一种气体压缩机上楼梯辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气体压缩机上楼梯辅助装置，置机箱的底部为承装板，承装板的上表面设有与气体压缩机滚轮相对应的置轮槽，承装板的底部通过螺丝安装有两排移动轮组，移动轮组的顶部为安装板，安装板的下方通过安装轴安装有移动轮，置机箱的侧面为箱壁，箱壁的内侧焊接有内置弹簧，内置弹簧的另一端嵌装在缓冲板的内侧，相邻两块缓冲板之间设有间隔，缓冲板的另一侧面通过胶水粘贴有耐磨垫，左右两侧箱壁的上方表面和左右两侧缓冲板的上方表面设有与气体压缩机提手相对应的开口。通过斜拉杆和置机箱的配合使用，可以直接拉着气体压缩机上楼，比两人抬着气体压缩机上楼方式更省力，同时还可以在附加箱内装入其它配件，带着一起上楼。

An auxiliary device for gas compressor up stairs

【技术实现步骤摘要】
一种气体压缩机上楼梯辅助装置
本技术涉及上楼梯辅助装置领域，具体涉及一种气体压缩机上楼梯辅助装置。
技术介绍
气体压缩机提供气源动力，是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体，它是将原动的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。种类很多，按工作原理可分为三大类：容积型、动力型和热力型压缩机；按润滑方式可分为无油气体压缩机和机油润滑气体压缩机；按性能可分为：低噪音、可变频、防爆等气体压缩机。由于气体压缩机的体积大、重量重，通往高层楼层时，在没有电梯的情况下，就要选择楼梯，在上楼梯的时候，传统方式为：需要两人借助工具，一起抬着气体压缩机上楼，非常费力。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种气体压缩机上楼梯辅助装置，可以直接拉着气体压缩机上楼，比传统方式省力，同时还可以带着配件一起上楼。根据本技术实施例提供的技术方案，一种气体压缩机上楼梯辅助装置，包括置机箱和斜拉杆，所述置机箱的底部为承装板，所述承装板的上表面设有与气体压缩机滚轮相对应的置轮槽，所述承装板的底部通过螺丝安装有两排移动轮组，所述移动轮组的顶部为安装板，所述安装板的下方通过安装轴安装有移动轮，所述置机箱的侧面为箱壁，所述箱壁的内侧焊接有内置弹簧，所述内置弹簧的另一端嵌装在缓冲板的内侧，相邻两块所述缓冲板之间设有间隔，所述缓冲板的另一侧面通过胶水粘贴有耐磨垫，左右两侧所述箱壁的上方表面和左右两侧所述缓冲板的上方表面设有与气体压缩机提手相对应的开口，前侧所述箱壁的上方中部焊接有附加箱，所述附加箱的底部前侧与前侧所述箱壁的前侧上方之间焊接有支撑杆，前侧所述箱壁的上方左右两侧分别焊接有固定块，所述固定块的内侧上下方分别焊接有弹簧固定片，所述固定块的前侧为封闭式结构，后侧所述箱壁的上方左右两侧分别焊接有与所述固定块相对应的插块，所述插块的前后侧均为开放式结构，所述插块与所述固定块之间插接有限位杆，所述限位杆的截面为长方形结构，左侧所述箱壁的左侧焊接有所述斜拉杆，所述斜拉杆呈左高右低式结构，所述斜拉杆的中部为斜杆，所述斜拉杆的左侧中部为拉柄，所述拉柄的外侧套装有防滑套。本技术中，所述置机箱为四方体结构，所述置机箱为金属材质，所述置轮槽位于所述移动轮组的上方。本技术中，所述斜拉杆的左右两侧均为平直结构，所述斜拉杆的左侧高度高于所述置机箱的高度。本技术中，所述内置弹簧位于所述箱壁和所述缓冲板之间，所述缓冲板共有四块，左右两侧所述缓冲板的表面积小于前后两侧所述缓冲板的表面积。