本实用新型专利技术公开了一种气体压缩机用的辅助消音装置，包括装置主体，所述装置主体上设有进气口和出气口，所述装置主体包括外壳体、内壳体，所述装置主体内设有挡板A、挡板B和挡板C，所述外壳体和所述内壳体之间设有真空腔，所述挡板A、所述挡板B和所述挡板C从左到右依次放置在所述内壳体内，本申请能有效的降低气体压缩机出气口的噪声，同时也有隔声的效果。
An auxiliary silencing device for gas compressor
【技术实现步骤摘要】
一种气体压缩机用的辅助消音装置
本技术涉及空压机
，具体涉及一种气体压缩机用的辅助消音装置。
技术介绍
气体压缩机是一种用以压缩气体的设备。气体压缩机在工作时会产生很大的噪声，气体压缩机往往引入消音器来减小气体压缩机的噪音。在削弱噪声的技术中，还存在通过建立隔声罩，来解决气体压缩机噪声过大的问题。可是建立隔声罩和使用消音器是两个不同的设备，同时使用，大大降低了气体压缩机的噪声，但是同时也增加了气体压缩机的制造成本。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种气体压缩机用的辅助消音装置。根据本申请实施例提供的技术方案，一种气体压缩机用的辅助消音装置，包括装置主体，所述装置主体为圆柱体形状，所述装置主体的左端面和右端面设有进气口和出气口，所述进气口和所述出气口上均设有外螺纹，所述装置主体包括外壳体、内壳体，所述装置主体内设有挡板A、挡板B和挡板C，所述外壳体和所述内壳体焊接为一体结构，所述外壳体和所述内壳体之间设有真空腔，所述真空腔为圆环状，所述外壳体的内侧表面与所述内壳体的外侧表面之间形成所述真空腔，所述挡板A、所述挡板B和所述挡板C从左到右依次放置在所述装置主体的所述内壳体内，所述挡板A、所述挡板B和所述挡板C均为“L”形不锈钢板，所述挡板A、所述挡板B和所述挡板C的弯折角度均为120度，所述挡板A、所述挡板B和所述挡板C均向左弯折，所述挡板A、所述挡板B的数量均为一个，所述挡板C的数量为若干个，所述挡板A焊接在所述内壳体内部的上端部位，所述挡板B焊接在所述内壳体内部的下端部位，若干个所述挡板C分别焊接在所述内壳体内的上端部位和下端部位，所述挡板A的下端面与所述进气口的下端面位于同一水平面上，所述挡板B的上端面与所述进气口的上端面位于同一水平面上，位于所述内壳体上端部位的所述挡板C的下端面与所述出气口的上端面位于同一水平面上，位于所述内壳体下端部位的所述挡板C与所述出气口的下端面位于同一水平面上。本技术中，所述挡板A的上端面焊接在所述内壳体内部的上端面，所述挡板A的前端面焊接在所述内壳体内部的前端面上，所述挡板A的后端面焊接在所述内壳体内部的后端面上，所述挡板A的下端面悬空。本技术中，所述挡板B的上端面悬空，所述挡板B的下端面焊接在所述内壳体内部的下端面上，所述挡板B的前端面焊接在所述内壳体内部的前端面上，所述挡板B的后端面焊接在所述内壳体内部的后端面上。本技术中，若干个所述挡板C排列为两排，其中一排的所述挡板C焊接在所述内壳体内部的上端部位，另一排的所述挡板C焊接在所述内壳体内部的下端部位。本技术中，所述挡板C的前端面焊接在所述内壳体内部的前端面上，所述挡板C的后端面焊接在所述内壳体内部的后端面上。本技术中，所述进气口焊接在所述装置主体左端面的中间部位，所述出气口焊接在所述装置主体右端面的中间部位。综上所述，本申请的有益效果：本申请能有效的降低气体压缩机出气口的噪声，同时也有隔声的效果。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术整体装置的正视外部结构示意图；图2为本技术整体装置的正视剖面结构示意图；图3为本技术装置的左视剖面结构示意图；图4为本技术装置的右视剖面结构示意图。