【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束用具有安装固定结构的防脱落端子
本技术涉及汽车线束
,具体为一种汽车线束用具有安装固定结构的防脱落端子。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展,汽车已经成为人们出现不可或缺的交通工具之一。其中,汽车的电器功能在整车配置中愈来愈重要,而线束是电器件供电枢纽,线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件;为了方便对汽车进行线束,人们会经常使用一种装置进行线束操作,该装置即为汽车线束端子。市场上的汽车线束端子在进行使用时,多为固定装置,不便于同时对不同粗细电线电缆进行束线操作,需要更换不同的线束端子,操作比较麻烦,且没有防护机构,导致线束端子内部容易堆积灰尘,影响线束端子的正常使用,且没有良好的安装机构,不能够有效防止线束端子脱落,不便于线束端子长期使用的问题,为此,我们提出一种汽车线束用具有安装固定结构的防脱落端子。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车线束用具有安装固定结构的防脱落端子,以解决上述
技术介绍
中提出的汽车线束端子在进行使用时,多为固定装置,不便于同时对不同粗细电线电缆进行束 ...
【技术保护点】
1.一种汽车线束用具有安装固定结构的防脱落端子,包括主体(1)和防护机构(6),其特征在于:所述主体(1)的内侧中部设置有固定板(2),且固定板(2)的内部安装有束线机构(3),所述主体(1)的内部上下两侧均镶嵌有卡槽(4),且卡槽(4)的中部安置有螺孔(5),所述防护机构(6)位于主体(1)的外侧前端,且防护机构(6)的外壁上下两侧均安装有螺丝(7),所述主体(1)的外壁中部设置有安装机构(8)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车线束用具有安装固定结构的防脱落端子,包括主体(1)和防护机构(6),其特征在于:所述主体(1)的内侧中部设置有固定板(2),且固定板(2)的内部安装有束线机构(3),所述主体(1)的内部上下两侧均镶嵌有卡槽(4),且卡槽(4)的中部安置有螺孔(5),所述防护机构(6)位于主体(1)的外侧前端,且防护机构(6)的外壁上下两侧均安装有螺丝(7),所述主体(1)的外壁中部设置有安装机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束用具有安装固定结构的防脱落端子,其特征在于:所述束线机构(3)包括滑槽(301)、束线板(302)、手柄(303)、橡胶层(304)和滑块(305),且束线机构(3)的左右两侧均镶嵌有滑槽(301),所述滑槽(301)的外侧安置有束线板(302),且束线板(302)的外壁中部安装有手柄(303),所述束线板(302)的外侧粘连有橡胶层(304),且束线板(302)靠近滑槽(301)的一侧设置有滑块(305)。3.根据权利要求2所述的一种汽车线束用具有安装固定结构的防脱落端子,其特征在于:所述束线板(302)通过滑块(305)与滑槽(301)构成滑动结构,且束线板(302)与橡胶层(304)之间为嵌套连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车线束用具有安装固定结构的防脱落...
【专利技术属性】
技术研发人员:查菊元,
申请(专利权)人:深圳市强新鸿科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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