一种聚氯乙烯输送组件及其集装箱装料装置和卸料装置制造方法及图纸

一种聚氯乙烯输送组件及其集装箱装料装置和卸料装置，聚氯乙烯输送组件包含输送管和送气组件，所述输送管包含内管、外管和气道，所述输送管内管壁设置有气孔，所述气道为所述输送管内管与外管间的空隙；集装箱装料装置和卸料装置也采用输送组件结构输送管输送，以解决聚氯乙烯装料过程中料粉难以到达集装箱内部，输送过程中堵料及聚氯乙烯受热塑化问题，装卸快捷、不易阻塞、装卸过程保证聚氯乙烯品质。

A PVC conveying component and its container loading device and discharging device

The utility model relates to a PVC conveying component and a container loading device and a discharging device, wherein the PVC conveying component comprises a conveying pipe and an air supply component, the conveying pipe comprises an inner pipe, an outer pipe and an air channel, the inner pipe wall of the conveying pipe is provided with an air hole, and the air channel is the space between the inner pipe and the outer pipe of the conveying pipe; the container loading device and the discharging device also adopts a conveying component structure to transport Pipe conveying is used to solve the problem that it is difficult for the material powder to reach the inside of the container during the loading process of PVC, the blocking material and the heating plasticization of PVC during the conveying process, and the loading and unloading process is fast, not easy to block and the quality of PVC is guaranteed during the loading and unloading process.

