发动机操作装置和作业机制造方法及图纸

作业机的发动机操作装置(40)具有设置于机身(12)的控制组件(42)、设置于把手(22)的操作柄(32)和操作拉索(46)。控制组件(42)具有基座部件(50)、固定于基座部件(50)的停止开关(52)、和支承于基座部件(50)的柄部件(54)。操作拉索(46)具有节气门线(78)、停止线(80)、和供节气门线(78)和停止线(80)贯插的操作拉索套管(82)。随着使操作柄(32)移动到规定的发动机停止位置，柄部件(54)移动到解除位置，据此，发动机(13)停止。

Engine operator and operator

The engine operating device (40) of the work machine has a control assembly (42) arranged on the body (12), an operating handle (32) arranged on the handle (22) and an operating cable (46). The control assembly (42) has a base member (50), a stop switch (52) fixed to the base member (50), and a handle member (54) supported on the base member (50). The operating cable (46) has an operating cable sleeve (82) for inserting the throttle line (78), the stop line (80), and the throttle line (78) and the stop line (80). As the operating handle (32) is moved to the specified engine stop position, the handle part (54) is moved to the release position, and the engine (13) stops accordingly.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】发动机操作装置和作业机
本专利技术涉及一种能够进行发动机的节气门调整和停止开关操作的发动机操作装置和作业机。
技术介绍
在现有技术中，在例如耕耘机等作业机中，在把手上设置有作为操作部件的操作柄，以进行发动机的节气门调整(例如，参照日本专利技术专利公开公报特开2017-148003号)。
技术实现思路
另外，为了在作业机运转期间在紧急情况下等能够根据需要使发动机停止，而考虑在把手附近与操作柄分开地配置停止开关。然而，在如此设置停止开关的情况下，存在如下问题：需要将专用线束从发动机布置到把手附近，而使组装作业繁杂。本专利技术是考虑到上述问题而作出的，其目的在于提供一种发动机操作装置和作业机，不需要将停止开关用的专用线束从发动机布置到把手附近，从而能够削减组装作业工时。本专利技术的一技术方案的发动机操作装置，其安装于作业机，所述发动机操作装置具有控制组件、操作部件和操作拉索，其中，所述控制组件具有基座部件、停止开关和柄部件，且设置于所述作业机的机身，其中，所述停止开关固定于所述基座部件，所述柄部件以能够在按压所述停止开关的按压位置和解除对所述停止开关的按压的解除位置之间移动的方式支承于所述基座部件，所述操作部件设置于所述作业机的把手，由作业者操作，所述操作拉索连结于所述控制组件和所述操作部件，所述操作拉索具有：节气门线，其一端部连结于发动机的节气门，另一端部连结于所述操作部件；停止线，其一端部连结于所述柄部件，另一端部连结于所述操作部件；和操作拉索套管，其供所述节气门线和所述停止线贯插，随着使所述操作部件移动到规定的发动机停止位置，与所述停止线连结的所述柄部件移动到所述解除位置，据此，所述发动机停止。根据该发动机操作装置，不需要将停止开关用的专用线束与节气门操作用的拉索分开地从作业机的发动机布置到把手附近，仅布置一根操作拉索即可，因而，能够相对简单地进行操作拉索的布置作业。因此，与将停止开关设置在把手附近的情况相比，能够减少组装作业工时。另外，通过对设置于把手的操作部件的操作，能够进行节气门调整和停止开关操作这两者，使得操作性优异。而且，由于停止开关安装在发动机侧(机身)，因此，能够得到稳定的品质功能。本专利技术的另一技术方案的作业机，其具有：机身，其具有发动机；把手，其从所述机身延伸出来；和发动机操作装置，其安装于所述机身和所述把手，所述作业机的所述发动机操作装置具有控制组件、操作部件和操作拉索，其中，所述控制组件具有基座部件、停止开关和柄部件，且设置于所述机身，其中，所述停止开关固定于所述基座部件，所述柄部件以能够在按压所述停止开关的按压位置和解除对所述停止开关的按压的解除位置之间移动的方式支承于所述基座部件，所述操作部件设置于所述把手，由作业者操作，所述操作拉索连结于所述控制组件和所述操作部件，所述操作拉索具有：节气门线，其一端部连结于发动机的节气门，另一端部连结于所述操作部件；停止线，其一端部连结于所述柄部件，另一端部连结于所述操作部件；和操作拉索套管，其供所述节气门线和所述停止线贯插，随着使所述操作部件移动到规定的发动机停止位置，与所述停止线连结的所述柄部件移动到所述解除位置，据此，所述发动机停止。附图说明图1是具有本专利技术的实施方式所涉及的发动机操作装置的作业机(耕耘机)的立体图。图2是发动机操作装置的概略图。图3是发动机操作装置中的控制组件的立体图。具体实施方式下面，列举优选的实施方式，边参照附图边对本专利技术的实施方式所涉及的作业机和发动机操作装置进行说明。在图1～图3中，箭头Fr表示耕耘机10的前方，箭头Rr表示耕耘机10的后方。