【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种吸收额定位移的装置,具有孪Ω形截面的隔热式的膨胀节,可安装在内燃机、燃气轮机和原子动力装置的燃气、排气和热空气管道上。现有的隔热式膨胀节是由Ω型或U型波纹管、一个内套筒、两端的两个法兰和隔热层组成。按美国专利US 4047740内部隔热的波纹管(Internally Insulated Bellows Assembly)提出的方法波纹管是三波Ω型;波谷部位的波形成型半径较小,隔热层相对较薄,热负荷较大,容易产生局部应力集中;一个内套筒一端焊接在法兰上,另一端为自由端,靠密封环密封效果不够好。本专利技术的目的是要提供一种孪Ω型隔热式膨胀节,保证在高温气流下,波纹管长期处于许用温度范围以内,防止产生高温氧化和应力腐蚀,并可起到保温、隔热、节能和降噪的作用。本专利技术的技术解决方案是采用孪Ω型隔热式膨胀节,增加隔热层的厚度与宽度,以减少热辐射,控制从高温部位向波纹管的热传导,以降低波纹管的应力、热应力与热负荷。本专利技术的具体结构由以下附图给出图1 孪Ω型隔热式膨胀节剖面图图2 单波孪Ω型隔热式膨胀节-改进的Ω型隔热式膨胀节本专利技术的内容及其主要技术特征在于孪Ω型隔热式膨胀节是由孪Ω型波纹管、两个法兰、两个内套筒、两个衬环和两个挡圈组成。隔热层(5)是由波纹管(1)与两个内套筒(6和7)以及两个镶焊在法兰(2和10)内缘的两个挡圈所围成的内腔,填充可随膨胀节的轴向位移而胀缩的硅酸铝纤维材料而成;用以减弱高温气流通过两个内套筒壁的辐射热强度与辐射热量;并起到保温与隔热的作用。两个挡圈(4和8)其外缘分别与两个法 ...
【技术保护点】
隔热式膨胀节是由U型或Ω型波纹管、一个内套筒、法兰和隔热层组成,本专利技术的主要技术特征在于:波纹管的截面形状是孪Ω形,两个内套筒的自由端套装在一起,波纹管与两个内套筒以及分别焊在两端法兰内缘上的两个挡圈之间的内腔形成隔热层。
【技术特征摘要】
1.隔热式膨胀节是由U型或Ω型波纹管、一个内套筒、法兰和隔热层组成,本发明的主要技术特征在于波纹管的截面形状是孪Ω形,两个内套筒的自由端套装在一起,波纹管与两个内套筒以及分别焊在两端法兰内缘上的两个挡圈之间的内腔形成隔热层。2.根据权利要求1所述的装置,其特征是两个挡圈(4和8)做为波纹管(1)与两个内套筒(6和7)之间所形成的内腔的两个侧壁,分别镶焊在两个法兰(2和10)的台阶形内缘上,同时又遮住波纹管(1)的焊缝,使其不接触高温气流。3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王亮,
申请(专利权)人:铁道部科学研究院机车车辆研究所,
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]
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