用于传动系统的张紧器技术方案

本实用新型专利技术揭示了一种用于传动系统的张紧器，包括：基座；设置于基座上可相对基座摆动的摆臂；轴，摆臂与基座之间通过轴连接；带轮，可旋转的安装于摆臂上；弹性元件，位于基座与摆臂之间，用于偏压摆臂；轴衬套，设置于轴与摆臂之间，张紧器还包括设置于基座上的第一支撑件及设置于摆臂上的第二支撑件，弹性元件在轴向上分别顶靠在第一支撑件及第二支撑件上。本实用新型专利技术通过在弹性元件轴向上的两端分别设置第一支撑件及第二支撑件，防止弹性元件与金属材料制成的基座及摆臂直接接触，从而摆臂在摆动的过程中不会使得弹性元件与基座及摆臂之间产生噪音，并且不会对基座及摆臂产生磨损，可以有效的延长张紧器的使用寿命。

Tensioner for drive system

The utility model discloses a tensioner for a transmission system, which comprises: a base; a swing arm arranged on the base which can swing relative to the base; a shaft, between which the swing arm and the base are connected by a shaft; a belt wheel, which can rotate, is arranged on the swing arm; an elastic element, which is arranged between the base and the swing arm, which is used to bias the swing arm; a shaft bush, which is arranged between the shaft and the swing arm, and the tensioner also comprises The first support on the base and the second support on the swing arm, and the elastic elements are respectively supported on the first support and the second support axially. The first support and the second support are respectively arranged on both ends of the axial direction of the elastic element to prevent the elastic element from directly contacting with the base made of metal materials and the swing arm, so that the swing arm will not generate noise between the elastic element and the base and the swing arm in the process of swing, and will not wear the base and the swing arm, which can effectively extend the tension of the tensioner service life.

