一种立体停车场用垂直升降停车设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立体停车场用垂直升降停车设备，包括固定座、转动电机、主动齿轮、从动齿轮、转盘、卷扬机一、钢丝绳一、滑轮一、滑轮二、钢丝绳二、卷扬机二、轴承、立柱、和入库室等；本实用新型专利技术具有结构合理简单，这里载车座一和载车座二可以单独进行升降移动，从而大大提高车辆停车取车的效率，以及减少了人等待的时间；本实用新型专利技术中载车座一和载车座二的前后侧均设有固定挡板从而确保了车辆转运移动时候的安全性和可靠性；本实用新型专利技术中的转动电机为步进电机，从而便于通过现有的技术进行自动化的控制，也就确保了载车座能够精确的移动到所需的车位室开口处进行停车取车。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车场用垂直升降停车设备
：本技术涉及一种停车设备，特别涉及一种立体停车场用垂直升降停车设备。
技术介绍
：在土地资源日益紧缺的城市，机械式停车库进入城市公共停车场，已不是新鲜事了；近年来各城市纷纷出台政策，鼓励社会资本投入公共停车场经营建设，不少企业抓住这一机遇投身城市机械式公共停车场的建设运营中来；公共停车场的投资建设运用了机械式停车库后，不但对缓解城市停车难问题起到了很好的作用，投资建设运营也能取得了一定的经济成效，企业也能获得效益；而现有的立体停车场用垂直升降停车设备功能比较简单，从而严重影响了停车取车的效率。
技术实现思路
：本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种立体停车场用垂直升降停车设备，解决了现有的立体停车场用垂直升降停车设备功能比较简单，从而严重影响了停车取车的效率的问题。为了解决上述问题，本技术提供了一种技术方案：一种立体停车场用垂直升降停车设备，包括立体车库、车位室和升降通道，所述车位室为若干个，所述车位室呈圆形排列设在立体车库内部外侧中，所述立体车库内部中央设有升降通道，其创新点在于：还包括固定座、转动电机、主动齿轮、从动齿轮、转盘、卷扬机一、钢丝绳一、滑轮一、滑轮二、钢丝绳二、卷扬机二、轴承、立柱、导槽二、导槽一、出库室、载车座二、传送带二、载车座一、传送带一和入库室；所述固定座固定连接在立体车库顶面中央，所述固定座内部活动连接有转盘；所述转盘侧面上固定连接有从动齿轮，所述转盘底部中心固定连接有立柱，所述转盘底面中央与所述立体车库顶面之间设有轴承；所述从动齿轮左侧与主动齿轮相连接；所述主动齿轮活动连接在固定座左侧中，所述主动齿轮中心固定连接在转动电机下侧输出轴端上；所述转动电机固定连接在固定座左上侧；所述卷扬机一固定连接在转盘左上侧，所述卷扬机一中设有钢丝绳一；所述钢丝绳一外侧端部通过滑轮一与载车座一上侧固定连接；所述滑轮一活动连接在转盘中央左上侧中；所述卷扬机二固定连接在转盘右上侧，所述卷扬机二中设有钢丝绳二；所述钢丝绳二外侧端部通过滑轮二与载车座二上侧固定连接；所述滑轮二活动连接在转盘中央右上侧中；所述立柱活动连接在升降通道中央，所述立柱右侧中竖向设有导槽二，所述立柱左侧中竖向设有导槽一；所述载车座二左侧竖向活动连接在导槽二中，所述载车座二上侧面上设有传送带二；所述载车座一右侧竖向活动连接在导槽一中，所述载车座一上侧面设有传送带一；所述出库室设在立体车库右下侧中，所述出库室左侧与升降通道右下侧相连通；所述入库室设在立体车库左下侧中，所述入库室右侧与升降通道左下侧相连通。作为优选，所述转动电机为步进电机。作为优选，所述轴承为推力球轴承。作为优选，所述导槽二为T形槽且与载车座二左侧外部相匹配。作为优选，所述导槽一为T形槽且与载车座一右侧外部相匹配。作为优选，所述载车座二上面前后侧均设有固定挡板。作为优选，所述载车座一上面前后侧均设有固定挡板。本技术的有益效果：(1)本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里载车座一和载车座二可以单独进行升降移动，从而大大提高车辆停车取车的效率，以及减少了人等待的时间。(2)本技术中载车座一和载车座二的前后侧均设有固定挡板从而确保了车辆转运移动时候的安全性和可靠性。