图中标号：装置主体－1；进气口－2；出气口－3；外壳体－4；内壳体－5；挡板A－6；挡板B－7；挡板C－8；真空腔－9。具体实施方式下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。由图1所示，一种气体压缩机用的辅助消音装置，包括装置主体1，所述装置主体1为圆柱体形状，所述装置主体1的左端面和右端面设有进气口2和出气口3，所述进气口2和所述出气口3上均设有外螺纹，所述进气口2焊接在所述装置主体1左端面的中间部位，所述出气口3焊接在所述装置主体1右端面的中间部位。由图2、图3和图4所示，所述装置主体1包括外壳体4、内壳体5，所述外壳体4和所述内壳体5焊接为一体结构，所述外壳体4和所述内壳体5之间设有真空腔9，所述真空腔9为圆环状，所述外壳体4的内侧表面与所述内壳体5的外侧表面之间形成所述真空腔9，所述装置主体1内设有挡板A6、挡板B7和挡板C8，所述挡板A6、所述挡板B7和所述挡板C8从左到右依次放置在所述装置主体1的所述内壳体5内，所述挡板A6、所述挡板B7和所述挡板C8均为“L”形不锈钢板，所述挡板A6、所述挡板B7和所述挡板C8的弯折角度均为120度，所述挡板A6、所述挡板B7和所述挡板C8均向左弯折，所述挡板A6、所述挡板B7的数量均为一个，所述挡板C8的数量为若干个，所述挡板A6焊接在所述内壳体5内部的上端部位，所述挡板B7焊接在所述内壳体5内部的下端部位，若干个所述挡板C8分别焊接在所述内壳体5内的上端部位和下端部位，所述挡板A6的下端面与所述进气口2的下端面位于同一水平面上，所述挡板B7的上端面与所述进气口2的上端面位于同一水平面上，位于所述内壳体5上端部位的所述挡板C8的下端面与所述出气口3的上端面位于同一水平面上，位于所述内壳体5下端部位的所述挡板C8与所述出气口3的下端面位于同一水平面上。由图3和图4所示，所述挡板A6的上端面焊接在所述内壳体5内部的上端面，所述挡板A6的前端面焊接在所述内壳体5内部的前端面上，所述挡板A6的后端面焊接在所述内壳体5内部的后端面上，所述挡板A6的下端面悬空。所述挡板B7的上端面悬空，所述挡板B7的下端面焊接在所述内壳体5内部的下端面上，所述挡板B7的前端面焊接在所述内壳体5内部的前端面上，所述挡板B7的后端面焊接在所述内壳体5内部的后端面上。若干个所述挡板C8排列为两排，其中一排的所述挡板C8焊接在所述内壳体5内部的上端部位，另一排的所述挡板C8焊接在所述内壳体5内部的下端部位。所述挡板C8的前端面焊接在所述内壳体5内部的前端面上，所述挡板C8的后端面焊接在所述内壳体5内部的后端面上。实施例1：所述进气口2焊接在所述装置主体1左端面的中间部位，所述出气口3焊接在所述装置主体1右端面的中间部位，所述装置主体1包括外壳体4、内壳体5，所述外壳体4和所述内壳体5焊接为一体结构，所述挡板A6的上端面焊接在所述内壳体5内部的上端面，所述挡板A6的前端面焊接在所述内壳体5内部的前端面上，所述挡板A6的后端面焊接在所述内壳体5内部的后端面上，所述挡板A6的下端面悬空。