液压系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种液压系统，包括：液压泵；阀组，与液压泵通过输送管路相连接，阀组包括：多个插装阀与控制多个插装阀导通或关闭的多个电磁阀；连接管路，连接管路一端与阀组连接，另一端与液压缸相连接；其中，通过控制插装阀的导通或关闭，实现对液压缸的控制。本实用新型专利技术提出的液压系统，通过多个插装阀与电磁阀组成液压系统，由于插装阀的锥面密封形式具有良好密封性，因此，能够避免进行保压实验时，由于液压阀的密封性问题造成实验结果的误差，并结合电磁阀，实现电气控制，极大地简化了操作强度。

Hydraulic system

The utility model provides a hydraulic system, which includes: a hydraulic pump; a valve group, which is connected with the hydraulic pump through a conveying pipeline. The valve group includes: a plurality of cartridge valves and a plurality of solenoid valves controlling the conduction or closing of a plurality of cartridge valves; a connecting pipeline, wherein one end of the connecting pipeline is connected with the valve group and the other end is connected with the hydraulic cylinder; wherein, the valve group is realized by controlling the conduction or closing of the cartridge valve Control of hydraulic cylinder. The hydraulic system proposed by the utility model is composed of a plurality of cartridge valves and solenoid valves. Because the conical sealing form of the cartridge valve has good sealing performance, the error of the experimental result caused by the sealing performance of the hydraulic valve can be avoided in the pressure maintaining experiment. The electric control is realized by combining the solenoid valve, which greatly simplifies the operation intensity.

