车辆的装饰元件及其制造方法技术

装饰元件(20)包括具有在相对的两个边缘(36，38)之间延伸的主表面(34)的支撑元件(22)，覆盖支撑元件的主表面(34)和边缘(36，38)的衬里层(24)，以及包围衬里层(24)的表层(26)。所述边缘(36，38)中的至少一个包括加强元件(28)，其相对于支撑元件(22)可动地安装在缩回位置和展开位置之间，在展开位置加强元件(28)的至少一个部分(46)从主表面(34)突出，以减小加强元件(28)的相对于主表面(34)延伸的部分(45)的长度，所述突出的部分(46)被衬里层(24)包围。

Decorative elements of vehicles and their manufacturing methods

The decorative element (20) includes a support element (22) having a main surface (34) extending between two opposite edges (36, 38), a lining layer (24) covering the main surface (34) and the edges (36, 38) of the support element, and a surface layer (26) surrounding the lining layer (24). At least one of the edges (36, 38) includes a reinforcing member (28) movably mounted between the retracted position and the expanded position relative to the supporting member (22), at least one part (46) of the reinforcing member (28) protrudes from the main surface (34) in the expanded position to reduce the length of the part (45) of the reinforcing member (28) extending relative to the main surface (34), and the protruding part (46) is lined with a layer (24) Surround.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆的装饰元件及其制造方法
本专利技术涉及一种车辆的装饰元件，其包括具有在相对的两个边缘之间延伸的主表面的支撑元件、覆盖支撑元件的主表面和边缘的衬里层以及包围衬里层的表层。本专利技术还涉及一种用于制造这种装饰元件的方法。
技术介绍
制造车辆的、特别是用于机动车辆的装饰元件是已知的，其包括叠置的支撑元件、可触摸压缩的衬里层以及柔性的表层，衬里层夹在支撑元件和表层之间。支撑元件赋予装饰元件所需的刚性，同时衬里层赋予其舒适的触感并且表层赋予其令人满意的外观，这使得可以获得具有令人满意的质量的装饰元件。例如，衬里层通过在表层和支撑元件之间注入形成泡沫的材料而形成。然而，由于装饰元件的制造技术限制，难以使用延伸到装饰元件的边缘的支撑元件。结果，装饰元件的边缘具有过度的柔性，这对感知质量是不利的。例如，支撑元件由引入注射腔中的插入件形成，使得其在衬里层的形成期间嵌入衬里层中。然而，在闭合模具和注射的步骤期间，该插入件不受控制地移动，因此所形成的装饰元件的质量和机械保持力是非常随机的。为了抵消这个缺点，可以提供的是使支撑元件的尺寸适配成型腔的尺寸。因此，图1示出了用于制造装饰元件的步骤，其中支撑元件4在每个边缘8上包括加强肋6，使得可以将支撑元件固定在注射模具中，从而可以形成衬里层。将表层10放置在注射模具12的一部分中，以在支撑元件和表层之间形成成型腔。然而，在图1中清楚地表明，支撑元件4在注射模具12中的表层10上的放置非常困难并且有破坏注射模具12或支撑元件4的风险。实际上，表层10和注射模具12具有与每个边缘相对的底切区域14，其防止加强肋6的通过。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提出一种车辆的装饰元件，其具有令人满意的感知质量并且其制造产生很少的废料。为此，本专利技术提出了一种前述类型的装饰元件，其中至少一个所述边缘包括加强元件，该加强元件相对于支撑元件可动地安装在缩回位置和展开位置之间，在缩回位置加强元件主要与主表面相对地延伸，在展开位置加强元件的至少一部分从支撑元件的主表面突出，以减小加强元件的相对于主表面延伸的部分的长度，所述突出的部分被衬里层包围。因此，加强元件可以向支撑元件的边缘处不由支撑元件的主表面支撑的体积赋予刚度。此外，加强元件可动地安装在其中一个边缘上，其位置易于控制。此外，加强元件的可伸缩性质使制造装饰元件更容易，并通过允许将支撑元件在不干扰模腔的情况下插入模腔中而提高了制造方法的再现性。这避免了因制造缺陷而导致存在许多丢弃的装饰元件。根据本专利技术的装饰元件可以包括单独考虑或根据所有技术上可能的组合考虑的一个或多个以下特征：-加强元件通过衬里层锁定在展开位置；-支撑元件包括导槽，其用于引导加强元件在缩回位置和展开位置之间的运动；-导槽包括在加强元件和支撑元件之间延伸的密封衬垫；-支撑元件在第一边缘和与第一边缘相对的第二边缘之间延伸，装饰元件包括从第一边缘突出的加强肋，加强元件从第二边缘突出。