车门电检装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种车门电检装置，包括车窗检测电路、开关控制电路、门锁检测电路和供电电路，车窗检测电路分别与待检测车门的摇窗电机和后视镜折叠电机电性连接，用于分别对摇窗电机和后视镜折叠电机进行升降检测和折叠检测；开关控制电路与车窗检测电路电性连接，用于对应控制摇窗电机或后视镜折叠电机检测的开启或关闭；门锁检测电路与待检测车门的车门锁电性连接，用于对车门锁进行开关检测；供电电路分别与车窗检测电路和门锁检测电路电性连接，用于为车窗检测电路和门锁检测电路提供工作电压。本发明专利技术工作人员可通过操控开关控制电路，直接进行针对摇窗电机或后视镜折叠电机的电检操作，进而使得电检操作方便，提高了车门电检效率。

Electric door inspection device

The invention provides a door electric detection device, which includes a window detection circuit, a switch control circuit, a door lock detection circuit and a power supply circuit. The window detection circuit is respectively electrically connected with the window swing motor and the mirror folding motor of the door to be detected, and is used for lifting detection and folding detection of the window swing motor and the mirror folding motor respectively; the switch control circuit and the window detection circuit The circuit electrical connection is used to control the opening or closing of window motor or mirror folding motor detection; the door lock detection circuit is connected with the door lock electrical connection of the door to be detected to detect the door lock switch; the power supply circuit is respectively connected with the window detection circuit and the door lock detection circuit to provide the working voltage for the window detection circuit and the door lock detection circuit. By controlling the switch control circuit, the staff of the invention can directly carry out the electric inspection operation for the window swing motor or the rearview mirror folding motor, thereby making the electric inspection operation convenient and improving the efficiency of the electric inspection of the door.