本技术中，所述耐磨垫和所述防滑套均为橡胶材质，所述附加箱的体积小于所述置机箱的体积，所述附加箱位于所述限位杆之间。本技术中，所述支撑杆为倾斜状，所述固定块和所述插块各有两块。本技术中，所述限位杆共有两根，左右平行，所述限位杆的长度大于所述置机箱的宽度。综上所述，本技术的有益效果：通过斜拉杆和置机箱的配合使用，可以直接拉着气体压缩机上楼，比两人抬着气体压缩机上楼方式更省力，同时还可以在附加箱内装入其它配件，带着一起上楼。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视结构示意图；图3为本技术支撑杆的侧视结构示意图；图4为本技术附加箱和顶盖连接处的结构示意图。图1、图2和图3中标号：1、置机箱；2、斜拉杆；3、置轮槽；4、移动轮组；5、内置弹簧；6、缓冲板；7、耐磨垫；8、附加箱；9、支撑杆；10、固定块；11、插块；12、限位杆。图4中标号：8、附加箱；13、顶盖。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。请参考图1，一种气体压缩机上楼梯辅助装置，包括置机箱1和斜拉杆2，所述置机箱1的底部为承装板，所述承装板的上表面设有与气体压缩机滚轮相对应的置轮槽3，所述承装板的底部通过螺丝安装有两排移动轮组4，所述移动轮组4的顶部为安装板，所述安装板的下方通过安装轴安装有移动轮，所述置机箱1的侧面为箱壁，所述箱壁的内侧焊接有内置弹簧5，所述内置弹簧5的另一端嵌装在缓冲板6的内侧，相邻两块所述缓冲板6之间设有间隔，所述缓冲板6的另一侧面通过胶水粘贴有耐磨垫7，左右两侧所述箱壁的上方表面和左右两侧所述缓冲板6的上方表面设有与气体压缩机提手相对应的开口，前侧所述箱壁的上方中部焊接有附加箱8，所述附加箱8的底部前侧与前侧所述箱壁的前侧上方之间焊接有支撑杆9，前侧所述箱壁的上方左右两侧分别焊接有固定块10，所述固定块10的内侧上下方分别焊接有弹簧固定片，所述固定块10的前侧为封闭式结构，后侧所述箱壁的上方左右两侧分别焊接有与所述固定块10相对应的插块11，所述插块11的前后侧均为开放式结构，所述插块11与所述固定块10之间插接有限位杆12，所述限位杆12的截面为长方形结构，左侧所述箱壁的左侧焊接有所述斜拉杆2，所述斜拉杆2呈左高右低式结构，所述斜拉杆2的中部为斜杆，所述斜拉杆2的左侧中部为拉柄，所述拉柄的外侧套装有防滑套。所述置机箱1为四方体结构，所述置机箱1为金属材质，所述置轮槽3位于所述移动轮组4的上方。所述斜拉杆2的左右两侧均为平直结构，所述斜拉杆2的左侧高度高于所述置机箱1的高度。所述内置弹簧5位于所述箱壁和所述缓冲板6之间，所述缓冲板6共有四块，左右两侧所述缓冲板6的表面积小于前后两侧所述缓冲板6的表面积。所述耐磨垫7和所述防滑套均为橡胶材质，所述附加箱8的体积小于所述置机箱1的体积，所述附加箱8位于所述限位杆12之间。如图3所示，所述支撑杆9为倾斜状，所述固定块10和所述插块11各有两块，固定块10和插块11可以用来固定限位杆12，且拆卸和组装方便。如图2所示，所述限位杆12共有两根，左右平行，所述限位杆12的长度大于所述置机箱1的宽度，通过限位杆12的安装，可以防止在上楼梯时，气体压缩机从置机箱1内跑出。实施例1：斜拉杆2焊接在左侧箱壁的左侧，置轮槽3设置在承装板的上表面，两排移动轮组4通过螺丝安装在承装板的底部，内置弹簧5焊接在箱壁的内侧，内置弹簧5的另一端嵌装在缓冲板6的内侧，耐磨垫7通过胶水粘贴在缓冲板6的另一侧面，附加箱8焊接在前侧箱壁的上方中部，支撑杆9焊接在附加箱8的底部前侧与前侧箱壁的前侧上方之间，固定块10分别焊接在前侧箱壁的上方左右两侧，插块11分别焊接在后侧箱壁的上方左右两侧，限位杆12插接在插块11与固定块10之间。