本专利技术还涉及一种用于如上所述的装饰元件的制造方法，其包括以下步骤：设置支撑元件，其具有在相对的两个边缘之间延伸的主表面，所述边缘中的至少一个边缘包括加强元件，加强元件相对于支撑元件可动地安装在缩回位置和展开位置之间，在缩回位置加强元件主要与主表面相对地延伸，在展开位置加强元件的至少一部分从支撑元件的主表面突出，以减小加强元件的与主表面相对地延伸的部分的长度；设置表层；将支撑元件放置在表层上，以在支撑元件和表层之间形成腔体，该腔体呈现衬里层的形状，加强元件在支撑元件的放置期间处于缩回位置；将加强元件朝向展开位置展开，加强元件在展开位置伸入腔体中；以及在腔体中形成衬里层。根据本专利技术的制造方法可以包括单独考虑或根据所有技术上可能的组合考虑的一个或多个以下特征：-衬里层的形成包括在支撑元件和表层之间注入泡沫前体材料以及使该材料发泡；-设置注射模具，注射模具包括第一部分和能相对于第一部分在打开位置和闭合位置之间移动的第二部分，表层放置在注射模具的第一部分中，在将支撑元件放置在表层上之后将注射模具置于闭合位置；-注射模具的第二部分包括柱塞，柱塞在加强元件的展开步骤期间将加强元件推向展开位置；-设置支撑元件包括：通过注射形成支撑元件，在支撑元件的注射模具的边缘上放置销，以在支撑元件中形成导槽；以及将加强元件置于导槽中，销具有斜削形状，使得导槽包括收缩部，以保证加强元件和支撑元件之间的密封。附图说明通过阅读仅作为例子提供并且参照附图做出的以下说明，将更好地理解本专利技术及其优点，在附图中：-图1是根据现有技术制造装饰元件的步骤的示意性剖视图；-图2是根据本专利技术的装饰元件的示意性剖视图；-图3是装饰元件的细节的剖视图；以及-图4至图7是用于制造图2的装饰元件的方法的不同步骤。具体实施方式根据本专利技术的示例性的装饰元件20在图2和图3中示出。图4至图7示出了用于制造装饰元件20的不同步骤。装饰元件20例如是仪表板、手套箱门、中央控制台、门板装饰件等。装饰元件20是层状的，包括叠置的支撑元件22、衬里层24和表层26。衬里层24插入支撑元件22和表层26之间，并提供了表层26在支撑元件22上的保持。此外，装饰元件20包括至少一个加强元件28。在图2所示的例子中，装饰元件20包括形成装饰元件20的周边的两个肩部30、32。装饰元件20在两个肩部30、32之间延伸。肩部30、32各自由衬里层24的被表层26的折叠部覆盖的局部凸部形成。支撑元件22是刚性的，并将其曲线及其机械强度赋予装饰元件20。支撑元件22例如由热塑性材料制成，例如均聚物或共聚物的聚烯烃，其可选地包括矿物填料和/或具有玻璃纤维的增强物，或者例如为可选地通过玻璃纤维增强的PC-ABS(聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯)。这些材料具有刚性，使其可以提供支撑功能。例如，支撑元件22通过注射形成。支撑元件22具有在彼此相对的第一边缘36和第二边缘38之间延伸的主表面34。主表面34例如是层的形式。主表面34包括面向表层26的内表面40以及与内表面40相对的外表面42。当将装饰元件20安装在车辆中时，外表面42例如面向车辆的车身。支撑元件22的内表面40被衬里层26覆盖。第一边缘36包括加强元件28。加强元件28被安装为能相对于支撑元件22在缩回位置和展开位置之间移动。加强元件28在图4和图5中被示出处于缩回位置，在图6中被示出处于缩回位置和展开位置之间的中间位置，在图2和图7中被示出处于展开位置。当加强元件28从展开位置移动到缩回位置时，认为它在缩回方向上移动。当加强元件从缩回位置移动到展开位置时，认为它在图5中箭头44所示的展开方向上移动。加强元件28包括与主表面34相对地突出的具有第一长度L1的第一部分45以及从主表面34突出的具有第二长度L2的第二部分46。第一长度L1和第二长度L2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的装饰元件(20)，其包括：/n-支撑元件(22)，其具有在相对的两个边缘(36，38)之间延伸的主表面(34)，/n-衬里层(24)，其覆盖所述支撑元件的所述主表面(34)和所述边缘(36，38)，以及/n-包围所述衬里层(24)的表层(26)，/n其特征在于，所述边缘(36，38)中的至少一个包括加强元件(28)，所述加强元件(28)相对于所述支撑元件(22)可动地安装在缩回位置和展开位置之间，在所述缩回位置所述加强元件(28)主要与所述主表面(34)相对地延伸，在所述展开位置所述加强元件(28)的至少一个部分(46)从所述支撑元件(22)的所述主表面(34)突出，以减小所述加强元件(28)的相对于所述主表面(34)延伸的部分(45)的长度，突出的所述部分(46)被所述衬里层(24)包围。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170330 FR 17526971.一种车辆的装饰元件(20)，其包括：
-支撑元件(22)，其具有在相对的两个边缘(36，38)之间延伸的主表面(34)，
-衬里层(24)，其覆盖所述支撑元件的所述主表面(34)和所述边缘(36，38)，以及
-包围所述衬里层(24)的表层(26)，
其特征在于，所述边缘(36，38)中的至少一个包括加强元件(28)，所述加强元件(28)相对于所述支撑元件(22)可动地安装在缩回位置和展开位置之间，在所述缩回位置所述加强元件(28)主要与所述主表面(34)相对地延伸，在所述展开位置所述加强元件(28)的至少一个部分(46)从所述支撑元件(22)的所述主表面(34)突出，以减小所述加强元件(28)的相对于所述主表面(34)延伸的部分(45)的长度，突出的所述部分(46)被所述衬里层(24)包围。


