一种拉杆旅行箱专用磁吸式打孔装置制造方法及图纸

一种拉杆旅行箱专用磁吸式打孔装置，包括壳体、气缸、冲头、中间筒和磁座，气缸垂直向下设置在壳体的内侧，冲头设置在气缸的顶杆下端，中间筒设置在壳体的下部，磁座设置在中间筒的下部；所述的壳体为上部敞开的圆柱形壳体，壳体上部设置有上盖，上盖的上部设置有“U”形手柄；本实用新型专利技术采用以上技术方案，取得了良好的效果：拉杆旅行箱专用磁吸式打孔装置通过磁座上的磁铁与中间筒上的磁接板，将拉杆旅行箱需要打孔的位置固定在中间，再通过气缸与冲头在拉杆旅行箱的打孔位置进行快速打孔，有效的解决了拉杆旅行箱在冲孔设备冲孔不便的问题，并且避免了钻孔设备钻孔对面料和内衬的损坏，给企业带来便利。

【技术实现步骤摘要】
一种拉杆旅行箱专用磁吸式打孔装置
本技术涉及箱包制造领域，本技术公开了一种拉杆旅行箱专用磁吸式打孔装置。
技术介绍
拉杆旅行箱是经常出差旅游的必需品，以其方便安全的优点深受大家的喜爱，现有的拉杆旅行箱为了行走拖动方便，通常在箱体的底部设置两个或四个万向行走轮，使用起来非常便捷，在拉杆旅行箱上通常需要安装大量的配件，在将辅助配件安装到拉杆旅行箱上时，需要在箱体上打上孔，再通过铆钉或螺钉将配件安装到箱体上，但是拉杆旅行箱的体积很大，如果在冲孔设备上冲孔翻转非常不便，如果用钻孔设置进行钻孔，钻头经常会将拉杆旅行箱的面料和内衬卷起，造成面料和内衬的损坏；因此需要一种装置来解决现有拉杆旅行箱在冲孔设备上冲孔不便和钻孔容易损坏面料和内衬的问题。
技术实现思路
本技术提出一种拉杆旅行箱专用磁吸式打孔装置，用于解决现有拉杆旅行箱在冲孔设备上冲孔不便和钻孔容易损坏面料和内衬的问题。本技术的目的采用如下技术方案来实现：一种拉杆旅行箱专用磁吸式打孔装置，包括壳体、气缸、冲头、中间筒和磁座，气缸垂直向下设置在壳体的内侧，冲头设置在气缸的顶杆下端，中间筒设置在壳体的下部，磁座设置在中间筒的下部；所述的壳体为上部敞开的圆柱形壳体，壳体上部设置有上盖，上盖的上部设置有“U”形手柄，手柄的左侧设置有气管接头，手柄的内侧设置有气阀开关，气阀开关的一侧通过气管与气管接头连接，壳体的下面中间设置有顶杆通孔；所述的气缸为气动活塞缸，气缸的下端顶杆中间设置有连接螺纹孔，气缸的顶杆外圆的下部前后对称设置有扳手卡槽，气缸通过气管与气缸开关的另一侧连接；所述的冲头下部为圆柱形结构的冲杆，冲杆的下端面一侧为向下倾斜的斜面，另一侧为水平面，冲杆的上部设置有倒圆锥形的冲头座，冲头座前后平行设置有安装固定面，冲头座的上端中间设置有连接螺柱，连接螺柱与气缸顶杆下端的连接螺纹孔配合连接。所述的中间筒为上下贯通的圆筒，中间筒的外圆一侧上部设置有扳手通槽，扳手通槽与内侧气缸顶杆上扳手卡槽位置对应，中间筒的下面左右对称设置有圆弧形内凹槽，内凹槽内设置有圆弧形磁接板，磁接板的内圆半径和外圆半径与中间筒的内圆半径和外圆半径一致，磁接板的下面与中间筒下面平齐，中间筒的下端面低于冲头的下端；中间筒由透明材料制成，磁接板由可磁性吸附的钢材制成。所述的磁座为圆柱形结构，磁座的上面两侧设置有圆弧形的磁铁，磁座的中心设置有磁座通孔，磁座通孔的上端设置有圆盘形结构的冲孔环，冲孔环的中心孔的直径与磁座通孔直径一致，冲孔环的中心孔与冲头的冲杆外圆间隙配合，磁座的外圆上均匀设置有上下贯通的半圆形防滑槽，磁座的外圆直径与中间筒的外圆直径一致；所述的磁座由防磁材料制成。本技术采用以上技术方案，取得了良好的效果：拉杆旅行箱专用磁吸式打孔装置通过磁座上的磁铁与中间筒上的磁接板，将拉杆旅行箱需要打孔的位置固定在中间，再通过气缸与冲头在拉杆旅行箱的打孔位置进行快速打孔，有效的解决了拉杆旅行箱在冲孔设备冲孔不便的问题，并且避免了钻孔设备钻孔对面料和内衬的损坏，明显的提高了拉杆旅行箱的钻孔效率，给企业带来便利。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2为图1的冲头的结构示意图。图3为图1的磁座的俯视图。图中：1、壳体，2、气缸，3、气管接头，4、手柄，5、气阀开关，6、上盖，7、冲头，8、中间筒，9、磁接板，10、冲孔环，11、磁座，12、磁铁，13、箱体，14、扳手通槽，15、连接螺柱，16、冲头座，17、冲杆，18、防滑槽。具体实施方式结合附图对本技术加以说明。如图1、图2、图3所示的一种拉杆旅行箱专用磁吸式打孔装置，包括壳体1、气缸2、冲头7、中间筒8和磁座11，所述的壳体1为上部敞开的圆柱形壳体，壳体1上部设置有上盖6，上盖6的上部设置有“U”形手柄4，手柄4的左侧设置有气管接头3，手柄4的内侧设置有气阀开关5，气阀开关5的一侧通过气管与气管接头3连接，壳体1的下面中间设置有顶杆通孔；所述的气缸2垂直向下设置在壳体1的内侧，气缸2为气动活塞缸，气缸2的下端顶杆中间设置有连接螺纹孔，气缸2顶杆穿过壳体下面中间的顶杆通孔，气缸2顶杆外圆的下部前后对称设置有扳手卡槽，维修时便于扳手与气缸2顶杆固定连接；气缸2通过气管与气缸开关5的另一侧连接；所述的冲头7设置在气缸2的顶杆下端，冲头7下部为圆柱形结构的冲杆17，冲杆17的下端面一侧为向下倾斜的斜面，另一侧为水平面，冲杆17的上部设置有倒圆锥形的冲头座16，冲头座16前后平行设置有安装固定面，冲头座16的上端中间设置有连接螺柱15，连接螺柱15与气缸2顶杆下端的连接螺纹孔配合连接；所述的中间筒8设置在壳体1的下部，中间筒8为上下贯通的圆筒，中间筒8的外圆一侧上部设置有扳手通槽14，扳手通槽14与内侧气缸2顶杆上扳手卡槽位置对应，扳手通槽14在更换冲头7时用于通过专用扳手；中间筒8的下面左右对称设置有圆弧形内凹槽，内凹槽内设置有圆弧形磁接板9，磁接板9的内圆半径和外圆半径与中间筒8的内圆半径和外圆半径一致，磁接板9的下面与中间筒8下面平齐，中间筒8的下端面低于冲头7的下端；中间筒8由透明材料制成，磁接板9由可磁性吸附的钢材制成；所述的磁座11设置在中间筒8的下部，磁座11为圆柱形结构，磁座11的上面两侧设置有圆弧形的磁铁12，磁座11的中心设置有磁座通孔，磁座通孔的上端设置有圆盘形冲孔环10，冲孔环10的中心孔的直径与磁座通孔直径一致，冲孔环10的中心孔与冲头的冲杆17外圆间隙配合，磁座11的外圆上均匀设置有上下贯通的半圆形防滑槽18，磁座11的外圆直径与中间筒8的外圆直径一致；所述的磁座11由防磁材料制成。拉杆旅行箱专用磁吸式打孔装置使用时，将壳体1上手柄4一侧的气管接头3与压缩空气源通过气管连接，手握手柄4，将中间筒8内侧冲头7下部的冲杆17对正拉杆旅行箱箱体13外侧上需要打孔的位置，之后将磁座11从箱体13内侧与中间筒8的位置对正，通过磁座11上磁铁12与中间筒8磁接板9吸引，之后用手指扣动壳体1手柄4内侧的气阀开关5，压缩空气经过气阀开关5进入到气缸2内，气缸2顶杆推动冲头7，冲头7冲杆17向下运动将箱体13上需要打孔的位置冲出一个孔，之后松开气阀开关5，使气缸2顶杆拉动冲头7冲杆17收回，用手握紧磁座11，旋转磁座11，使磁座11与中间筒8在箱体13的内外两侧分离，完成对拉杆旅行箱的打孔的过程。本技术未详述部分为现有技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉杆旅行箱专用磁吸式打孔装置，包括壳体、气缸、冲头、中间筒和磁座，其特征是：气缸垂直向下设置在壳体的内侧，冲头设置在气缸的顶杆下端，中间筒设置在壳体的下部，磁座设置在中间筒的下部；所述的壳体为上部敞开的圆柱形壳体，壳体上部设置有上盖，上盖的上部设置有“U”形手柄，手柄的左侧设置有气管接头，手柄的内侧设置有气阀开关，气阀开关的一侧通过气管与气管接头连接，壳体的下面中间设置有顶杆通孔；所述的气缸为气动活塞缸，气缸的下端顶杆中间设置有连接螺纹孔，气缸的顶杆外圆的下部前后对称设置有扳手卡槽，气缸通过气管与气缸开关的另一侧连接；所述的冲头下部 为圆柱形结构的冲杆，冲杆的下端面一侧为向下倾斜的斜面，另一侧为水平面，冲杆的上部设置有倒圆锥形的冲头座，冲头座前后平行设置有安装固定面，冲头座的上端中间设置有连接螺柱，连接螺柱与气缸顶杆下端的连接螺纹孔配合连接。

