【技术实现步骤摘要】
一种张紧器与张紧导轨的装配结构
本技术属于发动机配件的
,具体地说是涉及一种用于正时链条传动装置的张紧器与张紧导轨的装配结构。
技术介绍
张紧器与张紧导轨是正时链条传动装置中必不可少的组件,通过张紧器可以实现对正时链条传动装置的张紧度调节。在现有技术中,张紧器的枢轴销往往采用可拆卸式,在张紧器与张紧导轨的装配过程中,需要先将张紧器的枢轴销拆下后穿置于张紧导轨的安装槽中,再将枢轴销与张紧器固定连接才能完成装配,增加了工序量和装配难度,同时十分不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种张紧器与张紧导轨的装配结构,其通过对张紧器的枢轴销和张紧导轨的安装槽进行结构上的改进,不需要将枢轴销从张紧器上拆卸下就可完成张紧器与张紧导轨之间的装配,结构简单,便于实施。为解决上述技术问题,本技术的目的是这样实现的:一种张紧器与张紧导轨的装配结构,张紧器通过连接臂固连有枢轴销,枢轴销的横截面呈优弧弓形,该横截面的圆弧中点到弦的距离为L,圆弧所对应的直径为D,连接臂端部与枢轴销中部的弧面相连;张紧导轨的第一端开设有安装槽,安装槽包括与枢轴销相贴合的主槽壁,主槽壁呈“C”形,其开口处平行地设置有两个平面槽壁,平面槽壁之间的距离大于L且小于D;张紧导轨的第一端朝向枢轴销一侧还开设有一个容纳连接臂的开口,该开口与安装槽相连通。在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:连接臂的端部朝向张紧导轨一侧设有凸台。在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:凸台的横截面呈半椭圆形。在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:张紧器和张紧导轨分别设置有第一凸耳、第二凸耳。在上述方案的基础上并 ...
【技术保护点】
1.一种张紧器与张紧导轨的装配结构,其特征在于:所述张紧器通过连接臂固连有枢轴销,所述枢轴销的横截面呈优弧弓形,该横截面的圆弧中点到弦的距离为L,圆弧所对应的直径为D,所述连接臂端部与枢轴销中部的弧面相连;所述张紧导轨的第一端开设有安装槽,所述安装槽包括与枢轴销相贴合的主槽壁,所述主槽壁呈“C”形,其开口处平行地设置有两个平面槽壁,所述平面槽壁之间的距离大于L且小于D;所述张紧导轨的第一端朝向枢轴销一侧还开设有一个容纳连接臂的开口,该开口与安装槽相连通。
【技术特征摘要】
1.一种张紧器与张紧导轨的装配结构,其特征在于:所述张紧器通过连接臂固连有枢轴销,所述枢轴销的横截面呈优弧弓形,该横截面的圆弧中点到弦的距离为L,圆弧所对应的直径为D,所述连接臂端部与枢轴销中部的弧面相连;所述张紧导轨的第一端开设有安装槽,所述安装槽包括与枢轴销相贴合的主槽壁,所述主槽壁呈“C”形,其开口处平行地设置有两个平面槽壁,所述平面槽壁之间的距离大于L且小于D;所述张紧导轨的第一端朝向枢轴销一侧还开设有一个容纳连接臂的开口,该...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏瑜,林云超,高鑫,梅龙树,
申请(专利权)人:伊维氏传动系统平湖有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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