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一种用于减速箱轴的密封环制造技术

技术编号:2240689 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及的是一种用于减速箱轴的密封环,其结构为中间分开的两个半圆,对合在一起成为一个圆环;密封环(5)正面内径小于背面内径,其横截面为三角形。密封环(5)的内环面为斜平面,也可以设计成台阶形。本实用新型专利技术使用时是放置在减速箱轴端原用“o”型圈位置,代替原用的“o”型密封圈对减速箱轴端进行密封。本实用新型专利技术与原用“o”型圈密封比较,省时、省力,最大的优点是不用拆箱检修,在运行停止1-2小时内即可修复,节省检修时间,降低检修成本;密封效果好,节省机油。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种用于减速箱轴的密封环
技术介绍
目前油田抽油机减速箱内的1、2、3轴的轴端是采用“o”型圈密封,减速箱长时间运转,轴与“o”型密封圈接触部位发生磨损,在轴上形成磨痕,使减速箱的密封性变差,漏油。漏油严重时必须拆箱大修,拆箱需停机,同时需要设备如吊车、卡车,检修人员配合。一停机检修,至少要耗时两天才能修复,费时、费力,检修时间长,费用高,且影响油井正常生产。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题提供一种用于减速箱轴的密封环,主要解决减速箱的轴端密封问题。本技术目的是通过下述技术方案予以实现密封环为中间分开的两个半圆,对合在一起成为一个圆环;密封环正面内径小于背面内径,其横截面为三角形。所述的密封环为中间分开的两个半圆,对合在一起为一个金属圆环。所述的密封环的内环面为斜平面。本技术的另一个实施方案是密封环的内环面为台阶形。本技术可用于各种减速箱的轴端密封。本技术具有以下优点和积极效果采用本技术对轴端进行密封相对于原用“o”型圈密封,具有省时、省力,不用拆箱检修,在运行停止1-2小时内即可修复,节省检修时间,降低检修成本;密封效果好,节省机油。附图说明图1是本技术安装状态的结构示意图;图2是本技术的正面结构示意图;图3是图2的背面结构视图;图4是图2中A-A向剖视图;图5是本技术中另一个实施方案的背面结构视图;图6是图5的内环面结构视图。图中1压盖 2减速箱箱体 3轴 4盘根 5密封环具体实施方式图1是本技术的安装状态结构示意图,本技术使用时是放置在减速箱轴端原用“o”型圈位置,代替原用的“o”型密封圈。图2是本技术的正面结构示意图,图3是图2的背面结构视图。图中所示,密封环5为中间分开一份为二的两个半圆,两个半圆对合在一起形成圆环。最好是两个金属半圆对合形成,不易变形。密封环5的横截面呈三角形,参阅图4。使用时,密封环5是放置在压盖1的下面,用压盖1压住,压盖1与减速箱箱体2由螺栓连接。在密封环5的下面与箱体2、轴3之间的空腔内放置盘根4或填充物。因密封环5两面内径不同,由于密封环5是从中间分开的两个半圆,且密封环5两面内径不同,正面的内径小于背面的内径,使得密封环5的内环面形成斜平面,密封环5压装在盘根4或填充物上。当发现有机油渗漏时,立即调整螺栓,使密封环5向内收缩、收紧,同时将盘根4压紧,再次形成密封。密封环5可在使用时定时调整,以保证减速箱轴的长时间密封。本技术的另一个实施方案是将密封环5的内环面设计为台阶形,该实施方案正面结构同图2一致,故未提供。图5为该实施方案的背面结构视图,图6提供的是该实施方案的内环面结构。本实施例密封环5的内环面设计有二个台阶,这样的台阶形结构使调整密封环5向内收紧的过程中向内挤压盘根4,获得更好的密封效果。权利要求1.一种用于减速箱轴的密封环,其特征在于密封环(5)为中间分开的两个半圆,对合在一起成为一个圆环;密封环(5)正面内径小于背面内径,其横截面为三角形。2.根据权利要求1所述的用于减速箱轴的密封环,其特征在于所述的密封环(5)为中间分开的两个半圆,对合在一起成为一个金属圆环。3.根据权利要求1或2所述的用于减速箱轴的密封环,其特征在于所述的密封环(5)的内环面为斜平面。4.根据权利要求1或2所述的用于减速箱轴的密封环,其特征在于所述的密封环(5)的内环面为台阶形。专利摘要本技术涉及的是一种用于减速箱轴的密封环,其结构为中间分开的两个半圆,对合在一起成为一个圆环;密封环(5)正面内径小于背面内径,其横截面为三角形。密封环(5)的内环面为斜平面,也可以设计成台阶形。本技术使用时是放置在减速箱轴端原用“o”型圈位置,代替原用的“o”型密封圈对减速箱轴端进行密封。本技术与原用“o”型圈密封比较,省时、省力,最大的优点是不用拆箱检修,在运行停止1-2小时内即可修复,节省检修时间,降低检修成本;密封效果好,节省机油。文档编号F16H57/00GK2809350SQ20052002120公开日2006年8月23日 申请日期2005年7月6日 优先权日2005年7月6日专利技术者贾国 申请人:贾国, 佟贵满本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于减速箱轴的密封环,其特征在于:密封环(5)为中间分开的两个半圆,对合在一起成为一个圆环;密封环(5)正面内径小于背面内径,其横截面为三角形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:贾国
申请(专利权)人:贾国佟贵满
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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