一种汽车拨叉镶块磨损试验机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车拨叉镶块磨损试验机，包括带有空腔的工作台、电机、摩擦盘和夹持机构，电机设置在空腔内；摩擦盘水平设在工作台上，电机的驱动端穿过工作台的上表面并与摩擦盘的下表面固定连接，电机驱动摩擦盘转动；夹持机构架设在工作台上并位于摩擦盘的上方，夹持机构夹住镶块，镶块与摩擦盘的上表面贴合。本实用新型专利技术的有益效果是结构简单，能够对汽车拨叉镶块的磨损性能进行检测，操作简便。

A kind of wear testing machine for automobile fork insert

The utility model relates to an automobile fork insert wear testing machine, which comprises a worktable with a cavity, a motor, a friction disc and a clamping mechanism, wherein the motor is arranged in the cavity; the friction disc is horizontally arranged on the worktable, the driving end of the motor passes through the upper surface of the worktable and is fixedly connected with the lower surface of the friction disc, and the motor drives the friction disc to rotate; the clamping mechanism is arranged on the worktable and It is located above the friction plate, and the clamping mechanism clamps the insert, and the insert fits the upper surface of the friction plate. The utility model has the advantages that the structure is simple, the wear performance of the automobile fork insert can be detected, and the operation is simple.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车拨叉镶块磨损试验机
本技术涉及磨损试验设备
，具体涉及一种汽车拨叉镶块磨损试验机。
技术介绍
汽车DCT变速箱中的换挡拨叉上会使用一种塑料镶件，其材质为PA66-GF35。因其是换挡功能部件，故对其有较高的抗磨损性能要求，实际生产过程中常常需要对镶件的磨损性能进行检测，目前尚无有效方法来检测该种零件的抗磨损性能，无法监控产品质量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车拨叉镶块磨损试验机，结构简单，能够对汽车拨叉镶块的磨损性能进行检测，操作简便。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车拨叉镶块磨损试验机，包括带有空腔的工作台、电机、摩擦盘和夹持机构，所述电机设置在所述空腔内；所述摩擦盘水平设在所述工作台上，所述电机的驱动端穿过所述工作台的上表面并与所述摩擦盘的下表面固定连接，所述电机驱动所述摩擦盘转动；所述夹持机构架设在所述工作台上并位于所述摩擦盘的上方，所述夹持机构夹住镶块，镶块与所述摩擦盘的上表面贴合。本技术的有益效果是：通过夹持机构夹住镶块，镶块与摩擦盘的上表面贴合，同时测量摩擦前镶块的厚度；通过电机驱动摩擦盘转动以摩擦镶块，镶块被摩擦设定时间后，取下镶块，通过人工测量摩擦后镶块的厚度；将镶块摩擦前后的厚度进行对比，判断并分析镶块的耐磨性。本技术结构简单，能够对汽车拨叉镶块的磨损性能进行检测，操作简便。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，所述夹持机构包括底板、至少一个定位板以及与所述定位板数量相同的滑动件，所述底板水平架设在所述工作台上并位于所述摩擦盘的上方，所述底板上设有与所述滑动件一一对应的通孔；所述滑动件一一对应活动设置在所述通孔内，所述定位板可拆卸连接在所述滑动件的底部；镶块可拆卸连接在所述定位板上且其与所述摩擦盘的上表面贴合。采用上述进一步方案的有益效果是首先将镶块安装在定位板上，然后将定位板与滑动件连接在一起，最后将滑动件放入底板上的通孔内，依靠滑动件的重力使得镶块与摩擦盘的上表面紧紧贴合，操作简便，省时省力。进一步，所述滑动件为配重块。采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，调节方便快捷。需要说明的是，可以根据试验需求，可以在配重块上再增加配重块，以调节试验压力。进一步，所述定位板上竖直设有用于放置镶块的放置通道，镶块的底部延伸出所述放置通道并与所述摩擦盘贴合。采用上述进一步方案的有益效果是通过在定位板上竖直设置放置通道，安装时直接将镶块放入放置通道内，然后将配重块与定位板可拆卸连接，配重块抵接镶块的上端，防止镶块在摩擦的过程中发生移动而影响试验效果。进一步，所述工作台上设有凸台，所述凸台上设有安装槽；所述摩擦盘水平设置在所述安装槽内，所述电机的驱动端穿过所述安装槽的底壁并与所述摩擦盘的下表面固定连接。采用上述进一步方案的有益效果是通过凸台可回收镶块摩擦过程中产生的屑料，方便清理。进一步，所述凸台呈圆柱形。