【技术实现步骤摘要】
用于传动系统的张紧器
本技术涉及汽车传动系统
，尤其涉及用于传动系统的张紧器。
技术介绍
汽车发动机前端面皮带传动系统中的张紧器主要用于张紧皮带，以便保持皮带适当的张力，实现动力稳定且源源不断的传输。传统的张紧器通常包括：基座；设置在基座上可相对于基座摆动的摆臂；轴，该轴与基座通过过盈配合相固定，摆臂绕轴相对于基座转动，轴与摆臂之间设置有低摩擦系数的轴衬套；设置于所述摆臂上的带轮；弹性元件，位于基座与摆臂之间，且用于偏压摆臂；设置于所述弹性元件与所述基座之间的阻尼件。在张紧器工作过程中，由于皮带张力不断的变化，使得带轮及摆臂会不断的摆动，且在轴向上弹性元件的两端分别直接的顶靠在金属材料制成的基座与摆臂上，摆臂的摆动会使得弹性元件与基座及摆臂之间产生噪音，从而会增大发动机前端面皮带传动系统整体的噪音，并且会对基座及摆臂产生磨损，容易导致张紧器提前报废。综上，确有必要提供一种新的用于传动系统的张紧器。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供用于传动系统的张紧器。为解决上述技术问题，本技术提供了：一种用于传动系统的张紧器，包括：基座；设置于所述基座上可相对基座摆动的摆臂；轴，所述摆臂与所述基座之间通过所述轴连接，所述摆臂可相对基座围绕其轴线旋转；带轮，可旋转的安装于摆臂上；弹性元件，位于基座与所述摆臂之间，用于偏压摆臂，所述用于传动系统的张紧器还包括设置于所述基座上的第一支撑件及设置于所述摆臂上的第二支撑件，所述弹性元件在轴向上分别顶靠在第一支撑件及第二支撑件上。优选地，所述基座上设有收容槽，所述第一支撑件收容于所述收容槽内。优选地，所述第一支撑件的外圆周面上设有凸起，所述凸起顶靠在基座内圆周面上且与其干涉。优选地，所述基座上设有第一突出部，所述第一突出部设置于所述基座内网周面上。优选地，所述第一支撑件的外圆周面上设有顶靠面，所述第一突出部上设有限定面，所述顶靠面顶靠在所述限定面上。优选地，所述基座上还设有第二突出部，所述第一支撑件上设有通孔，所述第二突出部穿过所述通孔。优选地，所述第二突出部被设置成对第一支撑件起到防呆的不对称状。优选地，所述摆臂上设有卡扣槽，所述第二支撑件上设有凸块，所述凸块收容于所述卡扣槽内。优选地，所述凸块上设有干涉部，所述干涉部与所述摆臂干涉。本技术的有益效果在于：所述本技术用于传动系统的张紧器通过在弹性元件轴向上的两端分别设置第一支撑件及第二支撑件，避免弹性元件与金属材料制成的基座及摆臂直接接触，实现弹性元件与基座及摆臂的隔离，从而摆臂在摆动的过程中不会使得弹性元件与基座及摆臂之间产生噪音，并且不会对弹性元件、基座及摆臂产生磨损，可以有效的延长张紧器的使用寿命。附图说明图1为本技术用于传动系统的张紧器的爆炸图；图2为图1所示本技术用于传动系统的张紧器的剖面图；图3为图1所示本技术用于传动系统的张紧器基座与第一支撑件的立体图；图4为图3所示本技术用于传动系统的张紧器基座与第一支撑件的爆炸图；图5为图1所示本技术用于传动系统的张紧器摆臂与第二支撑件的立体图；图6为图5所示本技术用于传动系统的张紧器摆臂与第二支撑件的爆炸图；图7为图6所示本技术用于传动系统的张紧器第二支撑件的立体图。具体实施方式下面结合图1至图7对本技术用于传动系统的张紧器做出清楚完整的说明。如图1至图7所示，所述用于传动系统的张紧器包括基座1和摆臂2，所述摆臂2安装于所述基座1上，所述摆臂2与所述基座1之间通过轴6连接，所述轴6具有中心轴线，所述摆臂2可相对基座1绕所述轴6的中心轴线旋转，所述轴6与所述基座1之间设有低摩擦系数的轴衬套5。用来传动皮带(未图示)的带轮3可旋转的安装于摆臂2上。弹性元件4位于基座1与所述摆臂2之间，弹性元件4用于偏压摆臂2，在与传动件如皮带的共同作用下，使得摆臂2相对于基座1转动。弹性元件4可以为多种，比如压簧、扭簧等，在本技术的一个优选实施方式中，弹性元件为螺旋弹簧。在其他实施例中，轴可以与摆臂2或基座1有多种结合方式。如轴可以与二者之一固定的连接，且与另一件可相对转动的连接；或者轴分别为摆臂2和基座1的一部分，通过摆臂2与基座1的相配合形成连接轴。如图3及图4所示，所述基座1上设有收容槽11、设置于收容槽11内的第一突出部12及第二突出部13。所述第一突出部12及第二突出部13可以与所述基座1一体成型。在本实施例中，所述第一突出部12设置于所述基座1内圆周面上，所述第一突出部12上设有限定面121，所述限定面121可以为平面。