【技术实现步骤摘要】
一种聚氯乙烯输送组件及其集装箱装料装置和卸料装置
本技术涉及化工原料运输
，具体涉及一种聚氯乙烯输送组件及其集装箱装料装置和卸料装置。
技术介绍
聚氯乙烯为粉末状化工原料，其光热稳定性差，对储运条件要求较高，传统的小包装运输、人力拆装由于其容易影响原料品质、粉尘污染严重，已逐渐由气力输送、集装化物流所取代。气力输送系统作为最适合小颗粒固体连续输送的设备，应用较为广泛，在食品、煤矿及化工原料生产企业中应用较多，属于较为成熟的技术，但是由于聚氯乙烯自身的化学特性，针对于聚氯乙烯的专用运输，现有设备存在诸多不足，且没有完整的聚氯乙烯集装箱装卸物流方案。现有的聚氯乙烯粉料装卸装置是从催化剂储存罐-集装箱-催化剂放料罐的粉状催化剂运输方式，装车时催化剂放料罐高位安装，催化剂粉末通过自流进入集装箱内，这种装料方式完全依靠粉末自身的重力势能进行输送，灌装速度较慢，且粉末不易达到集装箱深处；卸料过程运用真空抽提设备将催化剂粉末吸至储存罐内，属于负压式气力输送，输送系统的输送压差小，仅适用于短距离输送，对于较高的罐体，该系统难以将物料输送至罐体顶部。另一种聚氯乙烯粉料装卸装置是从包装料仓-集装箱-用户料仓的聚氯乙烯运输方式，其在装车下料管线装有气体缓冲罐，这样虽加快了粉料的下料速度，但由于其压力不足，粉料喷射距离较短，产品无法到达集装箱深处，需要借助升降平台将集装箱抬起，使集装箱倾斜进而粉料滑入集装箱内，这种设计增加了装车设备的建造难度和操作的复杂性；其卸料过程使用风机带动粉料进入用户料仓，但由于聚氯乙烯的流动性一般，在输送管1内容易发生堵塞，且由于输送速度快，物料与输送管壁高速摩擦，易使管内温度升高，导致聚氯乙烯变性甚至塑化，影响原料品质。
技术实现思路
综上所述，本技术的目的是提供一种聚氯乙烯输送组件及其集装箱装料装置和卸料装置，以解决聚氯乙烯装料过程中料粉难以到达集装箱内部，输送过程中堵料及聚氯乙烯受热塑化问题，装卸快捷、不易阻塞、装卸过程保证聚氯乙烯品质。为达到上述目的，本技术提供以下技术方案：一种聚氯乙烯输送组件，包含输送管和送气组件，所述输送管包含内管、外管和气道，所述输送管内管壁设置有气孔，所述气道为所述输送管内管与外管间的空隙；所述输送管包含进料端和出料端，所述气道于所述输送管两端封闭,所述气道于所述出料端设置有进气管；优选的，所述送气组件包含进气口和出气口，所述出气口设置有三通管及气动插板阀，所述三通管第一接口与所述出气口连通，所述三通管第二接口通过所述气道进气管与所述气道连通，所述第三接口与大气连通；所述气动插板阀包含第一插板阀和第二插板阀，所述第一插板阀设置于所述第二接口与气道连接处，所述第二插板阀设置于所述第三接口与大气连通处。本专利技术还提供一种聚氯乙烯集装箱装料装置，包括喷射装置、装料管和装料仓，所述喷射装置包含进料管、高压风机、第一除尘器、旋转阀和支架；所述进料管设置有进风口、进料口和出料口，所述进料口设置于所述进风口与出料口之间；所述旋转阀下端与所述进料口连通，所述进风口与所述高压风机送风口连通；优选的，所述装料管为所述输送管，所述装料管进料端与所述装料仓底部连通，所述装料管出料端通过旋转阀与所述进料管进料口连通；所述除尘器为所述送气组件，所述第一除尘器设置于所述进料口上部，所述第一除尘器进气口套设在所述进料管出料口外部；所述第一除尘器进气口与集装箱内部连通。优选的，所述装料管内管壁气孔设置有单向气动阀，该气动阀向该装料管内管内侧开启。优选的，所述输送管内管内部设置有压力变送器，该压力变送器检测内管内部压力大于设定值时，所述第一插板阀及单向气动阀打开，第二插板阀关闭。优选的，所述高压风机及装料管进风口之间设置有空气冷却器，所述输送管内管内部设置有温度传感器，该温度传感器检测内管内部温度大于设定值时，空气冷却器打开，所述高压风机与所述装料管进风口之间优选设置有空气净化器。优选的，所述装料管倾斜设置于所述料仓下部，所述装料管下部与所述旋转阀连接处向下弯折成竖直部，该竖直部与进料连接处为圆弧。本专利技术还提供一种聚氯乙烯集装箱卸料装置，包括卸料平台，中转料仓，上料装置，卸料仓和空气冷却器，所述卸料平台包括翻转机和下料管道，所述翻转机将集装箱头部抬起，所述下料管道连通所述集装箱与中转料仓；所述上料装置包含罗茨风机、卸料管和第二除尘器，所述卸料管为所述输送管，所述卸料管进料端通过三通管与罗茨风机送风口连通；所述三通管上部通过旋转阀与所述中转料仓底部连通；优选的，所述卸料管为所述输送管，所述卸料管出料端设置于所述卸料仓顶部，该出料端向下弯折成下料口；所述除第二尘器为所述送气组件，所述第二除尘器设置于所述卸料管出料端上部，所述第二除尘器进气口与所述卸料仓顶部连通。优选的，所述卸料管内管壁气孔设置有单向气动阀，该气动阀向该卸料管内管内侧开启。更优选的，所述卸料管的内管内部设置有压力变送器，该压力变送器检测内管内部压力大于设定值时，所述第一插板阀及单向气动阀打开，第二插板阀关闭。和/或优选的，所述卸料管内管内部设置有压力变送器，该压力变送器检测内管内部压力大于设定值时，所述旋转阀减速。优选的，所述卸料管内管内部设置有温度传感器，该温度传感器检测内管内部温度大于设定值时，空气冷却器打开。优选的，所述压力变送器检测卸料管内管压力大于设定值时，所述旋转阀减速。优选的，所述卸料管包含竖直管和水平管，该竖直管与水平管连接处为圆弧。优选的，所述圆弧半径为卸料管直径的30-35倍。优选的，所述空气净化器和空气冷却器设置于所述罗茨风机风机与卸料管进料端之间。优选的，所述下料管道为三个。一种聚氯乙烯集装箱装卸物流系统，包括装料单元、运输单元和卸料单元，所述装料单元为集装箱车驶入汽车衡，将集装箱进料口与聚氯乙烯集装箱装料装置中的第一除尘器进气孔密封连接，启动装料装置将聚氯乙烯从装料仓装入集装箱，装车完成后将集装箱密封；运输单元将集装箱经汽运或铁路运输至卸料处；卸料单元为装有聚氯乙烯物料的集装箱卡车首先开至卸料平台上方，车头与车身分离，平台将集装箱尾部抬起，再将集装箱卸料口与所述聚氯乙烯集装箱卸料装置中的下料管道密封连接，使用卸料装置将聚氯乙烯卸入卸料仓中。运输单元中，所述集装箱内部设置有内衬袋，所述内衬袋顶部设置有挂体，所述内衬袋通过该挂体悬挂于所述集装箱内部；所述内衬袋尾部设置有进料袖筒和卸料袖筒，所述进料袖筒为所述集装箱进料口，所述卸料袖筒为所述集装箱卸料口。优选的，所述进料袖筒套设于所述第一除尘器进气口，所述进料袖筒与所述第一除尘器进气口密封连接。优选的，所述卸料袖筒套设于所述下料管道，所述卸料袖筒套与所述下料管道密封连接。优选的，所述进料袖筒与所述第一除尘器进气口连接处设置有密封条；所述卸料袖筒与所述下料管道连接处设置有密封条。优选的，所述卸料袖筒为三个。所述本技术所达到的技术效果为：聚氯乙烯装料装置中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种聚氯乙烯输送组件，其特征在于，包含输送管和送气组件，所述输送管包含内管、外管和气道，所述输送管内管壁设置有气孔，所述气道为所述输送管内管与外管间的空隙；所述输送管包含进料端和出料端，所述气道于所述输送管两端封闭,所述气道于所述出料端设置有进气管；/n所述送气组件包含进气口和出气口，所述出气口设置有三通管及气动插板阀，所述三通管第一接口与所述出气口连通，所述三通管第二接口通过所述气道进气管与所述气道连通，所述三通管第三接口与大气连通；所述气动插板阀包含第一插板阀和第二插板阀，所述第一插板阀设置于所述第二接口与气道连接处，所述第二插板阀设置于所述第三接口与大气连通处。/n

