负载感应恒压变量泵试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种负载感应恒压变量泵试验装置，包括：油箱、温控组件、油温控制组件、出口压力调节组件、控制油路、电动机以及扭矩转速传感器，油箱向负载感应恒压变量泵提供油液；温控组件用于改变负载感应恒压变量泵工作环境温度；油温控制组件用于调整油箱中油液温度；出口压力调节组件用于控制负载感应恒压变量泵出油口的压力；控制油路用于向负载感应恒压变量泵控制口施加不同设定的油压；电动机用于驱动负载感应恒压变量泵；扭矩转速传感器用于检测电动机对负载感应恒压变量泵输出的扭矩和转速。本实用新型专利技术能够实现负载感应恒压变量泵的基本试验功能。

Load sensing constant pressure variable pump test device

The utility model discloses a load sensing constant pressure variable pump test device, which comprises a fuel tank, a temperature control component, an oil temperature control component, an outlet pressure regulating component, a control oil circuit, a motor and a torque speed sensor. The fuel tank supplies oil to the load sensing constant pressure variable pump; the temperature control component is used to change the working environment temperature of the load sensing constant pressure variable pump; the oil temperature control component It is used to adjust the oil temperature in the oil tank; the outlet pressure regulating component is used to control the pressure at the oil outlet of the load sensing constant pressure variable pump; the control oil circuit is used to apply different set oil pressure to the control port of the load sensing constant pressure variable pump; the motor is used to drive the load sensing constant pressure variable pump; the torque speed sensor is used to detect the torque and output of the motor to the load sensing constant pressure variable pump Rotate speed. The utility model can realize the basic test function of the load sensing constant pressure variable pump.

