一种工程机械用轮毂拆装工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程机械用轮毂拆装工具，包括移动车、升降装置、第一基板、第二基板、第三基板和驱动电机，升降装置固定在移动车上，第一基板安装在升降装置上，且在升降装置作用下上下直线移动，第二基板与第一基板之间设置有用于驱动第二基板左右直线移动的第一位移机构，第三基板与第二基板之间设置有用于驱动第三基板前后直线移动的第二位移机构，第三基板上固定有第一轴承座，第一轴承座上安装有第一转轴，第一转轴的前端与驱动电机的输出轴连接，第一转轴的后端连接有第一套筒，第三基板上还固定有物料箱；优点是操作方便安全，且能快速省力拆装轮毂。

A tool for disassembling wheel hub of construction machinery

The utility model discloses a wheel hub disassembling tool for construction machinery, which comprises a mobile car, a lifting device, a first base plate, a second base plate, a third base plate and a driving motor. The lifting device is fixed on the mobile car, the first base plate is installed on the lifting device, and moves up and down in a straight line under the lifting device, and between the second base plate and the first base plate is arranged for driving the second base plate The third base plate is fixed with a first bearing seat, the first bearing seat is installed with a first rotating shaft, the front end of the first rotating shaft is connected with the output shaft of the drive motor, the rear end of the first rotating shaft is connected with a first sleeve, and the third base plate The utility model also has a material box fixed on it, the advantages of which are convenient and safe operation, and quick and labor-saving disassembly and assembly of the wheel hub.

