飞机加油车油管卷盘机构制造技术

技术编号:2287731 阅读:252 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种飞机加油车油管卷盘控制机构,涉及航空地面设施领域。其特征是:加油车液压马达通过小齿轮驱动外齿圈转动,外齿圈与输油涡壳用螺栓连接形成一体,涡壳中心部为进油口,涡壳径向为出油口;外齿圈内圈装一滚珠轴承,轴承外圈与外齿圈连接,轴承内圈与固定进油口连接,涡壳中心进油口绕固定进油口旋转驱动油管卷盘。液压马达与小齿轮之间并联一个多盘气制动器。固定进油口与涡壳中心进油口间装有两道径向密封圈,采用X型密封圈。由于采用了上述结构,使得飞机加油车加油卷盘机构噪声低、速度可调。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种飞机加油车油管卷盘机构,包括一个液压马达,其特征是:加油车液压马达通过小齿轮驱动外齿圈转动,外齿圈与输油涡壳用螺栓连接形成一体,涡壳中心部为进油口,涡壳径向为出油口;外齿圈内圈装一滚珠轴承,轴承外圈与外齿圈连接,轴承内圈与固定进油口连接,涡壳中心进油口绕固定进油口旋转驱动油管卷盘,液压马达与小齿轮之间并联一个多盘气制动器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郝绍银曹晓丽于朔姜志军国春永
申请(专利权)人:威海广泰空港设备股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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