【技术特征摘要】
1.一种聚氯乙烯输送组件，其特征在于，包含输送管和送气组件，所述输送管包含内管、外管和气道，所述输送管内管壁设置有气孔，所述气道为所述输送管内管与外管间的空隙；所述输送管包含进料端和出料端，所述气道于所述输送管两端封闭,所述气道于所述出料端设置有进气管；
所述送气组件包含进气口和出气口，所述出气口设置有三通管及气动插板阀，所述三通管第一接口与所述出气口连通，所述三通管第二接口通过所述气道进气管与所述气道连通，所述三通管第三接口与大气连通；所述气动插板阀包含第一插板阀和第二插板阀，所述第一插板阀设置于所述第二接口与气道连接处，所述第二插板阀设置于所述第三接口与大气连通处。


2.一种采用如权利要求1所述聚氯乙烯输送组件的集装箱装料装置，其特征在于，包括喷射装置、装料管和装料仓，所述喷射装置包含进料管、高压风机、第一除尘器、旋转阀和支架；所述进料管设置有进风口、进料口和出料口，所述进料口设置于所述进风口与出料口之间；所述旋转阀下端与所述进料口连通，所述进风口与所述高压风机送风口连通；
所述装料管采用如权利要求1所述聚氯乙烯输送组件的输送管，所述装料管进料端与所述装料仓底部连通，所述装料管出料端通过旋转阀与所述进料管进料口连通；所述除尘器采用如权利要求1所述聚氯乙烯输送组件的送气组件，所述第一除尘器设置于所述进料口上部，所述第一除尘器进气口套设在所述进料管出料口外部；所述第一除尘器进气口与集装箱内部连通。


3.根据权利要求2所述的装料装置，其特征在于，所述装料管内管壁气孔设置有单向气动阀，该气动阀向该装料管内管内侧开启；所述输送管内管内部设置有压力变送器，该压力变送器检测内管内部压力大于设定值时，所述第一插板阀及单向气动阀打...

【专利技术属性】
技术研发人员：马文波，王雅玲，
申请(专利权)人：青岛朗夫包装有限公司，新疆中泰化学股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37