【技术实现步骤摘要】
车门电检装置
本专利技术涉及汽车车门
，特别涉及一种车门电检装置。
技术介绍
汽车门板是轿车上的一个重要零部件，除了其外在的质量要求外，其内部各个电子设备的功能状态也是用户十分关注的问题。随着整车总装生产线柔性化程度的不断提升，主流汽车生产线采用拆车门工艺，将车门移至线外进行预装。预装完成后，需对车门内部的总成电气功能进行检测，将不良品杜绝在总成装配前。现有的车门电检过程，均通过采用人工手动的方式依序对车窗、后视镜和门锁功能进行状态检测，进而导致车门电检操作繁琐，工序复杂，进而降低了车门电检效率。
技术实现思路
基于此，本专利技术实施例的目的在于提供一种车门电检效率高的车门电检装置。一种车门电检装置，包括：车窗检测电路，分别与待检测车门的摇窗电机和后视镜折叠电机电性连接，用于分别对所述摇窗电机和所述后视镜折叠电机进行升降检测和折叠检测；开关控制电路，与所述车窗检测电路电性连接，用于对应控制所述摇窗电机或所述后视镜折叠电机检测的开启或关闭；门锁检测电路，与所述待检测车门的车门锁电性连接，用于对所述车门锁进行开关检测；供电电路，分别与所述车窗检测电路和所述门锁检测电路电性连接，用于为所述车窗检测电路和所述门锁检测电路提供工作电压。上述车门电检装置，工作人员可通过操控所述开关控制电路，直接进行针对所述摇窗电机或所述后视镜折叠电机的电检操作，进而使得电检操作方便，提高了车门电检效率，通过所述门锁检测电路的设计，使得工作人员可同时方便的进行针对所述车门锁的电检操作，进一步的方便了工作人员的操作。进一步地，所述车窗电检电路包括多个子电检电路，所述子电检电路分别与所述供电电路的输出端、所述摇窗电机和/或所述后视镜折叠电机的输入端电性连接。进一步地，所述子电检电路包括第一常开触点、与所述第一常开触点串联的第二常开触点、第一控制开关和与所述第一控制开关并联的第二控制开关。进一步地，所述供电电路包括供电电源、与所述供电电源电性连接的电源转换器、设于所述电源转换器与所述供电电源之间的断路器和设于所述电源转换器与所述子电检电路的熔断器。进一步地，所述熔断器与所述电源转换器的第一正极输出端口电性连接，所述第一常开触点和所述第二常开触点的输入端均与所述熔断器的输出端电性连接，所述第一常开触点的输出端与所述摇窗电机或所述后视镜折叠电机的正极输入端电性连接，所述第二常开触点的输出端与所述摇窗电机或所述后视镜折叠电机的负极输入端电性连接。进一步地，所述第一控制开关和所述第二控制开关的输入端均与所述电源转换器的第一负极输出端口电性连接，所述第一控制开关和所述第二控制开关的输出端与所述摇窗电机或所述后视镜折叠电机的负极输入端电性连接。进一步地，所述开关控制电路包括多个子控制电路，所述子控制电路包括第一接触器、与所述第一接触器串联的第一常闭触点、与所述第一常闭触点串联的升窗按键、第二接触器、与所述第二接触器串联的第二常闭触点和与所述第二常闭触点串联的降窗按键。进一步地，所述第一接触器与所述第一常开触点电性连接，所述第二接触器与所述第二常开触点电性连接。进一步地，所述门锁检测电路包括声波检测器，所述声波检测器与所述电源转换器电性连接。进一步地，所述第一常开触点和所述第一控制开关与所述摇窗电机或所述后视镜折叠电机之间均设有负载电阻。附图说明图1为本专利技术第一实施例提供的车门电检装置的结构示意图；图2为图1中车窗检测电路、门锁检测电路和所述供电电路之间的电路结构示意图；图3为本专利技术第一实施例提供的右摇窗电机和右后视镜折叠电机的检测电路结构示意图；图4为图1中开关控制电路的电路结构示意图；图5为本专利技术第一实施例提供的右摇窗电机和右后视镜折叠电机的控制电路结构示意图；图6为本专利技术第二实施例提供的车门电检装置的结构示意图；图7为图6中音响检测电路的电路结构示意图；主要元素符号说明具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本专利技术的若干实施例。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容更加透彻全面。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1，本专利技术第一实施例提供一种车门电检装置100，包括：车窗检测电路10、开关控制电路11、门锁检测电路12和供电电路13，其中：车窗检测电路10分别与待检测车门的摇窗电机和后视镜折叠电机电性连接，用于分别对所述摇窗电机和所述后视镜折叠电机进行升降检测和折叠检测；开关控制电路11，与所述车窗检测电路10电性连接用于对应控制所述摇窗电机或所述后视镜折叠电机检测的开启或关闭；门锁检测电路12与所述待检测车门的车门锁X1电性连接，用于对所述车门锁X1进行开关检测；供电电路13分别与所述车窗检测电路10和所述门锁检测电路12电性连接，用于为所述车窗检测电路10和所述门锁检测电路12提供工作电压。请参阅图2至图5，所述车窗电检电路包括多个子电检电路，所述子电检电路分别与所述供电电路13的输出端、所述摇窗电机和/或所述后视镜折叠电机的输入端电性连接，具体的，本实施例中，所述子电检电路的数量为四个，分别用于进行左摇窗电机M1和右摇窗电机M2的升降检测、左后视镜折叠电机M3和右后视镜折叠电机M4的折叠检测。具体的，所述子电检电路包括第一常开触点KM11、与所述第一常开触点KM11串联的第二常开触点KM21、第一控制开关C1和与所述第一控制开关C1并联的第二控制开关C2，所述供电电路13包括供电电源、与所述供电电源电性连接的电源转换器(AC/DC)、设于所述电源转换器(AC/DC)与所述供电电源之间的断路器QF和设于所述电源转换器(AC/DC)与所述子电检电路的熔断器FU，其中，所述供电电源为220V的交流电，所述电源转换器(AC/DC)为交流变直流转换器，以使为所述车窗电检电路提供12～14V的直流电压。本实施例中，所述熔断器FU与所述电源转换器(AC/DC)的第一正极输出端口DC1+电性连接，所述第一常开触点KM11和所述第二常开触点KM21的输入端均与所述熔断器FU的输出端电性连接，所述第一常开触点KM11的输出端与所述摇窗电机或所述后视镜折叠电机的正极输入端电性连接，所述第二常开触点KM21的输出端与所述摇窗电机或所述后视镜折叠电机的负极输入端电性连接，具体的，本实施例中，所述第一常开触点KM11与所述左摇窗电机M1的正极输入端电性连接，所述第二常开触点KM21与所述左摇窗电机M1的负极输入端电性连接，所述熔断器FU采用低压熔断器制成。此外，本实施例中，所述子电检电路还包括第三常开触点KM51、第四常开触点KM61、第五常开触点KM31、第六常开触点KM41、第七常开触点KM71和第八常开触点KM81本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门电检装置，其特征在于，包括：车窗检测电路，分别与待检测车门的摇窗电机和后视镜折叠电机电性连接，用于分别对所述摇窗电机和所述后视镜折叠电机进行升降检测和折叠检测；开关控制电路，与所述车窗检测电路电性连接，用于对应控制所述摇窗电机或所述后视镜折叠电机检测的开启或关闭；门锁检测电路，与所述待检测车门的车门锁电性连接，用于对所述车门锁进行开关检测；供电电路，分别与所述车窗检测电路和所述门锁检测电路电性连接，用于为所述车窗检测电路和所述门锁检测电路提供工作电压。

【技术特征摘要】
1.一种车门电检装置，其特征在于，包括：车窗检测电路，分别与待检测车门的摇窗电机和后视镜折叠电机电性连接，用于分别对所述摇窗电机和所述后视镜折叠电机进行升降检测和折叠检测；开关控制电路，与所述车窗检测电路电性连接，用于对应控制所述摇窗电机或所述后视镜折叠电机检测的开启或关闭；门锁检测电路，与所述待检测车门的车门锁电性连接，用于对所述车门锁进行开关检测；供电电路，分别与所述车窗检测电路和所述门锁检测电路电性连接，用于为所述车窗检测电路和所述门锁检测电路提供工作电压。2.根据权利要求1所述的车门电检装置，其特征在于：所述车窗电检电路包括多个子电检电路，所述子电检电路分别与所述供电电路的输出端、所述摇窗电机和/或所述后视镜折叠电机的输入端电性连接。3.根据权利要求2所述的车门电检装置，其特征在于：所述子电检电路包括第一常开触点、与所述第一常开触点串联的第二常开触点、第一控制开关和与所述第一控制开关并联的第二控制开关。4.根据权利要求3所述的车门电检装置，其特征在于：所述供电电路包括供电电源、与所述供电电源电性连接的电源转换器、设于所述电源转换器与所述供电电源之间的断路器和设于所述电源转换器与所述子电检电路的熔断器。5.根据权利要求4所述的车门电检装置，其特征在于：所述熔断器与所述电源转换器的第一正极输出端口电性连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李钲，陈林，谢双文，杨浩，张斌，舒会霞，肖怡铨，晏少龙，邝地发，潘显聪，
申请(专利权)人：江铃控股有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36