一种新型的减震器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型的减震器，包括筒体以及位于筒体右侧的下接头，其特征在于：所述筒体螺旋安装有一个调节托盘，所述下接头的左侧设有一个与下接头固定连接的下托盘，所述调节托盘与下托盘之间通过减震弹簧接触连接，所述筒体与下接头之间设有一块连接杆，所述连接杆的一端位于筒体内，另一端与下接头固定连接，所述连接杆位于筒体的一端设有一块固定板，本实用新型专利技术的有益效果在于：本实用新型专利技术通过接杆在筒体内运动时，滑块滑动设置在滑槽内，可以起到一个导向作用，避免连接杆在筒体内运动时，出现卡顿现象，在筒体上设有防尘套，可以避免灰尘等杂质进入到筒体内，通过设置密封件以及油封，增强了密封性结构，避免了油体漏出。

A new type of shock absorber

【技术实现步骤摘要】
一种新型的减震器
本技术涉及一种新型的减震器。
技术介绍
现有的减震器的连接杆在筒体内滑动时，没有设置导向组件，导致连接杆在筒体内运动时，会出现卡顿现象，导致减震器损坏或者连接杆弯曲，而且没有设置防尘组件，导致尘土等杂质进入到筒体内，导致其损坏。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案：一种新型的减震器，包括筒体以及位于筒体右侧的下接头，其特征在于：所述筒体螺旋安装有一个调节托盘，所述下接头的左侧设有一个与下接头固定连接的下托盘，所述调节托盘与下托盘之间通过减震弹簧接触连接，所述筒体与下接头之间设有一块连接杆，所述连接杆的一端位于筒体内，另一端与下接头固定连接，所述连接杆位于筒体的一端设有一块固定板，所述筒体的侧壁上开设有一条滑槽，所述固定板上设有与固定板固定连接的滑块，所述滑块上固定设有密封件，所述固定板的右侧固定安装在连接杆上的导向块，所述导向块与固定板之间设有套设在连接杆上的缓冲弹簧，所述导向块的右侧设有一个固定安装在筒体内侧壁上的油封以及油封盖，所述筒体的右端固定设有一个防尘套，所述防尘套的中部开设有一个安装通孔，所述连接杆位于安装通孔内。本技术进一步的设置为：所述下托盘包括一个“U”型安装件，所述“U”型安装件的两竖直端上设有与“U”型安装件的竖直端固定连接的挡板，所述“U”型安装件的“U”型槽内固定设有缓冲塞，所述“U”型安装件的两端分别开设有凹槽，所述减震弹簧的侧壁与挡板的右侧壁抵触连接。本技术进一步的设置为：所述调节托盘的侧壁开设有至少两个螺纹孔，所述螺纹孔的一侧设有与调节托盘一体成型设置的加强筋。本技术进一步的设置为：所述筒体的左端和下接头的右端分别开设有安装孔。本技术进一步的设置为：所述下接头的左端开设有螺纹孔，所述连接杆靠近下接头的一端开设有螺纹，所述连接杆螺旋安装在下接头内，所述连接杆与下接头的连接处涂覆有厌氧胶。本技术进一步的设置为：所述缓冲塞和下托盘均开设有通孔。本技术进一步的设置为：所述防尘套朝向连接杆的一侧设有一块斜板，所述斜板与连接杆抵触连接，所述斜板与筒体之间的夹角为30°-60°。本技术的有益效果在于：本技术通过接杆在筒体内运动时，滑块滑动设置在滑槽内，可以起到一个导向作用，避免连接杆在筒体内运动时，出现卡顿现象，在筒体上设有防尘套，可以避免灰尘等杂质进入到筒体内，通过设置密封件以及油封，增强了密封性结构，避免了油体漏出。附图说明附图1为本技术的结构示意图；附图2为本技术的连接杆安装在筒体内的结构示意图；附图3为本技术的“U”型安装件的结构示意图。具体实施方式根据图1-3，本实施例公开了一种新型的减震器，包括筒体1以及位于筒体1右侧的下接头2，所述筒体1螺旋安装有一个调节托盘3，所述下接头2的左侧设有一个与下接头2固定连接的下托盘4，所述调节托盘3与下托盘4之间通过减震弹簧5接触连接，所述筒体1与下接头2之间设有一块连接杆6，所述连接杆6的一端位于筒体1内，另一端与下接头2固定连接，所述连接杆6位于筒体1的一端设有一块固定板7，所述筒体1的侧壁上开设有一条滑槽8，所述固定板7上设有与固定板7固定连接的滑块9，所述滑块9上固定设有密封件10，连接杆在筒体内运动时，滑块滑动设置在滑槽内，可以起到一个导向作用，避免连接杆在筒体内运动时，出现卡顿现象，所述固定板7的右侧固定安装在连接杆6上的导向块11，所述导向块11与固定板7之间设有套设在连接杆6上的缓冲弹簧12，通过设置缓冲弹簧，固定板向右移动时，缓冲弹簧可以起到一个缓冲作用，所述导向块11的右侧设有一个固定安装在筒体1内侧壁上的油封13以及油封盖14，增强了密封性结构，避免了油体漏出，所述筒体1的右端固定设有一个防尘套15，所述防尘套15的中部开设有一个安装通孔，所述连接杆6位于安装通孔内，在筒体上设有防尘套，可以避免灰尘等杂质进入到筒体内。