在图1中，箭头Up表示铅垂方向上方，箭头Dw表示铅垂方向下方，箭头L表示耕耘机10的左方(从作业者视角的左方)，箭头R表示耕耘机10的右方(从作业者视角的右方)。如图1所示，作业机的一个方式的耕耘机10具有：机身12，其具有发动机13(内燃机)；变速器14，其设置于机身12的下部；左右的行驶轮16，其设置于机身12的后部；耕耘转动体18，其可旋转地设置于变速器14的前部；挡泥板20，其覆盖耕耘转动体18的上方；和把手22，其从机身12的后部向后上方延伸。图示例的耕耘机10是在行驶轮16的前方配置有耕耘转动体18的“前旋式”，但是，作为能够适用本专利技术的耕耘机10的方式，可以是在行驶轮16的后方配置有耕耘转动体18的“后旋式”，或者，也可以是不具有行驶轮16的“车轴转动体式”。能够适用本专利技术的作业机并不限于耕耘机10，也可以是草坪修剪机(lawnmower)、割草机(grasscutter)、除雪机等。机身12除了发动机13之外，还具有设置在发动机13的上方的燃料箱24和设置在发动机13的侧方的空气滤清器26。发动机13由发动机罩28覆盖。变速器14将发动机13的驱动力传递给耕耘转动体18。耕耘转动体18具有多个耕耘爪18a。耕耘转动体18固定于旋转轴19，该旋转轴19在变速器14的下方沿机身宽度方向(左右方向)延伸设置。因此，耕耘转动体18被设置为能够以机身宽度方向的轴为中心旋转。把手22具有：左右两条连结臂29，其连结在机身12的后部，并且向斜上方延伸；和U字状的把手主体30，其设置在两条连结臂29的后上部。两条连结臂29通过把手主体30连结。在把手22上设置有发动机操作柄32(下面称为“操作柄32”)、动力传递切换柄33和变速器切换柄34。操作柄32是用于进行发动机转速的调整和发动机停止操作的操作部件。动力传递切换柄33是用于进行切换从发动机13向行驶轮16和耕耘转动体18传递动力的操作部件。变速器切换柄34是用于进行变速器14的差动功能的切换的操作部件。该耕耘机10具有发动机操作装置40。发动机操作装置40具有：控制组件42，其设置于机身12；操作柄32，其设置于把手22；和操作拉索46，其被连结于控制组件42和操作柄32。控制组件42例如以水平朝向通过螺栓固定于发动机13。控制组件42配置在发动机13的气缸筒与空气滤清器26之间，具体而言，配置在发动机13的气缸筒的上方且位于空气滤清器26的下方的位置。因此，控制组件42的上方被空气滤清器26覆盖。操作柄32由固定于把手主体30的柄支承部件48以能够以机身宽度方向(左右方向)的轴(轴线)为中心沿前后方向倾摆的方式支承。操作柄32从长孔状的开口部48a突出，该开口部48a设置于柄支承部件48的上表面且沿前后方向延伸。操作拉索46沿着把手22配设。当操作柄32由作业者(用户)操作时，其操作力经由操作拉索46被传递到发动机13和控制组件42。如图2所示，操作柄32的下部位于构成为箱型的柄支承部件48的内部，通过设置在柄支承部件48的内部的支承轴部48b以能够以机身宽度方向的轴(轴线)为中心在规定的角度范围内转动的方式被支承。作业者抓握住设置在操作柄32的上部的握柄32a来操作操作柄32。使操作柄32向前方移动的操作(向箭头A方向的转动操作)是向使发动机13的节气门开度增大的方向的操作。在操作柄3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机操作装置，其安装于作业机，其特征在于，/n具有控制组件、操作部件和操作拉索，其中，/n所述控制组件具有基座部件、停止开关和柄部件，且设置于所述作业机的机身，其中，所述停止开关固定于所述基座部件，所述柄部件以能够在按压所述停止开关的按压位置和解除对所述停止开关的按压的解除位置之间移动的方式支承于所述基座部件，/n所述操作部件设置于所述作业机的把手，由作业者操作，/n所述操作拉索连结于所述控制组件和所述操作部件，/n所述操作拉索具有：节气门线，其一端部连结于发动机的节气门，另一端部连结于所述操作部件；停止线，其一端部连结于所述柄部件，另一端部连结于所述操作部件；和操作拉索套管，其供所述节气门线和所述停止线贯插，/n随着使所述操作部件移动到规定的发动机停止位置，与所述停止线连结的所述柄部件移动到所述解除位置，由此，所述发动机停止。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种发动机操作装置，其安装于作业机，其特征在于，
具有控制组件、操作部件和操作拉索，其中，
所述控制组件具有基座部件、停止开关和柄部件，且设置于所述作业机的机身，其中，所述停止开关固定于所述基座部件，所述柄部件以能够在按压所述停止开关的按压位置和解除对所述停止开关的按压的解除位置之间移动的方式支承于所述基座部件，
所述操作部件设置于所述作业机的把手，由作业者操作，
所述操作拉索连结于所述控制组件和所述操作部件，
所述操作拉索具有：节气门线，其一端部连结于发动机的节气门，另一端部连结于所述操作部件；停止线，其一端部连结于所述柄部件，另一端部连结于所述操作部件；和操作拉索套管，其供所述节气门线和所述停止线贯插，
随着使所述操作部件移动到规定的发动机停止位置，与所述停止线连结的所述柄部件移动到所述解除位置，由此，所述发动机停止。


2.根据权利要求1所述的发动机操作装置，其特征在于，
所述操作部件能够在规定的可动范围内动作，
所述发动机停止位置被设定在所述可动范围内的与使节气门开度增大的方向相反的方向侧。


3.根据权利要求2所述的发动机操作装置，其特征在于，
所述操作部件被设置为能够以支承轴部为中心转动，
所述节气门线和所述停止线在以所述支承轴部为基准彼此相反侧的部位连结于所述操作部件。


4.根据权利要求3所述的发动机操作装置，其特征在于，
所述操作部件是以能够向所述作业机的前后方向倾摆的方式被支...

【专利技术属性】
技术研发人员：竹内正志，罗尼·博尔斯多夫，尼尔斯·斯塔，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP