一种手套箱锁定机构制造技术

技术编号:22548204 阅读:13 留言:0更新日期:2019-11-13 16:45
本实用新型专利技术提供了一种手套箱锁定机构,属于汽车内饰技术领域。它解决了现有手套箱锁扣装置会出现锁杆卡滞现象,导致储物箱无法关闭的技术问题。本手套箱锁定机构包括箱体,所述箱体上固定有锁体,所述锁体上横向滑动连接有锁杆一和锁杆二,所述锁杆一和锁杆二能同步运动,所述锁杆一上还具有限位块一,所述箱体上具有限位板一,当所述锁杆一横向朝右滑动解锁时能带动所述限位块一与限位板一相抵靠。本手套箱锁定机构能够有效缓解卡滞现象。

A locking mechanism of glove box

The utility model provides a glove box locking mechanism, which belongs to the technical field of automobile interior decoration. The utility model solves the technical problem that the lock rod of the existing lock device of the glove box will be stuck, resulting in the storage box being unable to be closed. The glove box locking mechanism includes a box body, on which a lock body is fixed, on which a lock rod 1 and a lock rod 2 are horizontally slidably connected, the lock rod 1 and the lock rod 2 can move synchronously, the lock rod 1 is also provided with a limited block 1, and the box body is provided with a limited board 1, when the lock rod 1 slides horizontally to the right to unlock, the limited block 1 can be driven to offset with the Limited board 1 Rely on. The locking mechanism of the glove box can effectively alleviate the jamming phenomenon.

【技术实现步骤摘要】
一种手套箱锁定机构
本技术属于汽车内饰
,涉及一种手套箱锁定机构。
技术介绍
仪表板手套箱的锁杆限位机构是仪表板储物箱开启与关闭的装置,该装置要求保证储物箱能够顺利的在仪表板上开启,并且保证在关闭的状态下,能够与仪表板紧密配合关闭,在车辆行驶过程中与仪表板不脱离。目前,汽车车辆中的储物箱都按照车型具体情况设计的,锁杆限位机构的设计也是多样的。如授权公告号为CN204098650U的中国专利公开了一种汽车手套箱锁扣装置,包括锁体、锁杆一和锁杆二,所述锁杆一设置在所述锁体的左侧,所述锁杆二设置在所述锁体的右侧,所述锁体包括锁体框、换向齿轮、回位扭簧和相互平行的左齿条与右齿条,所述换向齿轮设置在所述锁体框中,所述回位扭簧设置在所述换向齿轮上,所述左齿条和所述右齿条对称地设置在所述换向齿轮的上下两侧,并且均与所述换向齿轮相啮合,所述锁杆一与所述左齿条的相连接,所述锁杆二与所述左齿条相连接。上述结构占用空间小且适用范围广,但当对锁杆施力较大时可能造成锁杆弯曲,会出现锁杆卡滞现象,导致储物箱无法关闭,给车主存放物品带来诸多不便。
技术实现思路
本技术针对现有的技术存在的上述问题,提供一种手套箱锁定机构,本技术所要解决的技术问题是:如何缓解卡滞现象。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种手套箱锁定机构,包括箱体,所述箱体上固定有锁体,所述锁体上横向滑动连接有锁杆一和锁杆二,所述锁杆一和锁杆二能同步运动,其特征在于,所述锁杆一上还具有限位块一,所述箱体上具有限位板一,当所述锁杆一横向朝右滑动解锁时能带动所述限位块一与限位板一相抵靠。箱体用于存储物品,一般安装于仪表盘附近,箱体上固连有锁体,锁体上设有能够横向滑动的锁杆一和锁杆二,锁杆一和锁杆二能够分别伸出箱体的左右两侧并与车体卡接配合从而实现锁定,锁杆一和锁杆二换向传动连接,当锁杆一朝右运动解锁时能带动锁杆二相左运动,这样使箱体的左右两侧同时解锁,锁杆一上设置施力部,这样便于操作者从外对锁杆一进行驱动。通过在箱体上设置限位板一,限位块一到限位板一的横向距离小于允许锁杆一运动的行程,锁杆一在解锁过程中限位块一会横向移动一定距离并与限位板一抵靠,从而限制锁杆一的运动行程,这样避免锁杆一或锁杆二的左端从箱体左侧脱出而不能准确复位造成卡滞。在上述的一种手套箱锁定机构中,所述锁杆一上具有用于控制锁杆一滑动解锁的施力部,所述限位块一位于所述施力部的周围。在锁杆一上设置施力部,将限位块一设置于靠近施力部周围的区域内,这样施力部侧壁受力处于限位块一之间的力矩较短,当限位块撞击至限位板一时,即使在操作者较大的驱动力下锁杆一也不易产生弯曲,这样进一步避免弯曲后锁杆一的外端脱出。在上述的一种手套箱锁定机构中,所述锁杆二上具有限位块二,所述箱体上还具有限位板二,当所述锁杆二横向朝左滑动解锁时能带动所述限位块二与限位板二相抵靠。作为优选,在锁杆二上设置限位块二,并在箱体上再设置限位板二,使限位块二到限位板二之间的距离小于允许锁杆二运动的行程,从而避免锁杆二的右端脱出,这样进一步保证箱体在关闭时不会出现卡滞而难以复位。在上述的一种手套箱锁定机构中,所述限位板一和/或限位板二与所述箱体的接合处具有加强筋。通过在限位板一和/或限位板二与所述箱体的接合处设置加强筋,这样提高限位板一和/或限位板二的结构强度,保证其能可靠限位避免卡滞。在上述的一种手套箱锁定机构中,所述箱体上还具有空心的安装柱,所述安装柱的外侧壁具有限位部,该安装柱的外端还开设有若干沿安装柱轴向延伸至限位部下方的缩口。通过在箱体设置空心的安装柱,并在安装柱的外侧壁设置限位部,这样套设在安装柱外围的部件能够限定在限位部下方,再在安装柱的外端开设若干轴向延伸至限位部下方的缩口,这样在安装部件时,限位部受挤压向内收缩时缩口提供足够的变形空间。在上述的一种手套箱锁定机构中,所述安装柱的外围轴向套设有可转动的换向齿轮,所述换向齿轮卡接于箱体和限位部之间,所述锁杆一和锁杆二上均具有齿条段,所述换向齿轮分别与两所述齿条段啮合配合。通过在锁杆一和锁杆二上设置齿条段并在两者之间啮合配合换向齿轮,这样保证两锁杆运动速度及行程能够较好地同步运动。在上述的一种手套箱锁定机构中,所述箱体上还具有定位环,所述定位环绕所述安装柱的轴心布置,所述换向齿轮的下端面具有凹槽,所述定位环插设于所述凹槽内且与凹槽的内侧壁滑动配合。通过在箱体上设置与安装柱同轴心的定位环,并在换向齿轮的下端面设置凹槽与定位环相配合,这样避免换向齿轮在转动过程中与安装柱的侧壁之间产生挤压,造成空心的安装柱变形而导致转动不稳定。在上述的一种手套箱锁定机构中,所述锁杆一的右端与锁体或箱体之间连接有用于控制锁杆一和锁杆二复位的拉簧,所述拉簧的外周面套设有套筒。通过在锁杆一的右端与锁体或箱体之间连接拉簧,这样拉簧能够对锁杆一产生朝左的复位力,通过在拉簧的外周套设套筒,这样能避免拉簧张开后受外力干扰而弯曲,造成作用力偏载。在上述的一种手套箱锁定机构中,所述锁体上具有若干限位卡爪,所述限位卡爪之间具有横向延伸的滑道,所述锁杆一和锁杆二滑动连接于所述滑道内,所述锁杆一和锁杆二上均开设有与所在滑道的限位卡爪位置对应的缺口,该限位卡爪能从所述缺口通过。通过在锁体上设置若干限位卡爪,使限位卡爪之间形成用于锁杆一和锁杆二滑动的滑道,这样限位卡爪能对锁杆一和锁杆二形成夹持限位,从而保证锁杆一和锁杆二的运动方向稳定可靠,通过在锁杆一和锁杆二上开设与所在滑道的限位卡爪位置对应的缺口,这样在安装锁杆一或锁杆二时将缺口与限位卡爪对准即可直接装入滑道内,之后再将锁杆一或锁杆二横向移动大于其工作行程的距离使其安装到位即可。在上述的一种手套箱锁定机构中,所述锁杆一的左端和锁杆二的右端均固连有缓冲垫,当该锁杆一和锁杆二处于锁定状态时所述缓冲垫与所述箱体相抵靠。通过在锁杆一的左端和锁杆二的右端固连缓冲垫,这样当锁杆一和锁杆二复位锁定后缓冲垫能与箱体限位抵靠,这样避免锁杆一和锁杆二过度伸出且能降低复位时碰撞的冲击力和噪声。与现有技术相比,本技术的优点如下:1、本手套箱锁定机构通过将限位块一设置于靠近施力部的区域内,这样施力部侧壁受力处于限位块一之间的力矩较短,当限位块撞击至限位板一时,即使在操作者较大的驱动力下锁杆一也不易产生弯曲,这样避免弯曲后锁杆一的外端脱出而造成卡滞。2、本手套箱锁定机构通过在箱体上设置与安装柱同轴心的定位环,并在换向齿轮的下端面设置凹槽与定位环相配合,这样避免换向齿轮在转动过程中与安装柱的侧壁之间产生挤压,造成空心的安装柱变形而导致转动不稳定。附图说明图1是本手套箱锁定机构的立体结构示意图。图2是图1的A部放大图。图3是图1的B部放大图。图4是本手套箱锁定机构的局部立体结构示意图。图5是锁杆一的立体结构示意图。图6是锁体的立体结构示意图。图7是换向齿轮的立体结构示意图。图中,1、箱体;11、限位板一;12、限位板二;13、加强筋;2、锁体;21、安装柱;211、限位部;212、缩口;22、定位环;23、限位卡爪;24、滑道;3、锁杆一;31、施力部;32、限位块一;4、锁杆二;41、限位块二;5、齿条段;6、换向齿轮;61、凹槽;7、拉簧;71、套筒;8、缺口;9、缓冲垫。具体实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手套箱锁定机构,包括箱体(1),所述箱体(1)上固定有锁体(2),所述锁体(2)上横向滑动连接有锁杆一(3)和锁杆二(4),所述锁杆一(3)和锁杆二(4)能同步运动,其特征在于,所述锁杆一(3)上还具有限位块一(32),所述箱体(1)上具有限位板一(11),当所述锁杆一(3)横向滑动解锁时能带动所述限位块一(32)与限位板一(11)相抵靠。

【技术特征摘要】
1.一种手套箱锁定机构,包括箱体(1),所述箱体(1)上固定有锁体(2),所述锁体(2)上横向滑动连接有锁杆一(3)和锁杆二(4),所述锁杆一(3)和锁杆二(4)能同步运动,其特征在于,所述锁杆一(3)上还具有限位块一(32),所述箱体(1)上具有限位板一(11),当所述锁杆一(3)横向滑动解锁时能带动所述限位块一(32)与限位板一(11)相抵靠。2.根据权利要求1所述的手套箱锁定机构,其特征在于,所述锁杆一(3)上具有用于控制锁杆一(3)滑动解锁的施力部(31),所述限位块一(32)位于所述施力部(31)的周围。3.根据权利要求1所述的手套箱锁定机构,其特征在于,所述锁杆二(4)上具有限位块二(41),所述箱体(1)上还具有限位板二(12),当所述锁杆二(4)横向朝左滑动解锁时能带动所述限位块二(41)与限位板二(12)相抵靠。4.根据权利要求2所述的手套箱锁定机构,其特征在于,所述限位板一(11)和/或限位板二(12)与所述箱体(1)的接合处具有加强筋(13)。5.根据权利要求1或2或3或4所述的手套箱锁定机构,其特征在于,所述箱体(1)上还具有空心的安装柱(21),所述安装柱(21)的外侧壁具有限位部(211),该安装柱(21)的外端还开设有若干沿安装柱(21)轴向延伸至限位部(211)下方的缩口(212)。6.根据权利要求5所述的手套箱锁定机构,其特征在于,所述安装柱(21)的外围轴向套设有可...

【专利技术属性】
技术研发人员:王子龙张玉龙高威汤小生
申请(专利权)人:吉利汽车研究院宁波有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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