【技术实现步骤摘要】
负载感应恒压变量泵试验装置
本技术涉及泵测试领域，特别涉及一种负载感应恒压变量泵试验装置。
技术介绍
与传统机械相比，液压机械有一系列的优点，其在工程机械装备中得到非常广泛的应用，负载敏感泵是液压领域中应用很广泛的一类产品，能够通过调节斜盘角度而改变排量，其主要作用是根据系统的需要提供相应的排量，实现整个系统正常工作的前提下，又起到节能的作用。对于负载敏感泵来说，其所处的工作环境恶劣，温度有时高有时低，外界温度对负载敏感泵排量、效率及变量特性都有一定的影响，因此，探究负载敏感泵在不同的环境温度下的性能是非常必要的。国内外实行的负载敏感泵的高低温实验效果不理想，不仅功能上无法满足泵在高温及低温时的性能检测，而且结构上较为复杂，集成度低，精度无法满足要求，这就导致负载敏感泵的高低温性能检测效率低下，数据可信度低，且需要花费大量的人力物力。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术的目的是：提供一种负载敏感泵高低温试验装置。本技术的目的通过下述技术方案实现：一种负载感应恒压变量泵试验装置，包括：油箱，油箱向负载感应恒压变量泵提供油液；温控组件，用于改变负载感应恒压变量泵工作环境温度；油温控制组件，用于调整油箱中油液温度；出口压力调节组件，用于控制负载感应恒压变量泵出油口的压力；控制油路，用于向负载感应恒压变量泵控制口施加不同设定的油压；电动机，用于驱动负载感应恒压变量泵；以及扭矩转速传感器，用于检测电动机对负载感应恒压变量泵输出的扭矩和转速。优选的，温控组件包括箱体、石棉以及将箱体分隔出加热腔、热保温腔、试验腔、冷保温腔以及制冷腔的隔板，所述石棉设置于加热腔、热保温腔、试验腔、冷保温腔以及制冷腔的腔壁上，箱体对应各隔板安装的位置开设有供隔板插入的装配口，所述负载感应恒压变量泵设置于试验腔中。优选的，油温控制组件包括用于加热油箱中的油液的加热器以及用于对油箱中的油液进行制冷的制冷器。优选的，制冷器包括沿油液传送方向依次设置的截止阀、冷却系统泵、冷却器以及单向阀，所述截止阀设置在制冷器进油口处，单向阀设置于制冷器出油口处，用于防止油液从制冷器出油口流入制冷器中。优选的，出口压力调节组件包括先导式溢流阀、检测负载感应恒压变量泵出油口流量的出油口流量计以及检测负载感应恒压变量泵出油口油压的出油口压力表，先导式溢流阀与负载感应恒压变量泵出油口连接。优选的，还包括节流阀，控制油路包括控压溢流阀以及用于检测控制油路对负载感应恒压变量泵的控制口施加油压大小的控制口压力表，控制油路通过节流阀与负载感应恒压变量泵出油口连接，节流阀用于使控制油路中的油压不受负载感应恒压变量泵出油口油压变化影响，控压溢流阀设置在控制油路中，用于调整控制油路对负载感应恒压变量泵的控制口施加油压的大小。优选的，箱体对应各装配口的两端壁面上开设有装配槽。本技术相对于现有技术具有如下的优点及效果：1、本技术具有结构简单、集成度高、测试准确的优点，本技术能够实现负载感应恒压变量泵的基本试验功能，能准确控制试验时油液的温度以及改变负载感应恒压变量泵的工作环境。2、本技术采用扭矩转速传感器、吸油口压力表、吸油口流量计、出油口压力表、出油口流量计以及控制口压力表等能实时高效采集被测信号，灵敏度高，数据准确。3、本技术能够准确探究负载感应恒压变量泵的各工作性能，包括空载排量、容积效率、总效率与变量特性。4、本技术具有温控组件，可实时改变负载感应恒压变量泵所处的工作环境温度，探究高低温环境下负载感应恒压变量泵性能变化。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的温控组件的结构示意图；图3是本技术的油温控制组件的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。一种负载感应恒压变量泵试验装置，包括：油箱1、温控组件、油温控制组件、出口压力调节组件、控制油路4、电动机5、扭矩转速传感器6；油箱1向负载感应恒压变量泵3提供油液；温控组件用于改变负载感应恒压变量泵3工作环境温度；油温控制组件用于调整油箱1中油液温度；出口压力调节组件用于控制负载感应恒压变量泵3出油口的压力；控制油路4用于向负载感应恒压变量泵3控制口施加不同设定的油压；电动机5用于驱动负载感应恒压变量泵3；扭矩转速传感器6用于检测电动机5对负载感应恒压变量泵3输出的扭矩和转速。还包括吸油口压力表7以及吸油口流量计8；吸油口压力表7用于检测负载感应恒压变量泵3吸油口处的输入油压(即，负载感应恒压变量泵3吸油口处的压力)；吸油口流量计8用于检测负载感应恒压变量泵3吸油口处的输入流量(即，负载感应恒压变量泵3吸油口处的流量)。还可以在油箱1中设置空气滤清器27、液位继电器28、温度计29以及油箱截止阀30，空气滤清器27安装于油箱进口，用于过滤进入油箱的空气，液位继电器28安装于油箱内部，用于测量油箱内部油液量，如油液量不足控制发出报警，暂停试验，温度计29安装于油箱内部，用于实时测量油液温度，油箱截止阀30安装于油箱底部，用于更换油液。在负载感应恒压变量泵3出油口处设置高压过滤器31和过载保护溢流阀32，出口压力调节组件回油口处设置回油过滤器33。优选的，温控组件包括箱体11、石棉以及将箱体11分隔出加热腔12、热保温腔13、试验腔14、冷保温腔15以及制冷腔16的隔板17，所述石棉铺设于加热腔12、热保温腔13、试验腔14、冷保温腔15以及制冷腔16的腔壁上，箱体11对应各隔板17安装的位置开设有供隔板17插入的装配口，所述负载感应恒压变量泵3设置于试验腔14中。所述箱体11对应每个隔板17的两侧开设有装配槽，隔板从装配口插入后，隔板的两侧分别装配到装配槽中并沿装配槽长度方向滑动，直至隔板底部与箱体底壁面相接触，箱体底壁面也可以开设一底槽，底槽可供隔板插入，这样设置的好处在于可以起到更好的隔离效果。优选的，油温控制组件包括用于加热油箱1中的油液的加热器18以及用于对油箱1中的油液进行制冷的制冷器。优选的，制冷器包括沿油液传送方向依次设置的截止阀19、冷却系统泵20、冷却器21以及单向阀22，所述截止阀19设置在制冷器进油口处，单向阀22设置于制冷器出油口处，用于防止油液从制冷器出油口流入制冷器中。优选的，出口压力调节组件包括先导式溢流阀23、检测负载感应恒压变量泵3出油口流量的出油口流量计10以及检测负载感应恒压变量泵3出油口油压的出油口压力表9，先导式溢流阀23与负载感应恒压变量泵3出油口连接。出油口压力表9用于检测负载感应恒压变量泵3出油口处的压力；出油口流量计10用于检测负载感应恒压变量泵3出油口处的流量。优选的，还包括节流阀24，控制油路4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负载感应恒压变量泵试验装置，其特征在于包括：/n油箱，油箱向负载感应恒压变量泵提供油液；/n温控组件，用于改变负载感应恒压变量泵工作环境温度；/n油温控制组件，用于调整油箱中油液温度；/n出口压力调节组件，用于控制负载感应恒压变量泵出油口的压力；/n控制油路，用于向负载感应恒压变量泵控制口施加不同设定的油压；/n电动机，用于驱动负载感应恒压变量泵；以及/n扭矩转速传感器，用于检测电动机对负载感应恒压变量泵输出的扭矩和转速；/n温控组件包括箱体、石棉以及将箱体分隔出加热腔、热保温腔、试验腔、冷保温腔以及制冷腔的隔板，所述石棉设置于加热腔、热保温腔、试验腔、冷保温腔以及制冷腔的腔壁上，箱体对应各隔板安装的位置开设有供隔板插入的装配口，所述负载感应恒压变量泵设置于试验腔中。/n

【技术特征摘要】
1.一种负载感应恒压变量泵试验装置，其特征在于包括：
油箱，油箱向负载感应恒压变量泵提供油液；
温控组件，用于改变负载感应恒压变量泵工作环境温度；
油温控制组件，用于调整油箱中油液温度；
出口压力调节组件，用于控制负载感应恒压变量泵出油口的压力；
控制油路，用于向负载感应恒压变量泵控制口施加不同设定的油压；
电动机，用于驱动负载感应恒压变量泵；以及
扭矩转速传感器，用于检测电动机对负载感应恒压变量泵输出的扭矩和转速；
温控组件包括箱体、石棉以及将箱体分隔出加热腔、热保温腔、试验腔、冷保温腔以及制冷腔的隔板，所述石棉设置于加热腔、热保温腔、试验腔、冷保温腔以及制冷腔的腔壁上，箱体对应各隔板安装的位置开设有供隔板插入的装配口，所述负载感应恒压变量泵设置于试验腔中。


2.根据权利要求1所述的负载感应恒压变量泵试验装置，其特征在于，油温控制组件包括用于加热油箱中的油液的加热器以及用于对油箱中的油液进行制冷的制冷器。


3.根据权利要求2所述的负载感应恒压变量泵试验装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：屈盛官，肖传伟，赖福强，段勇，李小强，
申请(专利权)人：华南理工大学，
类型：新型
国别省市：广东;44