，多个第一花纹块组和多个第二花纹块组交错设置，所述第一花纹块组包括设置在轮胎胎面(1)上的两个胎肩菱形花纹块(2)、两个胎中菱形花纹块(3)和中心菱形花纹块(4)，所述中心菱形花纹块(4)位于对应的两个胎中菱形花纹块(3)之间，位于同一个第一花纹块组内的两个胎中菱形花纹块(3)位于两个胎肩菱形花纹块(2)之间，位于同一个第一花纹块组内的两个胎肩菱形花纹块(2)对称设置，中心菱形花纹块(4)与对应的两个胎中菱形花纹块(3)对称设置，所述第二花纹块组包括设置在轮胎胎面(1)上的两个胎肩大阶梯花纹块(5)和两个胎中大阶梯花纹块(6)，位于同一个第二花纹块组内的两个胎中大阶梯花纹块(6)位于两个胎肩大阶梯花纹块(5)之间，位于同一个第二花纹块组内的两个胎中大阶梯花纹块(6)对称设置，位于同一个第二花纹块组内的两个胎肩大阶梯花纹块(5)对称设置，所述第一花纹块组与相邻的第二花纹块组之间形成曲折主沟槽(7)。


2.根据权利要求1所述的一种沙漠轮胎花纹结构，其特征在于，所述胎肩菱形花纹块(2)与对应的胎中菱形花纹块(3)之间形成第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张景亮，季海林，杨洪涛，米佩彬，李新，陈付银，谢颂良，
申请(专利权)人：山东省三利轮胎制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37