本技术进一步的设置为：所述下托盘4包括一个“U”型安装件16，所述“U”型安装件16的两竖直端上设有与“U”型安装件16的竖直端固定连接的挡板17，所述“U”型安装件16的“U”型槽内固定设有缓冲塞18，所述“U”型安装件16的两端分别开设有凹槽19，所述减震弹簧5的侧壁与挡板17的右侧壁抵触连接，通过设置缓冲塞，在运动的时候可以避免筒体与下接头碰触，起到一个缓冲作用。本技术进一步的设置为：所述调节托盘3的侧壁开设有至少两个螺纹孔，所述螺纹孔的一侧设有与调节托盘3一体成型设置的加强筋20，通过在调节托盘的侧壁上开设螺纹孔，通过带有螺纹的工具，旋转装入到螺纹孔内，然后进行旋转带动调节托盘在筒体上移动，方便调节，加强筋起到一个加固作用。本技术进一步的设置为：所述筒体1的左端和下接头2的右端分别开设有安装孔21，方便安装。本技术进一步的设置为：所述下接头2的左端开设有螺纹孔，所述连接杆6靠近下接头的一端开设有螺纹，所述连接杆6螺旋安装在下接2头内，所述连接杆6与下接头2的连接处涂覆有厌氧胶，连接杆与下接头螺旋连接，拆装方便，而且涂覆厌氧胶，可以避免其氧化，导致生锈。本技术进一步的设置为：所述缓冲塞18和下托盘4均开设有通孔，方便连接杆安装在缓冲塞和下托盘内。本技术进一步的设置为：所述防尘套15朝向连接杆6的一侧设有一块斜板22，所述斜板22与连接杆6抵触连接，所述斜板22与筒体1之间的夹角为30°-60°，在连接杆运动时，可以先对连接杆表面上的杂质进行清理。以上所描述的仅为本技术的较佳实施例，本技术不限于上述实施方式，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的任何润饰、修改或等同替换，均属于本新型所保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的减震器， 包括筒体以及位于筒体右侧的下接头，其特征在于：所述筒体螺旋安装有一个调节托盘，所述下接头的左侧设有一个与下接头固定连接的下托盘，所述调节托盘与下托盘之间通过减震弹簧接触连接，所述筒体与下接头之间设有一块连接杆，所述连接杆的一端位于筒体内，另一端与下接头固定连接，所述连接杆位于筒体的一端设有一块固定板，所述筒体的侧壁上开设有一条滑槽，所述固定板上设有与固定板固定连接的滑块，所述滑块上固定设有密封件，所述固定板的右侧固定安装在连接杆上的导向块，所述导向块与固定板之间设有套设在连接杆上的缓冲弹簧，所述导向块的右侧设有一个固定安装在筒体内侧壁上的油封以及油封盖，所述筒体的右端固定设有一个防尘套，所述防尘套的中部开设有一个安装通孔，所述连接杆位于安装通孔内。

【技术特征摘要】
1.一种新型的减震器，包括筒体以及位于筒体右侧的下接头，其特征在于：所述筒体螺旋安装有一个调节托盘，所述下接头的左侧设有一个与下接头固定连接的下托盘，所述调节托盘与下托盘之间通过减震弹簧接触连接，所述筒体与下接头之间设有一块连接杆，所述连接杆的一端位于筒体内，另一端与下接头固定连接，所述连接杆位于筒体的一端设有一块固定板，所述筒体的侧壁上开设有一条滑槽，所述固定板上设有与固定板固定连接的滑块，所述滑块上固定设有密封件，所述固定板的右侧固定安装在连接杆上的导向块，所述导向块与固定板之间设有套设在连接杆上的缓冲弹簧，所述导向块的右侧设有一个固定安装在筒体内侧壁上的油封以及油封盖，所述筒体的右端固定设有一个防尘套，所述防尘套的中部开设有一个安装通孔，所述连接杆位于安装通孔内。2.根据权利要求1所述的一种新型的减震器，其特征在于：所述下托盘包括一个“U”型安装件，所述“U”型安装件的两竖直端上设有与“U”型安装件的竖直端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈元慧，杜林林，文志全，
申请(专利权)人：温州市泽瑞机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33