【技术实现步骤摘要】
液压系统
本技术涉及液压
，具体而言，涉及一种液压系统。
技术介绍
液压油缸在液压系统中的作用不言而喻,衡量一个液压油缸好坏的标准就是测试其性能，目前液压油缸性能测试主要包括液压油缸试运行实验、启动压力实验、耐压实验、保压实验、泄漏实验等，其中，液压油缸保压性能是液压油缸关键参数之一，保压性能越好其可靠性越好。当前世界上高性能液压油缸市场被德国、日本、美国垄断，咎其原因在于国外生产液压油缸的企业拥有全球最先进的液压油缸性能测试设备，这些设备集电气、机械、液压、通信于一体，其次，这些企业同时兼备高精度的制造技术和成熟的测试分析手段，使得这些厂家的液压缸质量可靠、性能稳定。为此如何设计一种能真实有效反应液压油缸保压性能的液压系统比较关键。针对液压油缸保压实验液压控制系统，目前技术方面存在以下不足：1.通常采用三位四通电磁换向阀中位O型机能实现油缸保压，但由于电磁换向阀是滑阀结构，中位泄漏量较大，在油缸保压实验过程中往往不能真实反映液压油缸的保压性能，造成实验结果偏差较大，液压油缸存在安全隐患同时也可能造成不必要的成本损失。2.部分实验台采用成本较贵且较为复杂的电气设备进行液压油缸保压的相关实验，造成控制程序复杂而且成本较高，并且使用性较差，只有对这部分控制程序熟悉的专业人士才可以进行相关实验，这样测试出的液压油缸虽然质量可靠，但测试成本较高、效率较低。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的对液压油缸进行保压实验得到结果与实际情况偏差较大的技术问题。为此，本技术的第一方面实施例提出了一种实验结果精确的液压系统。有鉴于此，根据本技术的第一方面实施例，本技术提出了一种液压系统，包括：液压泵；阀组，与液压泵通过输送管路相连接，阀组包括：多个插装阀与控制多个插装阀导通或关闭的多个电磁阀；连接管路，连接管路一端与阀组连接，另一端与液压缸相连接；其中，通过控制插装阀的导通或关闭，实现对液压缸的控制。本技术提出的液压系统，通过多个插装阀与电磁阀组成液压系统，由于插装阀的锥面密封形式具有良好密封性，因此，能够避免进行保压实验时，由于液压阀的密封性问题造成实验结果的误差，并结合电磁阀，实现电气控制，极大地简化了操作强度，具体地，在连接管路上安装液压缸，由电磁阀控制插装阀的导通与关闭，进而控制液压缸的伸展、回缩与保持压力，从而实现对液压缸的保压实验，该设计采用电气化控制，降低了整个系统的操作难度，并由密封效果佳的插装阀对整个液压油路进行控制，从而保证了整个液压系统的保压性能。另外，本技术提供的上述实施例中的液压系统还可以具有如下附加技术特征：在上述技术方案中，优选地，连接管路包括：第一连接管路与第二连接管路，分别与液压缸的有杆腔及无杆腔相连接。在该技术方案中，第一连接管路与第二连接管路分别连接液压缸的有杆腔与无杆腔，能够实现液压缸的伸展与回缩。在上述任一技术方案中，优选地，多个插装阀包括：第一插装阀，第一插装阀的工作腔与第一连接管路相连接；第二插装阀，第二插装阀的工作腔与液压泵相连接；第三插装阀，第三插装阀的工作腔与第一插装阀的工作腔相连接，以及第三插装阀的工作腔设有第一回流口；第四插装阀，第四插装阀的工作腔设有第二回流口；第五插装阀，第五插装阀的工作腔与液压泵相连接；第六插装阀，第六插装阀的工作腔与第二连接管路相连接，以及第六插装阀的工作腔与第四插装阀的工作腔相连接。在该技术方案中，通过三个插装阀组成一条控制油路，使整个液压系统形成两条液压油路，分别控制液压油进入液压缸的有杆腔或无杆腔，实现对液压缸的控制，并且，在液压缸完全伸展，或回缩后，通过控制插装阀来实现液压缸的保压，该设计可对液压缸的伸展或回缩进行两次保压实验，并且，合理地控制了插装阀的数量，降低了生成成本。在上述任一技术方案中，优选地，多个电磁阀包括：第一电磁阀，第一电磁阀的进液端与第一连接管路相连接，第一电磁阀的出液端与第一插装阀的控制腔相连接；第二电磁阀，第二电磁阀的进液端与第二连接管路相连接，第二电磁阀的出液端与第六插装阀的控制腔相连接；第三电磁阀，第三电磁阀的进液端与液压泵相连接，第三电磁阀的出液端与第三插装阀的控制腔及第五插装阀的控制腔相连接；第四电磁阀，第四电磁阀的进液端与液压泵相连接，第四电磁阀的出液端与第二插装阀的控制腔及第四插装阀的控制腔相连接。在该技术方案中，通过四个电磁阀控制六个插装阀，即设置两对联动的插装阀，进而保证了对液压缸控制的同时，又降低了电磁阀的使用数量，进而降低了保压实验的操作难度，并降低了生产成本。在上述任一技术方案中，优选地，还包括：控制器，与第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀电连接；其中，控制器控制第一电磁阀、第二电磁阀与第四电磁阀导通，第三电磁阀关闭，以使第一插装阀、第二插装阀、第四插装阀与第六插装阀导通，第三插装阀与第五插装阀关闭；在第一预设时间后先控制第一电磁阀关闭，以使第二插装阀、第四插装阀与第六插装阀导通，第一插装阀、第三插装阀与第五插装阀关闭，再控制第二电磁阀与第四电磁阀关闭，以使第一插装阀、第二插装阀、第三插装阀、第四插装阀、第五插装阀与第六插装阀关闭；在第二预设时间后控制第一电磁阀、第二电磁阀与第三电磁阀导通，第四电磁阀关闭，以使第一插装阀、第三插装阀、第五插装阀与第六插装阀导通，第二插装阀与第四插装阀关闭；第三预设时间后控制第二电磁阀关闭，以使第一插装阀、第三插装阀与第五插装阀导通，第二插装阀、第四插装阀与第六插装阀关闭，再控制第一电磁阀与第三电磁阀关闭，以使第一插装阀、第二插装阀、第三插装阀、第四插装阀、第五插装阀与第六插装阀关闭。在该技术方案中，通过控制器控制各个电磁阀的工作状态，实现对整个液压系统的自动化控制，即启动控制器后无需再次操作液压系统，只需记录实验数据即可，极大地降低了操作难度，并节约了人工成本，使得整个保压实验过程简单，实验结果准确。在上述任一技术方案中，优选地，第二插装阀的工作腔、第五插装阀的工作腔与输送管路通过进流三通流路连接；第一回流口与第二回流口通过出流三通流路中的两条支路相连接。在该技术方案中，通过进流三通流路与出流三通流路，分别用于液压油的进出，进而降低了整个液压系统流路的复杂度，节约了物料成本。在上述任一技术方案中，优选地，还包括：液压集成块，阀组设置在液压集成块上。在该技术方案中，阀组设置在液压集成块上，简化了液压系统，实现了集成化，降低了液压系统的体积。在上述任一技术方案中，优选地，还包括：溢流阀，溢流阀的进液端与输送管路相连接。在该技术方案中，溢流阀的进液端与输送管路相连接，以在液压系统中压力过大时，由溢流阀泄压，保证液压系统的安全性。在上述任一技术方案中，优选地，还包括：储液器，液压泵的进液端与储液器相连接，阀组与储液器相连接。在该技术方案中，通过储液器实现液压油的循环利用。在上述任一技术方案中，优选地，电磁阀为电磁球阀。在该技术方案中，球本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压系统，其特征在于，包括：/n液压泵；/n阀组，与所述液压泵通过输送管路相连接，所述阀组包括：多个插装阀与控制多个所述插装阀导通或关闭的多个电磁阀；/n连接管路，所述连接管路一端与所述阀组连接，另一端与液压缸相连接；/n其中，通过控制所述插装阀的导通或关闭，实现对所述液压缸的控制。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压系统，其特征在于，包括：
液压泵；
阀组，与所述液压泵通过输送管路相连接，所述阀组包括：多个插装阀与控制多个所述插装阀导通或关闭的多个电磁阀；
连接管路，所述连接管路一端与所述阀组连接，另一端与液压缸相连接；
其中，通过控制所述插装阀的导通或关闭，实现对所述液压缸的控制。