【技术特征摘要】
1.一种拉杆旅行箱专用磁吸式打孔装置，包括壳体、气缸、冲头、中间筒和磁座，其特征是：气缸垂直向下设置在壳体的内侧，冲头设置在气缸的顶杆下端，中间筒设置在壳体的下部，磁座设置在中间筒的下部；所述的壳体为上部敞开的圆柱形壳体，壳体上部设置有上盖，上盖的上部设置有“U”形手柄，手柄的左侧设置有气管接头，手柄的内侧设置有气阀开关，气阀开关的一侧通过气管与气管接头连接，壳体的下面中间设置有顶杆通孔；所述的气缸为气动活塞缸，气缸的下端顶杆中间设置有连接螺纹孔，气缸的顶杆外圆的下部前后对称设置有扳手卡槽，气缸通过气管与气缸开关的另一侧连接；所述的冲头下部为圆柱形结构的冲杆，冲杆的下端面一侧为向下倾斜的斜面，另一侧为水平面，冲杆的上部设置有倒圆锥形的冲头座，冲头座前后平行设置有安装固定面，冲头座的上端中间设置有连接螺柱，连接螺柱与气缸顶杆下端的连接螺纹孔配合连接。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭军，杜万军，张发全，王大利，王学京，袁丁一，
申请(专利权)人：洛阳恒辉实业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41