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械用轮毂拆装工具
本技术涉及工程机械维修保养
，特别涉及一种工程机械用轮毂拆装工具。
技术介绍
机械工程车的轮毂外形复杂，且较一般车辆的轮毂要大些，通常采用强度较大的螺栓进行固定，在拆装过程中需要进行两处对接或分离才能完成，而每处对接和分离都要进行多次升降、翻转、进退的联合动作。如果在轮毂上方有足够空间的情况下，可借助吊车分多个步骤起吊来完成这些动作，一旦轮毂上方被其它物体遮挡，就无法借助吊车完成这些动作。例如轮毂上方安装了驾驶室、车身护板或上装时，没有专用的设备进行辅助作业，轮毂拆装就难以进行。另外，由于该类工程车的使用区域多在工地或不平整地块，普通的检修工具无法正常使用，使得轮毂的拆装只能依靠人力进行，而在进行拆装螺母时，往往需要耗费较大力气才能拆装，在拆装的过程中还容易将轮毂损坏，并存在较大安全隐患。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种工程机械用轮毂拆装工具，其操作方便安全，且能快速省力拆装轮毂。为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种工程机械用轮毂拆装工具，包括移动车、升降装置、第一基板、第二基板、第三基板和驱动电机，所述的升降装置固定在所述的移动车上，所述的第一基板安装在所述的升降装置上，且在所述的升降装置作用下做上下直线运动，所述的第二基板与所述的第一基板之间设置有用于驱动所述的第二基板左右直线移动的第一位移机构，所述的第三基板与所述的第二基板之间设置有用于驱动所述的第三基板前后直线移动的第二位移机构，所述的第三基板上固定有第一轴承座，所述的第一轴承座上安装有第一转轴，所述的第一转轴的前端与所述的驱动电机的输出轴连接，所述的第一转轴的后端连接有第一套筒，所述的第三基板上还固定有物料箱。所述的第三基板上还设置有第二轴承座，所述的第二轴承座上安装有第二转轴，所述的第二转轴的前端开设有供操作杆插入的通孔，所述的第二转轴的后端连接有第二套筒。在具体使用时，将第二套筒与轮毂上的螺母连接，之后将操作杆插入通孔内，通过手动转动操作杆，使第二转轴发生转动，从而将螺母拆装，在现场不具备通电的情况下，可进行手动操作。所述的第一转轴上同轴固定有第一带轮，所述的第二转轴上同轴固定有第二带轮，所述的第一带轮和所述的第二带轮通过同步带连接。该结构中，第一带轮和第二带轮通过同步带连接，能够使第一转轴和第二转轴同时沿着相同的方向转动，使第二转轴在不通过操作杆转动的情况下也能够转动，能够同时拆装两个螺母，工作效率得到提高。所述的第一位移机构包括第一旋钮、第一丝杆以及与所述的第一丝杆螺纹配合的第一螺母套，所述的第一基板上左右间隔固定有两个第一安装座，所述的第一丝杆可转动设置在两个所述的第一安装座之间，且所述的第一丝杆的一端与所述的第一旋钮固定，所述的第一螺母套固定在所述的第二基板的下端，所述的第一基板与所述的第二基板之间还设置有第一导向组件。在具体使用时，转动第一旋钮，第一丝杆转动，由于第二基板下端的第一螺母套与第一丝杆螺纹配合，故在第一螺母套与第一丝杆的配合下，第二基板能够左右移动；第一导向组件的设置能够给第二基板在第一基板上的移动起导向作用，能够确保第二基板在移动过程中不易发生偏移。所述的第一导向组件由固定在所述的第一基板上端的第一导轨和固定在所述的第二基板下端的第一滑块组成，所述的第一导轨和所述的第一滑块滑动配合。该结构中，第一导轨和第一滑块的设置不仅能够确保第二基板在第一基板上的移动不易发生偏移，而且还能够使第二基板滑动更加顺畅。所述的第二位移机构包括第二旋钮、第二丝杆以及与所述的第二丝杆螺纹配合的第二螺母套，所述的第二基板上前后间隔固定有两个第二安装座，所述的第二丝杆可转动设置在两个所述的第二安装座之间，且所述的第二丝杆的一端与所述的第二旋钮固定，所述的第二螺母套固定在所述的第三基板的下端，所述的第二基板与所述的第三基板之间还设置有第二导向组件。在具体使用时，转动第二旋钮，第二丝杆转动，由于第三基板下端的第二螺母套与第二丝杆螺纹配合，故在第二螺母套与第二丝杆的配合下，第三基板能够前后移动，使第一套筒匹配轮毂上的螺母，另外拆装螺母的时候，再次转动第二丝杆，来微调第三基板的前后位置，从而便于顺利取下螺母；第二导向组件的设置能够给第三基板在第二基板上的移动起导向作用，能够确保第三基板在移动过程中不易发生偏移。所述的第二导向组件由固定在所述的第二基板上端的第二导轨和固定在所述的第三基板下端的第二滑块组成，所述的第二导轨和所述的第二滑块滑动配合。该结构中，第二导轨和第二滑块的设置不仅能够确保第三基板在第二基板上的移动不易发生偏移，而且还能够使第三基板滑动更顺畅。所述的第三基板上还设置有用于调节所述的第一轴承座和所述的第二轴承座之间距离的调节机构，所述的调节机构包括第三旋钮和第三丝杆，所述的第三丝杆的一端与所述的第三旋钮固定，所述的第三丝杆的另一端穿过所述的第二轴承座后可转动连接在所述的第一轴承座上，且所述的第二轴承座与所述的第三丝杆螺纹配合，所述的第二轴承座与所述的第三基板之间还设置有第三导向组件。在具体使用时，转动第三旋钮，第三丝杆转动，由于第三丝杆与第二轴承座螺纹配合，故在第三丝杆转动时，第二轴承座能够左右移动，这样便于调节第二轴承座的位置，以方便对准轮毂上的螺母。所述的第三导向组件由固定在所述的第三基板上的滑轨和设置在所述的第二轴承座上的滑槽组成，所述的滑轨和所述的滑槽滑动配合。该结构中，滑轨和滑槽的设置使得第二轴承座运动时不易错位，且移动较为顺畅。所述的升降装置为剪式升降装置。该结构中，剪式升降装置为现有技术，采用剪式升降装置能够使第一基板的升降具有较高的稳定性。与现有技术相比，本技术的优点在于：移动车的设置方便整体的移动；升降装置的设置用于调节第一基板的高度；第一位移机构用于驱动第二基板进行左右直线移动，方便调整第二基板的左右位置；第二位移机构用于驱动第三基板进行前后直线移动，方便调整第三基板的前后位置，在升降装置、第一位移机构和第二位移机构的作用下，最终调整了第一套筒的位置，便于作用于轮毂上的螺母；驱动机构的设置用于驱动第一转轴转动，从而带动第一套筒转动，达到自动拆装螺母的目的；物料箱的设置能够用于放置各类小物料，还能够起到收集螺母的作用；本技术操作方便安全，且能快速省力拆装轮毂。附图说明图1是本技术使用状态的立体结构示意图；图2是本技术未包括升降装置时的立体结构示意图一；图3是本技术未包括升降装置时的立体结构示意图二；图4是本技术未包括升降装置时的剖视图。具体实施方式以下结合附图实施例对专利技术作进一步详细描述。实施例一：如图所示，一种工程机械用轮毂拆装工具，包括移动车1、升降装置2、第一基板3、第二基板4、第三基板5和驱动电机6，升降装置2固定在移动车1上，第一基板3安装在升降装置2上，且在升降装置2作用下做上下直线运动，第二基板4与第一基板3之间设置有用于驱动第二基板4左右直线移动的第一位移机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程机械用轮毂拆装工具，其特征在于：包括移动车、升降装置、第一基板、第二基板、第三基板和驱动电机，所述的升降装置固定在所述的移动车上，所述的第一基板安装在所述的升降装置上，且在所述的升降装置的作用下作上下直线运动，所述的第二基板与所述的第一基板之间设置有用于驱动所述的第二基板左右直线移动的第一位移机构，所述的第三基板与所述的第二基板之间设置有用于驱动所述的第三基板前后直线移动的第二位移机构，所述的第三基板上固定有第一轴承座，所述的第一轴承座上安装有第一转轴，所述的第一转轴的前端与所述的驱动电机的输出轴连接，所述的第一转轴的后端连接有第一套筒，所述的第三基板上还固定有物料箱。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程机械用轮毂拆装工具，其特征在于：包括移动车、升降装置、第一基板、第二基板、第三基板和驱动电机，所述的升降装置固定在所述的移动车上，所述的第一基板安装在所述的升降装置上，且在所述的升降装置的作用下作上下直线运动，所述的第二基板与所述的第一基板之间设置有用于驱动所述的第二基板左右直线移动的第一位移机构，所述的第三基板与所述的第二基板之间设置有用于驱动所述的第三基板前后直线移动的第二位移机构，所述的第三基板上固定有第一轴承座，所述的第一轴承座上安装有第一转轴，所述的第一转轴的前端与所述的驱动电机的输出轴连接，所述的第一转轴的后端连接有第一套筒，所述的第三基板上还固定有物料箱。


2.根据权利要求1所述的一种工程机械用轮毂拆装工具，其特征在于：所述的第三基板上还设置有第二轴承座，所述的第二轴承座上安装有第二转轴，所述的第二转轴的前端开设有供操作杆插入的通孔，所述的第二转轴的后端连接有第二套筒。


3.根据权利要求2所述的一种工程机械用轮毂拆装工具，其特征在于：所述的第一转轴上同轴固定有第一带轮，所述的第二转轴上同轴固定有第二带轮，所述的第一带轮和所述的第二带轮通过同步带连接。


4.根据权利要求1所述的一种工程机械用轮毂拆装工具，其特征在于：所述的第一位移机构包括第一旋钮、第一丝杆以及与所述的第一丝杆螺纹配合的第一螺母套，所述的第一基板上左右间隔固定有两个第一安装座，所述的第一丝杆可转动设置在两个所述的第一安装座之间，且所述的第一丝杆的一端与所述的第一旋钮固定，所述的第一螺母套固定在所述的第二基板的下端，所述的第一基板与所述的第二基板之间还设置有第一导向组件。


5.根据权利要求4所述的一种工程机械用轮毂拆装工具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴超，
申请(专利权)人：吴超，
类型：新型
国别省市：青海;63