2.根据权利要求1所述的液压系统，其特征在于，
所述连接管路包括：第一连接管路与第二连接管路，分别与所述液压缸的有杆腔及无杆腔相连接。


3.根据权利要求2所述的液压系统，其特征在于，多个所述插装阀包括：
第一插装阀，所述第一插装阀的工作腔与所述第一连接管路相连接；
第二插装阀，所述第二插装阀的工作腔与所述液压泵相连接；
第三插装阀，所述第三插装阀的工作腔与所述第一插装阀的工作腔相连接，以及所述第三插装阀的工作腔设有第一回流口；
第四插装阀，所述第四插装阀的工作腔设有第二回流口；
第五插装阀，所述第五插装阀的工作腔与所述液压泵相连接；
第六插装阀，所述第六插装阀的工作腔与所述第二连接管路相连接，以及所述第六插装阀的工作腔与所述第四插装阀的工作腔相连接。


4.根据权利要求3所述的液压系统，其特征在于，多个所述电磁阀包括：
第一电磁阀，所述第一电磁阀的进液端与所述第一连接管路相连接，所述第一电磁阀的出液端与所述第一插装阀的控制腔相连接；
第二电磁阀，所述第二电磁阀的进液端与所述第二连接管路相连接，所述第二电磁阀的出液端与所述第六插装阀的控制腔相连接；
第三电磁阀，所述第三电磁阀的进液端与所述液压泵相连接，所述第三电磁阀的出液端与所述第三插装阀的控制腔及所述第五插装阀的控制腔相连接；
第四电磁阀，所述第四电磁阀的进液端与所述液压泵相连接，所述第四电磁阀的出液端与所述第二插装阀的控制腔及所述第四插装阀的控制腔相连接。


5.根据权利要求4所述的液压系统，其特征在于，还包括：
控制器，与所述第一电磁阀、所述第二电磁阀、所述第三电磁阀、所述第四电磁阀电连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞香，胡树伟，刘伟，张廷寿，肖敏，胡鑫乐，张玉良，柏泽楠，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43