2.根据权利要求1所述的装饰元件(20)，其特征在于，所述加强元件(28)通过所述衬里层(24)锁定在所述展开位置。


3.根据权利要求1或2所述的装饰元件(20)，其特征在于，所述支撑元件(22)包括导槽(52)，以用于引导所述加强元件(28)在所述缩回位置和所述展开位置之间的运动。


4.根据权利要求3所述的装饰元件(20)，其特征在于，所述导槽(52)包括在所述加强元件(28)和所述支撑元件(22)之间延伸的密封衬垫。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的装饰元件(20)，其特征在于，所述支撑元件(22)在第一边缘(36)和与所述第一边缘(36)相对的第二边缘(38)之间延伸，所述装饰元件(20)包括从所述第一边缘(36)突出的加强肋(50)，所述加强元件(28)从所述第二边缘(38)突出。


6.一种用于根据权利要求1至5中任一项所述的车辆的装饰元件(20)的制造方法，其包括以下步骤：
-设置支撑元件(22)，其具有在相对的两个边缘(36，38)之间延伸的主表面(34)，所述边缘(36，38)中的至少一个包括加强元件(28)，所述加强元件(28)相对于所述支撑元件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：奥利弗·勒博尔纳，迪迪埃·蓬蒂厄，
申请(专利权)人：佛吉亚内饰工业公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR