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一种高速公路养护设备制造技术

技术编号:37016731 阅读:27 留言:0更新日期:2023-03-25 18:48
本实用新型专利技术公开了一种高速公路养护设备,包括底座,所述底座的下端左右两侧均设有移轮,所述底座的上端分别设有电箱和涂料筒,所述底座的上端固定安装有增压泵,所述底座的上端固定安装有支架,所述支架的上端固定安装有控制模块。本实用新型专利技术采用上述结构,利用控制模块对电机进行控制,使得电机输出端带动螺杆在安装槽中转动,使得螺杆上的移块在安装槽中滑动,而移块的下端和带有喷头的升降机构进行连接,从而可以方便调节喷头的横向距离,方便进行线标施工,由于安装壳固定安装在移块下端,而安装壳中安装了电动推杆,利用电动推杆输出端推动配板在安装壳下端垂直伸缩,可以方便对喷头的喷射高度进行调节。便对喷头的喷射高度进行调节。便对喷头的喷射高度进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路养护设备


[0001]本技术属于道路养护
,特别涉及一种高速公路养护设备。

技术介绍

[0002]高速公路是指专供汽车高速行驶的公路,在现实生活中,高速公路施工完成后都会有标线,但是,常年的日晒雨淋,以及在长时间经过车辆碾压后,其路面标线会被磨损脱落,进而需要用到标线养护设备对其进行重新标线。
[0003]然而,现有技术中的高速公路标线养护设备在使用时,而在移动车体正面都设有一个安装杆,在安装杆上增设滑块配合调节螺丝进行滑动调节喷头的移动距离,这处都是采用调节螺丝进行调节距离的方式比较麻烦需要进行松动和紧固的环节,不利于施工人员调节使用,并且传统的线标养护设备在喷涂完毕后,涂料不会快速干燥,因此路面需要进行晾晒干燥,占用高速公路的施工时间,进而需要进行技术改进。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题,本技术的目的是提供一种高速公路养护设备,以解决以上
技术介绍
中所提到的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]一种高速公路养护设备,包括底座,所述底座的下端左右两侧均设有移轮,所述底座的上端分别设有电箱和涂料筒,所述底座的上端固定安装有增压泵,所述底座的上端固定安装有支架,所述支架的上端固定安装有控制模块,所述底座的正面固定安装有安装块,所述安装块的正面设有移动机构,所述移动机构的下端设有升降机构,所述升降机构的下端通过螺丝固定安装有喷头,所述增压泵的输入端和涂料筒固定连接,所述增压泵的输出端通过软管和喷头固定连接,所述升降机构的左侧设有烘干机构。
[0007]进一步地,作为优选技术方案,所述底座的上端对称焊接连接有手柄。
[0008]进一步地,作为优选技术方案,所述涂料筒的筒盖上端设有手摇搅拌器。
[0009]进一步地,作为优选技术方案,所述移动机构包括安装槽,所述安装槽设在安装块的下端,所述安装槽的内侧转动连接有螺杆,所述安装块的正面固定安装有电机,所述螺杆的一端贯穿安装槽的槽壁和电机的输出端固定连接,所述螺杆的外侧螺纹连接有移块,所述移块的一端滑动连接在安装槽内侧,所述升降机构设在移块的下端。
[0010]进一步地,作为优选技术方案,所述安装槽的内侧对称固定安装有导杆,所述移块的上端通过导杆滑动连接在安装槽内侧。
[0011]进一步地,作为优选技术方案,所述升降机构包括安装壳,所述安装壳固定安装在移块的下端,所述安装壳的下端内侧固定安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定安装有配板,所述配板和安装壳滑动连接,所述烘干机构设在配板的左侧,所述喷头通过螺丝固定安装在配板的下端。
[0012]进一步地,作为优选技术方案,所述安装壳的左右两侧均固定安装有滑套,所述配
板的上端固定安装有滑杆,所述滑杆的上端滑动连接在滑套内侧。
[0013]进一步地,作为优选技术方案,所述烘干机构包括安装框,所述安装框固定安装在配板的左侧,所述安装框的下端内侧固定安装有电热网,所述安装框的上端固定安装有风扇组,所述风扇组的壳壁上端固定安装有挡网。
[0014]综上所述,本技术主要具有以下有益效果:
[0015]第一、利用控制模块对电机进行控制,使得电机输出端带动螺杆在安装槽中转动,使得螺杆上的移块在安装槽中滑动,而移块的下端和带有喷头的升降机构进行连接,从而可以方便调节喷头的横向距离,方便进行线标施工,由于安装壳固定安装在移块下端,而安装壳中安装了电动推杆,利用电动推杆输出端推动配板在安装壳下端垂直伸缩,可以方便对喷头的喷射高度进行调节;
[0016]第二、通过在配板左侧安装烘干机构,当喷头喷射完毕后,配板上由于安装了安装框,而安装框上端的风扇组向下快速吹风,同时配合安装框下端内侧的电热网,可以方便将地面线标上的涂料进行快速干燥,进而也大大降低了高速公路的养护时间。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图;
[0018]图2是本技术的安装槽内部结构示意图;
[0019]图3是本技术的图2中A处放大图;
[0020]图4是本技术的图2中B处放大图。
[0021]附图标记:1、底座,2、电箱,3、涂料筒,4、增压泵,5、喷头,6、手柄,7、移轮,8、支架,9、控制模块,10、安装块,11、移动机构,111、电机,112、安装槽,113、螺杆,114、移块,12、升降机构,121、安装壳,122、电动推杆,123、配板,13、烘干机构,131、安装框,132、风扇组,133、电热网,14、挡网,15、滑套,16、滑杆,17、导杆,18、手摇搅拌器。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1
[0024]参考图1

4,本实施例所述的一种高速公路养护设备,包括底座1,底座1的下端左右两侧均设有移轮7,底座1的上端分别设有电箱2和涂料筒3,底座1的上端固定安装有增压泵4,底座1的上端固定安装有支架8,支架8的上端固定安装有控制模块9,底座1的正面固定安装有安装块10,安装块10的正面设有移动机构11,移动机构11的下端设有升降机构12,升降机构12的下端通过螺丝固定安装有喷头5,增压泵4的输入端和涂料筒3固定连接,增压泵4的输出端通过软管和喷头5固定连接,升降机构12的左侧设有烘干机构13;底座1的上端对称焊接连接有手柄6,通过在底座1上端焊接手柄6,可以方便底座1移动;涂料筒3的筒盖上端设有手摇搅拌器18,通过在涂料筒3的筒盖上增设手摇搅拌器18,可以方便对涂料筒3中的涂料进行搅拌,为现有技术。
[0025]实施例2
[0026]参考图1

4,在实施例1的基础上,为了达到方便对喷头5调节的目的,本实施例对移动机构11和升降机构12进行了创新设计,具体地,移动机构11包括安装槽112,安装槽112设在安装块10的下端,安装槽112的内侧转动连接有螺杆113,安装块10的正面固定安装有电机111,螺杆113的一端贯穿安装槽112的槽壁和电机111的输出端固定连接,螺杆113的外侧螺纹连接有移块114,移块114的一端滑动连接在安装槽112内侧,升降机构12设在移块114的下端,通过增设移动机构11,利用控制模块9对电机111进行控制,使得电机111输出端带动螺杆113在安装槽112中转动,使得螺杆113上的移块114在安装槽112中滑动,而移块114的下端和带有喷头5的升降机构12进行连接;升降机构12包括安装壳121,安装壳121固定安装在移块114的下端,安装壳121的下端内侧固定安装有电动推杆122,电动推杆122的输出端固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路养护设备,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的下端左右两侧均设有移轮(7),所述底座(1)的上端分别设有电箱(2)和涂料筒(3),所述底座(1)的上端固定安装有增压泵(4),所述底座(1)的上端固定安装有支架(8),所述支架(8)的上端固定安装有控制模块(9),所述底座(1)的正面固定安装有安装块(10),所述安装块(10)的正面设有移动机构(11),所述移动机构(11)的下端设有升降机构(12),所述升降机构(12)的下端通过螺丝固定安装有喷头(5),所述增压泵(4)的输入端和涂料筒(3)固定连接,所述增压泵(4)的输出端通过软管和喷头(5)固定连接,所述升降机构(12)的左侧设有烘干机构(13)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护设备,其特征在于:所述底座(1)的上端对称焊接连接有手柄(6)。3.根据权利要求1所述的一种高速公路养护设备,其特征在于:所述涂料筒(3)的筒盖上端设有手摇搅拌器(18)。4.根据权利要求1所述的一种高速公路养护设备,其特征在于:所述移动机构(11)包括安装槽(112),所述安装槽(112)设在安装块(10)的下端,所述安装槽(112)的内侧转动连接有螺杆(113),所述安装块(10)的正面固定安装有电机(111),所述螺杆(113)的一端贯穿安装槽(112)的槽壁和电机(111)的输出端固定连接,所述螺杆(113)的外侧螺纹连接有移块(114),所述移块...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴超乔建迪龚建君
申请(专利权)人:吴超
类型:新型
国别省市:

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