所述挡板B7的上端面悬空，所述挡板B7的下端面焊接在所述内壳体5内部的下端面上，所述挡板B7的前端面焊接在所述内壳体5内部的前端面上，所述挡板B7的后端面焊接在所述内壳体5本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种气体压缩机用的辅助消音装置，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)为圆柱体形状，所述装置主体(1)的左端面和右端面设有进气口(2)和出气口(3)，所述进气口(2)和所述出气口(3)上均设有外螺纹，其特征是：所述装置主体(1)包括外壳体(4)、内壳体(5)，所述装置主体(1)内设有挡板A(6)、挡板B(7)和挡板C(8)，所述外壳体(4)和所述内壳体(5)焊接为一体结构，所述外壳体(4)和所述内壳体(5)之间设有真空腔(9)，所述真空腔(9)为圆环状，所述外壳体(4)的内侧表面与所述内壳体(5)的外侧表面之间形成所述真空腔(9)，所述挡板A(6)、所述挡板B(7)和所述挡板C(8)从左到右依次放置在所述装置主体(1)的所述内壳体(5)内，所述挡板A(6)、所述挡板B(7)和所述挡板C(8)均为“L”形不锈钢板，所述挡板A(6)、所述挡板B(7)和所述挡板C(8)的弯折角度均为120度，所述挡板A(6)、所述挡板B(7)和所述挡板C(8)均向左弯折，所述挡板A(6)、所述挡板B(7)的数量均为一个，所述挡板C(8)的数量为若干个，所述挡板A(6)焊接在所述内壳体(5)内部的上端部位，所述挡板B(7)焊接在所述内壳体(5)内部的下端部位，若干个所述挡板C(8)分别焊接在所述内壳体(5)内的上端部位和下端部位，所述挡板A(6)的下端面与所述进气口(2)的下端面位于同一水平面上，所述挡板B(7)的上端面与所述进气口(2)的上端面位于同一水平面上，位于所述内壳体(5)上端部位的所述挡板C(8)的下端面与所述出气口(3)的上端面位于同一水平面上，位于所述内壳体(5)下端部位的所述挡板C(8)与所述出气口(3)的下端面位于同一水平面上。/n...
【技术特征摘要】
1.一种气体压缩机用的辅助消音装置，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)为圆柱体形状，所述装置主体(1)的左端面和右端面设有进气口(2)和出气口(3)，所述进气口(2)和所述出气口(3)上均设有外螺纹，其特征是：所述装置主体(1)包括外壳体(4)、内壳体(5)，所述装置主体(1)内设有挡板A(6)、挡板B(7)和挡板C(8)，所述外壳体(4)和所述内壳体(5)焊接为一体结构，所述外壳体(4)和所述内壳体(5)之间设有真空腔(9)，所述真空腔(9)为圆环状，所述外壳体(4)的内侧表面与所述内壳体(5)的外侧表面之间形成所述真空腔(9)，所述挡板A(6)、所述挡板B(7)和所述挡板C(8)从左到右依次放置在所述装置主体(1)的所述内壳体(5)内，所述挡板A(6)、所述挡板B(7)和所述挡板C(8)均为“L”形不锈钢板，所述挡板A(6)、所述挡板B(7)和所述挡板C(8)的弯折角度均为120度，所述挡板A(6)、所述挡板B(7)和所述挡板C(8)均向左弯折，所述挡板A(6)、所述挡板B(7)的数量均为一个，所述挡板C(8)的数量为若干个，所述挡板A(6)焊接在所述内壳体(5)内部的上端部位，所述挡板B(7)焊接在所述内壳体(5)内部的下端部位，若干个所述挡板C(8)分别焊接在所述内壳体(5)内的上端部位和下端部位，所述挡板A(6)的下端面与所述进气口(2)的下端面位于同一水平面上，所述挡板B(7)的上端面与所述进气口(2)的上端面位于同一水平面上，位于所述内壳体(5)上端部位的所述挡板C(8)的下端面与所述出气口(3)的上端面位于同一水平面上，位于...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨彬，
申请(专利权)人：天津蓝动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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