The invention discloses a track for vehicle, belonging to the field of vehicle accessories, which has the advantages of convenient replacement of rubber cushion block. The technical scheme is as follows: if there are two hinged belt plates, one side of the belt plate is provided with teeth, the other side of the belt plate is provided with rubber cushion block, the rubber cushion block is provided with mounting plate, and the mounting plate is provided with several belt edges A mounting column is arranged in the length direction of the plate, the belt plate is provided with a through hole for the insertion of the mounting column, the belt plate is provided with a mounting cavity which is communicated with the through hole, the mounting cavity is provided with a locking component, the locking component includes rotating a rotating shaft connected in the mounting cavity and several locking gear discs arranged along the length direction of the rotating shaft, the locking gear disc extends into the through hole, and the locking gear disc includes The disc body and a fixed tooth with a rising height are arranged along the peripheral direction of the disc body, and the installation column gradually contacts the fixed tooth with a higher height in the insertion process.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆用履带
本专利技术涉及车辆配件领域,特别涉及一种车辆用履带。
技术介绍
履带结构在工程作业车辆中应用非常的广泛,其能提升工程作业车辆与地面的基础面积,适用于复杂地形上进行作业。履带的基本结构包括若个首尾相互铰接的带板,带板一侧面设有带齿,同时在带板另一侧面设置橡胶垫块,以提升使用寿命,且在水泥路面上行驶时,减少对水泥路面的破坏,但在履带工作的过程中,橡胶垫块磨损非常的块。授权公告号为CN203806028的中国专利公开了一种耐低温可拆卸橡胶履带,包括一履带底板和均布于履带底板外端面上的若干橡胶条,每一条橡胶条均通过一橡胶夹套可拆卸安装固定于履带底板的外端面上,所述的橡胶夹套由夹套底板和围设于所述夹套底板上的左侧板、右侧板、及后侧板连接构成,橡胶夹套上与后侧板相对的前端对应形成供所述橡胶条插入的插口,橡胶夹套上与夹套底板相对的顶端对应形成供插入的橡胶条部分露出的卡口,夹套底板与履带底板之间、以及插入的橡胶条与左、右侧板之间均通过螺钉可拆卸固定。这种通过橡胶夹套的方式更换橡胶条,但是在使用的过程中需要通过螺钉进行固定,而履带上需要更换的橡胶垫块非常的多,导致更换个一条履带需要完全转动多个螺钉,导致橡胶垫块更烦非常的麻烦。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车辆用履带,其具有橡胶垫块进行快速更换的优点。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种车辆用履带,包括若个首尾相互铰接的带板,所述带板一侧面设有带齿,所述带板另一侧面设有橡胶垫块,所述橡胶垫块上 ...
【技术保护点】
1.一种车辆用履带,包括若个首尾相互铰接的带板(1),所述带板(1)一侧面设有带齿(2),所述带板(1)另一侧面设有橡胶垫块(3),其特征是:所述橡胶垫块(3)上设有安装板(4),所述安装板(4)上设有若干个沿带板(1)长度方向设置的安装柱(41),所述带板(1)上设有供安装柱(41)插入的通孔(11),所述带板(1)内设有与通孔(11)相通的安装腔(12),所述安装腔(12)内设有锁定组件,所述锁定组件包括转动连接在安装腔(12)内的转轴(6)以及沿转轴(6)长度方向设置的若干个锁齿盘(5),所述锁齿盘(5)伸入通孔(11)内,所述锁齿盘(5)包括盘体(51)以及沿盘体(51)外圆周方向设置高度逐渐上升的固定齿(52),所述安装柱(41)插入过程中逐渐与高度较高的固定齿(52)接触。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆用履带,包括若个首尾相互铰接的带板(1),所述带板(1)一侧面设有带齿(2),所述带板(1)另一侧面设有橡胶垫块(3),其特征是:所述橡胶垫块(3)上设有安装板(4),所述安装板(4)上设有若干个沿带板(1)长度方向设置的安装柱(41),所述带板(1)上设有供安装柱(41)插入的通孔(11),所述带板(1)内设有与通孔(11)相通的安装腔(12),所述安装腔(12)内设有锁定组件,所述锁定组件包括转动连接在安装腔(12)内的转轴(6)以及沿转轴(6)长度方向设置的若干个锁齿盘(5),所述锁齿盘(5)伸入通孔(11)内,所述锁齿盘(5)包括盘体(51)以及沿盘体(51)外圆周方向设置高度逐渐上升的固定齿(52),所述安装柱(41)插入过程中逐渐与高度较高的固定齿(52)接触。
2.根据权利要求1所述的一种车辆用履带,其特征是:高度最高的固定齿(52)高度小于安装柱(41)直径的2/3,大于安装柱(41)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王良福,
申请(专利权)人:浙江永鼎机械科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。