实施例2：在上楼梯之前，将气体压缩机装入置机箱1的内侧，气体压缩机滚轮位于置轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气体压缩机上楼梯辅助装置，其特征是：包括置机箱(1)和斜拉杆(2)，所述置机箱(1)的底部为承装板，所述承装板的上表面设有与气体压缩机滚轮相对应的置轮槽(3)，所述承装板的底部通过螺丝安装有两排移动轮组(4)，所述移动轮组(4)的顶部为安装板，所述安装板的下方通过安装轴安装有移动轮，所述置机箱(1)的侧面为箱壁，所述箱壁的内侧焊接有内置弹簧(5)，所述内置弹簧(5)的另一端嵌装在缓冲板(6)的内侧，相邻两块所述缓冲板(6)之间设有间隔，所述缓冲板(6)的另一侧面通过胶水粘贴有耐磨垫(7)，左右两侧所述箱壁的上方表面和左右两侧所述缓冲板(6)的上方表面设有与气体压缩机提手相对应的开口，前侧所述箱壁的上方中部焊接有附加箱(8)，所述附加箱(8)的底部前侧与前侧所述箱壁的前侧上方之间焊接有支撑杆(9)，前侧所述箱壁的上方左右两侧分别焊接有固定块(10)，所述固定块(10)的内侧上下方分别焊接有弹簧固定片，所述固定块(10)的前侧为封闭式结构，后侧所述箱壁的上方左右两侧分别焊接有与所述固定块(10)相对应的插块(11)，所述插块(11)的前后侧均为开放式结构，所述插块(11)与所述固定块(10)之间插接有限位杆(12)，所述限位杆(12)的截面为长方形结构，左侧所述箱壁的左侧焊接有所述斜拉杆(2)，所述斜拉杆(2)呈左高右低式结构，所述斜拉杆(2)的中部为斜杆，所述斜拉杆(2)的左侧中部为拉柄，所述拉柄的外侧套装有防滑套。/n...

【技术特征摘要】
1.一种气体压缩机上楼梯辅助装置，其特征是：包括置机箱(1)和斜拉杆(2)，所述置机箱(1)的底部为承装板，所述承装板的上表面设有与气体压缩机滚轮相对应的置轮槽(3)，所述承装板的底部通过螺丝安装有两排移动轮组(4)，所述移动轮组(4)的顶部为安装板，所述安装板的下方通过安装轴安装有移动轮，所述置机箱(1)的侧面为箱壁，所述箱壁的内侧焊接有内置弹簧(5)，所述内置弹簧(5)的另一端嵌装在缓冲板(6)的内侧，相邻两块所述缓冲板(6)之间设有间隔，所述缓冲板(6)的另一侧面通过胶水粘贴有耐磨垫(7)，左右两侧所述箱壁的上方表面和左右两侧所述缓冲板(6)的上方表面设有与气体压缩机提手相对应的开口，前侧所述箱壁的上方中部焊接有附加箱(8)，所述附加箱(8)的底部前侧与前侧所述箱壁的前侧上方之间焊接有支撑杆(9)，前侧所述箱壁的上方左右两侧分别焊接有固定块(10)，所述固定块(10)的内侧上下方分别焊接有弹簧固定片，所述固定块(10)的前侧为封闭式结构，后侧所述箱壁的上方左右两侧分别焊接有与所述固定块(10)相对应的插块(11)，所述插块(11)的前后侧均为开放式结构，所述插块(11)与所述固定块(10)之间插接有限位杆(12)，所述限位杆(12)的截面为长方形结构，左侧所述箱壁的左侧焊接有所述斜拉杆(2)，所述斜拉杆(2)呈左高右低式结构，所述斜拉杆(2)的中部为斜杆，所述斜拉杆(2)的左侧中部为...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨彬，
申请(专利权)人：天津蓝动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12