雷达传感器装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出一种在机动车(40)中、尤其在汽车中的雷达传感器装置(10)，其中，所述雷达传感器装置(10)包括多个天线元件(20‑29)，所述多个天线元件至少部分地布置在不同的高度上，其特征在于，所述天线元件(20‑29)至少部分地以与垂直于所述机动车(40)的运动方向延伸的平面的不同间距布置。

Radar sensor device

【技术实现步骤摘要】
雷达传感器装置
本专利技术涉及一种雷达传感器装置。
技术介绍
用于驾驶员辅助系统的雷达系统或雷达传感器装置长时间以来已安装在车辆中。借助雷达传感器装置可以探测相对于视野或雷达视野内的对象的间距、速度和角度。目前使用的雷达传感器装置主要具有平坦的孔径，也就是说，天线元件处于一个平面内。天线元件大多以贴片天线元件(Patch-Antennenelement)形式实现。图6示出根据现有技术的雷达传感器装置。在机动车40’或皮卡车(Pick-Up)中的雷达传感器装置具有视野30’，该视野由于不利的状况而未检测到直接在机动车40’前的以系缆柱形式的对象50’。平坦的天线的设计通常如此，使得主辐射方向是在0°的仰角上——也即是沿着水平线的并且在竖直上具有窄的瓣。这能够实现大的作用范围。在此不利的是，在不利的状况下，处于紧挨着车辆或机动车40’的地面的附近的对象处于雷达传感器装置的视野之外。
技术实现思路
专利技术的优点本专利技术的实施方式可以以有利的方式实现：提出一种雷达传感器装置，其中，可以可靠地识别紧挨着机动车的地面的附近的对象。根据本专利技术的第一方面，提出一种在机动车中、尤其在汽车中的雷达传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种在机动车(40)中、尤其在汽车中的雷达传感器装置(10)，其中，所述雷达传感器装置(10)包括多个天线元件(20‑29)，所述多个天线元件至少部分地布置在不同的高度上，其特征在于，所述天线元件(20‑29)至少部分地以与垂直于所述机动车(40)的运动方向延伸的平面的不同间距布置。

【技术特征摘要】
2018.04.27 DE 102018206535.71.一种在机动车(40)中、尤其在汽车中的雷达传感器装置(10)，其中，所述雷达传感器装置(10)包括多个天线元件(20-29)，所述多个天线元件至少部分地布置在不同的高度上，其特征在于，所述天线元件(20-29)至少部分地以与垂直于所述机动车(40)的运动方向延伸的平面的不同间距布置。2.根据权利要求1所述的雷达传感器装置(10)，其中，所述天线元件(20-29)至少部分地以与垂直于所述机动车(40)的运动方向延伸的平面的不同间距如此布置，使得所述天线元件(20-29)至少部分地沿着一弧线布置。3.根据权利要求1或2所述的雷达传感器装置(10)，其中，所述天线元件(20-29)至少部分地以与垂直于所述机动车(40)的运动方向延伸的平面的相等间距沿着直线布置，其中，沿着所述直线布置的天线元件(20-29)处在不沿着所述直线布置的天线元件(20-29)之上。4.根据权利要求3所述的雷达传感器装置(10)，其中，所述雷达传感器装置(10)的天线元件(20-29)中的大多数、尤其至少75％以与垂直于所述机动车(40)的运动方向延伸的平面的相等间距沿着所述直线布置。5.根据以上权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·宾策尔，V·格罗斯，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE