一种单向自动上下搬运车制造技术

本发明专利技术公开了一种单向自动上下搬运车，能够通过设置的电气箱，实现整个装置的控制，用于为此取料机构提供电气控制，最终实现自动对接运输车解决接驳车跟上下板机左右对接不准，对接物料箱的方式为伸出抓取式，提高容错性，同时提高产品接驳成功率，具体使用情况根据具体需求进行伸缩机构的控制，通过导向轮部件实现同步转向轮的方向控制，进而避免单向取料，并通过电气箱对同步转向轮的控制实现整个装置的移动，通过伸缩中插机构实现取料，在此过程中，导向轮部件具有提供导向以及减小侧向力的作用，滚轮支架使得同步转向轮使用滚动摩擦,减少装置在移动过程中的摩擦力，进而延长整个装置的使用寿命。

One way automatic up and down carrier

【技术实现步骤摘要】
一种单向自动上下搬运车
本专利技术涉及自动运输车
，具体来说，涉及一种单向自动上下搬运车。
技术介绍
在现有自动化上线设备中，为了减轻人工压力，多采用一种单向取料的定点定工位的自动化小车来代替人力，尤其是汽车工业中例如LC-SUMA线中，标注箱体数量非常庞大，但是受到现有场地的限制不能多条线路并行，采用原有的单向取料的定点定工位的方式就很难满足要求，从而影响工作效率，增加生产成本。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案，我公司在这样的市场前景下自主开发出单向自动上下搬运车以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种单向自动上下搬运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种单向自动上下搬运车，包括车体主架，所述车体主架包括一个主梁、连接于主梁两端一侧的两个横杆以及连接于主梁中部一侧的中轴块，所述主梁的内侧固定连接有两个PU减震块，两个所述横杆的内侧均安装有滚轮支架，两个所述滚轮支架底部的两侧均安装有同步转向轮，两个所述横杆底部的两侧均嵌合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单向自动上下搬运车，其特征在于，包括车体主架(1)，所述车体主架(1)包括一个主梁、连接于主梁两端一侧的两个横杆以及连接于主梁中部一侧的中轴块，所述主梁的内侧固定连接有两个PU减震块(7)，两个所述横杆的内侧均安装有滚轮支架(6)，两个所述滚轮支架(6)底部的两侧均安装有同步转向轮(2)，两个所述横杆底部的两侧均嵌合有防撞支架(5)，每个所述防撞支架(5)的顶部均安装有导向轮部件(4)，两个所述横杆的外侧还安装有快速接头(12)，其中一个所述横杆的一侧开设有插头安装孔(3)，另一个所述横杆底部的一侧固定连接有车体连杆(13)，所述中轴块的一侧安装有伸缩机构，所述伸缩机构包括伸缩套件和伸...

【技术特征摘要】
1.一种单向自动上下搬运车，其特征在于，包括车体主架(1)，所述车体主架(1)包括一个主梁、连接于主梁两端一侧的两个横杆以及连接于主梁中部一侧的中轴块，所述主梁的内侧固定连接有两个PU减震块(7)，两个所述横杆的内侧均安装有滚轮支架(6)，两个所述滚轮支架(6)底部的两侧均安装有同步转向轮(2)，两个所述横杆底部的两侧均嵌合有防撞支架(5)，每个所述防撞支架(5)的顶部均安装有导向轮部件(4)，两个所述横杆的外侧还安装有快速接头(12)，其中一个所述横杆的一侧开设有插头安装孔(3)，另一个所述横杆底部的一侧固定连接有车体连杆(13)，所述中轴块的一侧安装有伸缩机构，所述伸缩机构包括伸缩套件和伸缩中插机构(14)，所述伸缩套件的顶部设有伸缩插齿上插机构(8)，所述伸缩套件的一侧还安装有电气箱(9)，所述伸缩中插机构(14)一端的底部安装有应急踏板机...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱昕华，
申请(专利权)人：上海聿冠智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31