【技术实现步骤摘要】
皮带张紧机构
本技术涉及一种皮带张紧机构,特别涉及一种皮带张紧机构。
技术介绍
皮带需要张紧的时候，目前的皮带张紧机构通常需要一边放松皮带，另外一边需要做收紧动作，这样，则需要两套机构，在成本和维护方面都有一定的缺陷。针对此问题，设计人员需要开发新机构以作改善。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、成本低、工作效率高的皮带张紧机构。本技术所采用的技术方案是：本技术包括顶板、皮带和垂直设置在所述顶板上的面板，所述面板设置有驱动轮、上导轮和下导轮、左皮带夹紧气缸和右皮带夹紧气缸，所述驱动轮位于所述上导轮和所述下导轮之间，所述右皮带夹紧气缸位于所述下导轮的下方，所述面板上还固定设置有齿条和导轨，所述导轨设置有滑块，所述滑块上设置有与所述齿条相啮合的齿轮，所述左皮带夹紧气缸位于所述滑块上，所述所述滑块上设置有竖直接连板及与所述竖直接连板相连接的水平接连板，所述水平接连板上设置有气缸，所述气缸的输出端与所述面板侧面的凸块相连接，所述竖直接连板的侧面设置有张紧轮，所述皮带依次绕过所述右皮带夹紧气缸的夹爪、所述下导轮、所述驱动轮、所述上导轮、所述张紧轮和所述左皮带夹紧气缸的夹爪，所述面板上还设置有与所述驱动轮传动连接的伺服电机。进一步，所述皮带张紧机构还包括工字载物平台和设置在所述工字载物平台上设置有Y轴伺服模组，所述顶板设置在所述Y轴伺服模组上，工作时，所述Y轴伺服模组驱动所述顶板在Y轴方向平移。进一步，所述顶板上还设置有用于加固所述面板的左侧支撑板和右侧支撑板。本技术的有益效果是：本技术采用齿轮加齿条放大行程倍数的方式，并同步张紧...
【技术保护点】
1.皮带张紧机构，其特征在于：所述皮带张紧机构包括顶板（16）、皮带（6）和垂直设置在所述顶板（16）上的面板（7），所述面板（7）设置有驱动轮（9）、上导轮（8）和下导轮（10）、左皮带夹紧气缸（2）和右皮带夹紧气缸（11），所述驱动轮（9）位于所述上导轮（8）和所述下导轮（10）之间，所述右皮带夹紧气缸（11）位于所述下导轮（10）的下方，所述面板（7）上还固定设置有齿条（21）和导轨（22），所述导轨（22）设置有滑块（4），所述滑块（4）上设置有与所述齿条（21）相啮合的齿轮（20），所述左皮带夹紧气缸（2）位于所述滑块（4）上，所述滑块（4）上设置有竖直接连板（19）及与所述竖直接连板（19）相连接的水平接连板（18），所述水平接连板（18）上设置有气缸5，所述气缸5的输出端（14）与所述面板（7）侧面的凸块相连接，所述竖直接连板（19）的侧面设置有张紧轮（17），所述皮带（6）依次绕过所述右皮带夹紧气缸（11）的夹爪、所述下导轮（10）、所述驱动轮（9）、所述上导轮（8）、所述张紧轮（17）和所述左皮带夹紧气缸（2）的夹爪，所述面板（7）上还设置有与所述驱动轮（9）传动连接...
【技术特征摘要】
1.皮带张紧机构，其特征在于：所述皮带张紧机构包括顶板（16）、皮带（6）和垂直设置在所述顶板（16）上的面板（7），所述面板（7）设置有驱动轮（9）、上导轮（8）和下导轮（10）、左皮带夹紧气缸（2）和右皮带夹紧气缸（11），所述驱动轮（9）位于所述上导轮（8）和所述下导轮（10）之间，所述右皮带夹紧气缸（11）位于所述下导轮（10）的下方，所述面板（7）上还固定设置有齿条（21）和导轨（22），所述导轨（22）设置有滑块（4），所述滑块（4）上设置有与所述齿条（21）相啮合的齿轮（20），所述左皮带夹紧气缸（2）位于所述滑块（4）上，所述滑块（4）上设置有竖直接连板（19）及与所述竖直接连板（19）相连接的水平接连板（18），所述水平接连板（18）上设置有气缸5，所述气缸5的输出端（14）与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙博，罗毅，蒋小明，韦远鹏，杨仁捷，
申请(专利权)人：珠海市精实测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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