(3)本技术中的转动电机为步进电机，从而便于通过现有的技术进行自动化的控制，也就确保了载车座能够精确的移动到所需的车位室开口处进行停车取车。附图说明：为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的局部放大图。1-立体车库；2-车位室；3-升降通道；4-固定座；5-转动电机；6-主动齿轮；7-从动齿轮；8-转盘；9-卷扬机一；10-钢丝绳一；11-滑轮一；12-滑轮二；13-钢丝绳二；14-卷扬机二；15-轴承；16-立柱；17-导槽二；18-导槽一；19-出库室；20-载车座二；21-传送带二；22-载车座一；23-传送带一；24-入库室。具体实施方式：如图1和图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种立体停车场用垂直升降停车设备，包括立体车库1、车位室2和升降通道3，所述车位室2为若干个，所述车位室2呈圆形排列设在立体车库1内部外侧中，所述立体车库1内部中央设有升降通道3，还包括固定座4、转动电机5、主动齿轮6、从动齿轮7、转盘8、卷扬机一9、钢丝绳一10、滑轮一11、滑轮二12、钢丝绳二13、卷扬机二14、轴承15、立柱16、导槽二17、导槽一18、出库室19、载车座二20、传送带二21、载车座一22、传送带一23和入库室24；所述固定座4固定连接在立体车库1顶面中央，所述固定座4内部活动连接有转盘8；所述转盘8侧面上固定连接有从动齿轮7，所述转盘8底部中心固定连接有立柱16，所述转盘8底面中央与所述立体车库1顶面之间设有轴承15；所述从动齿轮7左侧与主动齿轮6相连接；所述主动齿轮6活动连接在固定座4左侧中，所述主动齿轮6中心固定连接在转动电机5下侧输出轴端上；所述转动电机5固定连接在固定座4左上侧；所述卷扬机一9固定连接在转盘8左上侧，所述卷扬机一9中设有钢丝绳一10；所述钢丝绳一10外侧端部通过滑轮一11与载车座一22上侧固定连接；所述滑轮一11活动连接在转盘8中央左上侧中；所述卷扬机二14固定连接在转盘8右上侧，所述卷扬机二14中设有钢丝绳二13；所述钢丝绳二13外侧端部通过滑轮二12与载车座二20上侧固定连接；所述滑轮二12活动连接在转盘8中央右上侧中；所述立柱16活动连接在升降通道3中央，所述立柱16右侧中竖向设有导槽二17，所述立柱16左侧中竖向设有导槽一18；所述载车座二20左侧竖向活动连接在导槽二17中，所述载车座二20上侧面上设有传送带二21；所述载车座一22右侧竖向活动连接在导槽一18中，所述载车座一22上侧面设有传送带一23；所述出库室19设在立体车库1右下侧中，所述出库室19左侧与升降通道3右下侧相连通；所述入库室24设在立体车库1左下侧中，所述入库室24右侧与升降通道3左下侧相连通。其中，所述转动电机5为步进电机；所述轴承15为推力球轴承；所述导槽二17为T形槽且与载车座二20左侧外部相匹配；所述导槽一18为T形槽且与载车座一22右侧外部相匹配；所述载车座二20上面前后侧均设有固定挡板；所述载车座一22上面前后侧均设有固定挡板。本技术的使用状态为：本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，停车时，首先将车辆开入到入库室24中的传送带上面，而后人员离开车辆后传送带将车辆传送到载车座一22上的传送带一23上面，而后启动卷扬机一9收紧钢丝绳一10使载车座一22带动车辆上移到空车位室2所在的楼层，同时转动电机5能够依次通过主动齿轮6、从动齿轮7、转盘8和立柱16带动载车座一22旋转到固定的空车位室2开口处，而后传送带一23将上面的车辆输送到车位室2中的传送带上面完成车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车场用垂直升降停车设备，包括立体车库(1)、车位室(2)和升降通道(3)，所述车位室(2)为若干个，所述车位室(2)呈圆形排列设在立体车库(1)内部外侧中，所述立体车库(1)内部中央设有升降通道(3)，其特征在于：还包括固定座(4)、转动电机(5)、主动齿轮(6)、从动齿轮(7)、转盘(8)、卷扬机一(