采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，与摩擦盘的形状相匹配。进一步，所述夹持机构还包括两个支撑块，两个所述支撑块沿所述凸台的径向对称设置在所述工作台上，两个所述支撑块相互靠近的一侧分别与所述凸台的侧壁贴合；所述底板的两端分别与两个所述支撑块可拆卸连接。采用上述进一步方案的有益效果是通过两个支撑块支撑并夹紧底板，增加镶块在摩擦过程中的稳定性。进一步，两个所述支撑块相互靠近的一端分别呈与所述凸台配合的弧形。采用上述进一步方案的有益效果是支撑块的形状与凸台的形状相匹配，进一步增加底板以及镶块的稳定性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、工作台，2、摩擦盘，3、底板，4、定位板，5、配重块，6、镶块，7、凸台，8、支撑块。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1和图2所示，本技术提供一种汽车拨叉镶块磨损试验机，包括带有空腔的工作台1、电机、摩擦盘2和夹持机构，工作台1的结构类似与安装柜，电机设置在空腔内；电机(型号YE2)采用现有技术，并且电机与控制器(型号TC-SCR)电连接，控制器与各个部件之间的控制电路为现有技术。摩擦盘2水平设在工作台1上，电机的驱动端穿过工作台1的上表面并与摩擦盘2的下表面固定连接，通常采用焊接的方式，方便拆装；工作台1的上表面设有供电机的驱动端穿过的圆筒，电机驱动摩擦盘2转动；夹持机构架设在工作台1上并位于摩擦盘2的上方，夹持机构夹住镶块6，镶块6与摩擦盘2的上表面贴合。试验时，通过夹持机构夹住镶块6，镶块6与摩擦盘2的上表面贴合，同时测量摩擦前镶块6的厚度；通过电机驱动摩擦盘2转动以摩擦镶块6，镶块6被摩擦设定时间后，取下镶块6，通过人工测量摩擦后镶块6的厚度；将镶块6摩擦前后的厚度进行对比，判断并分析镶块6的耐磨性。本技术结构简单，能够对汽车拨叉镶块的磨损性能进行检测，操作简便。本技术中，夹持机构包括底板3、至少一个定位板4以及与定位板4数量相同的滑动件，底板3水平架设在工作台1上并位于摩擦盘2的上方，底板3上设有与滑动件一一对应的通孔；滑动件一一对应活动设置在通孔内，定位板4可拆卸连接在滑动件的底部；镶块6可拆卸连接在定位板4上且其与摩擦盘2的上表面贴合，此处的滑动件优先采用配重块5。安装时，首先将镶块6安装在定位板4上，然后将定位板4与配重块5连接在一起，通过采用螺栓固定连接，方便拆装；最后将配重块5放入底板3上的通孔内，依靠配重块5的重力使得镶块6与摩擦盘2的上表面紧紧贴合，操作简便，省时省力。需要说明的是，可以根据试验需求，配重块5可以为1个或多个，以调节试验压力，压力调节方便快捷，例如本专利说明书附图图1中的配重块5就为上下设置的两个，当配重块5多个时，只要位于最底部的配重块5活动设置通孔内即可，其他配重块5直接组装在底部配重块5的上方即可。另外，此处可对多个镶块6同时进行摩擦试验，此时底板3上设有多个与镶块6数量相同的通孔以及定位板4。优选的，本技术中，定位板4上竖直设有用于放置镶块6的放置通道，镶块6的底部延伸出放置通道并与摩擦盘2贴合。安装时，通过在定位板4上竖直设置放置通道，安装时直接将镶块6放入放置通道内，然后将配重块5与定位板4可拆卸连接，通常采用螺栓连接，方便拆装；配重块5抵接镶块6的上端，防止镶块6在摩擦的过程中发生移动而影响试验效果。本技术中，工作台1上设有凸台7，凸台7呈圆柱形，凸台7上设有安装槽，凸台7的形状类似与两端均开口的套筒；摩擦盘2水平设置在安装槽内，电机的驱动端穿过安装槽的底壁并与摩擦盘2的下表面固定连接(焊接)。本技术中，夹持机构还包括两个支撑块8，两个支撑块8相互靠近的一端分别呈与凸台7配合的弧形，两个支撑块8沿凸台本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车拨叉镶块磨损试验机，其特征在于：包括带有空腔的工作台(1)、电机、摩擦盘(2)和夹持机构，所述电机设置在所述空腔内；所述摩擦盘(2)水平设在所述工作台(1)上，所述电机的驱动端穿过所述工作台(1)的上表面并与所述摩擦盘(2)的下表面固定连接，所述电机驱动所述摩擦盘(2)转动；所述夹持机构架设在所述工作台(1)上并位于所述摩擦盘(2)的上方，所述夹持机构夹住镶块(6)，镶块(6)与所述摩擦盘(2)的上表面贴合。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车拨叉镶块磨损试验机，其特征在于：包括带有空腔的工作台(1)、电机、摩擦盘(2)和夹持机构，所述电机设置在所述空腔内；所述摩擦盘(2)水平设在所述工作台(1)上，所述电机的驱动端穿过所述工作台(1)的上表面并与所述摩擦盘(2)的下表面固定连接，所述电机驱动所述摩擦盘(2)转动；所述夹持机构架设在所述工作台(1)上并位于所述摩擦盘(2)的上方，所述夹持机构夹住镶块(6)，镶块(6)与所述摩擦盘(2)的上表面贴合。


2.根据权利要求1所述的一种汽车拨叉镶块磨损试验机，其特征在于：所述夹持机构包括底板(3)、至少一个定位板(4)以及与所述定位板(4)数量相同的滑动件，所述底板(3)水平架设在所述工作台(1)上并位于所述摩擦盘(2)的上方，所述底板(3)上设有与所述滑动件一一对应的通孔；所述滑动件一一对应活动设置在所述通孔内，所述定位板(4)可拆卸连接在所述滑动件的底部；镶块(6)可拆卸连接在所述定位板(4)上且其与所述摩擦盘(2)的上表面贴合。


3.根据权利要求2所述的一种汽车拨叉镶块磨损试验机，其特征在于：所述滑动件为配重块(5)。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贝，宋洪忠，张世军，熊俊武，
申请(专利权)人：武汉泛洲机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42