所述第二突出部13设置于所述基座1的中心处，所述第二突出部13可以设置成对第一支撑件7起到防呆作用的不对称状，亦可以设计成不防呆的对称状。所述弹性元件4的一端夹持在所述第一突出部12与所述第二突出部13之间，从而可以对弹性元件4的一端起到固定作用。在其他实施例中，所述第一突出部12与所述第二突出部13可以设置成一体，用于固定弹性元件4的一端。如图5及图6所示，所述摆臂2上设有第三突出部21及若干卡扣槽22。所述第三突出部21可以与所述摆臂2一体成型，所述卡扣槽22可以设置一个，其亦可以设置多个，所述卡扣槽22可以为圆形、长条形或其他形状。如图1至图7所示，所述用于传动系统的张紧器还包括设置于弹性元件4轴向上两端的第一支撑件7及第二支撑件8。所述第一支撑件7处于所述弹性元件4与所述基座1之间，所述第二支撑件8处于所述弹性元件4与所述摆臂2之间，以便实现弹性元件4与金属材料制作的基座1及摆臂2的隔离，减少噪音的产生。如图1至图4所示，所述第一支撑件7上设有位于外圆周面上的顶靠面72、若干凸起71及位于其中心处的通孔73。所述第一支撑件7收容于所述收容槽11内，所述凸起71顶靠在基座1的内圆周面上且与其干涉，以便将第一支撑件7固定在收容槽11内，防止第一支撑件7在基座1内晃动。所述顶靠面72可以为平面，所述第一支撑件7收容于所述收容槽11内时，所述第二突出部13穿过所述通孔73，所述第一突出部12的限定面121顶靠在第一支撑件7的顶靠面72上，所述第一突出部12亦可以防止第一支撑件7在收容槽11内转动，所述第一支撑件7优选为塑料材料制成，亦可以为其他非金属材料制成，从而弹性元件4在轴向上不会直接顶靠在基座1上，实现弹性元件4与金属材料制成的基座1隔离，减小噪音，并且可以防止对弹性元件4及基座1产生磨损。如图5至图7所示，所述第二支撑件8可以为圆弧状，在其他实施例中，所述第二支撑件8亦可以为其他形状，所述第二支撑件8上设有若干凸块81，所述凸块81可以与所述第二支撑件8一体成型，所述凸块81的数量与所述卡扣槽22的数量相同且相互对应，所述凸块81收容于所述卡扣槽22内，所述凸块81可以用于定位所述第二支撑件8，所述凸块81上设有干涉部811，所述干涉部811与所述凸块81可以一体成型，所述凸块81收容于所述卡扣槽22内时，所述干涉部811与所述摆臂2干涉，以便将第二支撑件8固定在摆臂2上，防止第二支撑件8在摆臂2上晃动产生噪音，所述第二支撑件8优选为塑料材料制成，其亦可以为其他非金属材料制成，从而弹性元件4在轴向上无需直接顶靠在摆臂2上，实现弹性元件4与金属材料制成的摆臂2的隔离，减小噪音本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于传动系统的张紧器，包括：基座；设置于所述基座上可相对基座摆动的摆臂；轴，所述摆臂与所述基座之间通过所述轴连接，所述摆臂可相对基座围绕其轴线旋转；带轮，可旋转的安装于摆臂上；弹性元件，位于基座与所述摆臂之间，用于偏压摆臂，其特征在于：所述用于传动系统的张紧器还包括设置于所述基座上的第一支撑件及设置于所述摆臂上的第二支撑件，所述弹性元件在轴向上分别顶靠在第一支撑件及第二支撑件上。

【技术特征摘要】
1.一种用于传动系统的张紧器，包括：基座；设置于所述基座上可相对基座摆动的摆臂；轴，所述摆臂与所述基座之间通过所述轴连接，所述摆臂可相对基座围绕其轴线旋转；带轮，可旋转的安装于摆臂上；弹性元件，位于基座与所述摆臂之间，用于偏压摆臂，其特征在于：所述用于传动系统的张紧器还包括设置于所述基座上的第一支撑件及设置于所述摆臂上的第二支撑件，所述弹性元件在轴向上分别顶靠在第一支撑件及第二支撑件上。2.根据权利要求1所述的用于传动系统的张紧器，其特征在于：所述基座上设有收容槽，所述第一支撑件收容于所述收容槽内。3.根据权利要求2所述的用于传动系统的张紧器，其特征在于：所述第一支撑件的外圆周面上设有凸起，所述凸起顶靠在基座内圆周面上且与其干涉。4.根据权利要求3所述的用于传动系统的张紧器，其特征在于：所述基座上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐天缘，
申请(专利权)人：盖茨优霓塔传动系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31