9)、钢丝绳一(10)、滑轮一(11)、滑轮二(12)、钢丝绳二(13)、卷扬机二(14)、轴承(15)、立柱(16)、导槽二(17)、导槽一(18)、出库室(19)、载车座二(20)、传送带二(21)、载车座一(22)、传送带一(23)和入库室(24)；/n所述固定座(4)固定连接在立体车库(1)顶面中央，所述固定座(4)内部活动连接有转盘(8)；/n所述转盘(8)侧面上固定连接有从动齿轮(7)，所述转盘(8)底部中心固定连接有立柱(16)，所述转盘(8)底面中央与所述立体车库(1)顶面之间设有轴承(15)；/n所述从动齿轮(7)左侧与主动齿轮(6)相连接；/n所述主动齿轮(6)活动连接在固定座(4)左侧中，所述主动齿轮(6)中心固定连接在转动电机(5)下侧输出轴端上；/n所述转动电机(5)固定连接在固定座(4)左上侧；/n所述卷扬机一(9)固定连接在转盘(8)左上侧，所述卷扬机一(9)中设有钢丝绳一(10)；/n所述钢丝绳一(10)外侧端部通过滑轮一(11)与载车座一(22)上侧固定连接；/n所述滑轮一(11)活动连接在转盘(8)中央左上侧中；/n所述卷扬机二(14)固定连接在转盘(8)右上侧，所述卷扬机二(14)中设有钢丝绳二(13)；/n所述钢丝绳二(13)外侧端部通过滑轮二(12)与载车座二(20)上侧固定连接；/n所述滑轮二(12)活动连接在转盘(8)中央右上侧中；/n所述立柱(16)活动连接在升降通道(3)中央，所述立柱(16)右侧中竖向设有导槽二(17)，所述立柱(16)左侧中竖向设有导槽一(18)；/n所述载车座二(20)左侧竖向活动连接在导槽二(17)中，所述载车座二(20)上侧面上设有传送带二(21)；/n所述载车座一(22)右侧竖向活动连接在导槽一(18)中，所述载车座一(22)上侧面设有传送带一(23)；/n所述出库室(19)设在立体车库(1)右下侧中，所述出库室(19)左侧与升降通道(3)右下侧相连通；/n所述入库室(24)设在立体车库(1)左下侧中，所述入库室(24)右侧与升降通道(3)左下侧相连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种立体停车场用垂直升降停车设备，包括立体车库(1)、车位室(2)和升降通道(3)，所述车位室(2)为若干个，所述车位室(2)呈圆形排列设在立体车库(1)内部外侧中，所述立体车库(1)内部中央设有升降通道(3)，其特征在于：还包括固定座(4)、转动电机(5)、主动齿轮(6)、从动齿轮(7)、转盘(8)、卷扬机一(9)、钢丝绳一(10)、滑轮一(11)、滑轮二(12)、钢丝绳二(13)、卷扬机二(14)、轴承(15)、立柱(16)、导槽二(17)、导槽一(18)、出库室(19)、载车座二(20)、传送带二(21)、载车座一(22)、传送带一(23)和入库室(24)；
所述固定座(4)固定连接在立体车库(1)顶面中央，所述固定座(4)内部活动连接有转盘(8)；
所述转盘(8)侧面上固定连接有从动齿轮(7)，所述转盘(8)底部中心固定连接有立柱(16)，所述转盘(8)底面中央与所述立体车库(1)顶面之间设有轴承(15)；
所述从动齿轮(7)左侧与主动齿轮(6)相连接；
所述主动齿轮(6)活动连接在固定座(4)左侧中，所述主动齿轮(6)中心固定连接在转动电机(5)下侧输出轴端上；
所述转动电机(5)固定连接在固定座(4)左上侧；
所述卷扬机一(9)固定连接在转盘(8)左上侧，所述卷扬机一(9)中设有钢丝绳一(10)；
所述钢丝绳一(10)外侧端部通过滑轮一(11)与载车座一(22)上侧固定连接；
所述滑轮一(11)活动连接在转盘(8)中央左上侧中；
所述卷扬机二(14)固定连接在转盘(8)右上侧，所述卷扬机二(14)中设有钢丝绳二(13)；
所述钢丝绳二(13)外侧端部通过滑轮二(12)与载车座二(20)上侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：高晓惠，丁俊琪，钟家洋，金亚云，徐媛媛，
申请(专利权)人：南通理工学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32